Skocz do zawartości




- - - - -

[w124] M102 - wymiana uszczelniaczy i popychaczy


3 odpowiedzi w tym temacie

#1 Offline   damiian333


  • Postów: 8
  • Na forum od: 22 lip 2018
  • Miejscowość: Krakow
  • Mercedes:W201 2.0E - M102
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 06 sierpnia 2018 - 18:52

Witam! Jestem posiadaczem w124 2.0e 118km 1990r. Zamierzam zabrać się za wymianę uszczelniaczy zaworowych i popychaczy. Chciałbym prosić o poradę najlepiej krok po kroku co i jak, gdyż nigdy wcześniej nie robiłem tego typu rzeczy i nie chciałbym czegoś zepsuć. Przeszukałem fora i wiele linków jest już nie aktywnych, a poza tym nie znalazłem konkretnych informacji. Dodam, iż popychacze klepią do ok 10min po odpaleniu zimnego silnika i troszkę dymi.



#2 Offline   damiian333


  • Postów: 8
  • Na forum od: 22 lip 2018
  • Miejscowość: Krakow
  • Mercedes:W201 2.0E - M102
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 08 sierpnia 2018 - 12:50

Ewentualnie proszę o informacje czy przyrządem pod tym linkiem uda mi się ściągnąć sprężynę zaworowa bądź który przyrząd zakupić. https://allegro.pl/s...7429227849.html

#3 Offline   andrzejrz


  • Postów: 519
  • Na forum od: 30 gru 2017
  • Miejscowość: Rzewnie
  • Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
  • Rocznik:1993
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:208D kaczka
  • Trzeci Mercedes:W124 2,5d 1986 rok
  • Inne auto:Mercedes 123 2szt i Garbus

Napisano 08 sierpnia 2018 - 19:07

Było o wymianie uszczelniaczy
http://mb201-124.eu/...02/page__st__40

Kiedyś w 123 dieslu wymieniałem,ale w beczce to zawory są przykręcane nakrętkami i jest łatwiej.Nic nie pomogło,bo były pierścienie popękane...

#4 Offline   damiian333


  • Postów: 8
  • Na forum od: 22 lip 2018
  • Miejscowość: Krakow
  • Mercedes:W201 2.0E - M102
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 13 sierpnia 2018 - 20:58

To wymiana w dieslu ale w benzynie z tego co się dowiedziałem jest to wszystko dużo łatwiej.
Co do tej wymiany to spotkała mnie dziwna niespodzianka, otóż mój silnik klepie przez luzy na dźwigienkach. Czy ktoś się orientuje w jaki sposób można to wyeliminować?
Wszystko wygląda jak na tym filmiku
https://www.youtube....h?v=hiAmUJRuBh8








Podobne tematy Zwiń