Skocz do zawartości




- - - - -

[W124 m102] Jaka Instalacja LPG pod EFI


16 odpowiedzi w tym temacie

#1 Offline   RaQu


  • Postów: 151
  • Na forum od: 03 cze 2016
  • Miejscowość: Bobowa
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 16 października 2016 - 12:06

Witam wszystkich Forumowiczów.

Od jakiegoś czasu zacząłem robić koło swojego Mercedesa W124 2.0E Silnik M102.963 rok 1990. Ke-Jet przerobiłem na Wtrysk elektryczny, jestem na etapie strojenia mapy pod silnik i usuwaniu niektórych drobnych usterek. Po wystrojeniu mam zamiar zakładać instalację LPG (+- 1-2msc), wcześniej była już założona i wbita w dowód niestety ma swoje lata i większość jest do wymiany (stara instalacja zamontowana była pod KE-Jet, padł reduktor i jakiś sterownik). Butla ma tylko 1 rok więc nie muszę kupować nowej, pozostaje tylko pytanie co musiałbym dokupić żeby ją zamontować na tym sprzęcie który posiadam teraz. EFI zrobione jest pod pół-sekwencję. Co do samej instalacji chciałbym zrobić ją tak żeby nie było problemów z eksploatacją, wolę dołożyć kilkaset zł i mieć coś uczciwego niż kupić taniej i martwić się czy dojadę.

Byłbym wdzięczny za pomoc w wybraniu odpowiedniej instalacji. Mam też kilka pytań.

1. Czy jeżeli mam wbitą instalację w dowód i chciałbym teraz ją zamontować sam to czy na diagnostyce sprawdzają tylko czy butla jest podbita czy instalację też ?
2. Ile wynosiłby przybliżony koszt instalacji LPG
3. Instalacja będzie montowana jak wcześniej na palniku czy na wtryskiwaczach wkręconych w kolektor ?

Byłbym wdzięczny za wszelakie uwagi dotyczące LPG, począwszy od miejsc zamontowania po firmy czy też regulację.

Pozdrawiam
Krzysztof



#2 Offline   manieczek


  • Postów: 130
  • Na forum od: 19 cze 2014
  • Miejscowość: Lublin
  • Mercedes:W124 3.0E - M103
  • Rocznik:1989
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 16 października 2016 - 14:05

1. Jeżeli masz wbitą w dowód to nie ma problemu-sprawdzają tylko butlę.
2. Około 2 do 2,5 tysiąca złotych na dobrych gratach. Butlę masz, więc część kosztów odchodzi.
3. Nie montuj palnika tylko normalną sekwencję na STAGu, LPG-TECH. Popularne, każdy gaziarz się na tym zna.

#3 Offline   RaQu


  • Postów: 151
  • Na forum od: 03 cze 2016
  • Miejscowość: Bobowa
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 16 października 2016 - 15:56

Czyli trzeba podobierać, reduktor, sterownik, wtryskiwacze, węże, filtr gazu do LPG coś jeszcze dochodzi do instalacji ? Jakie są plusy instalacji na wtryskiwaczach ?

Użytkownik RaQu edytował ten post 16 października 2016 - 16:11


#4 Offline   RaQu


  • Postów: 151
  • Na forum od: 03 cze 2016
  • Miejscowość: Bobowa
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 17 października 2016 - 11:26

Byłbym wdzięczny gdyby ktoś pomógł mi dobrać wszystkie elementy do Instalacji :)

#5 Offline   PanzerIV


  • Postów: 292
  • Na forum od: 09 maj 2014
  • Miejscowość: Warszawa
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1988
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W201 190E - M102 85'
  • Trzeci Mercedes:C124 320CE 93'

Napisano 17 października 2016 - 15:05

Jak Ci nie zależy na czasie to mogę Ci to podobierać i zaproponować lokalizacje parownika itd. Ale to dopiero za 2 tyg bo teraz mam serie wyjazdów służbowych i bez szans żeby to zrobić na teraz.

#6 Offline   RaQu


  • Postów: 151
  • Na forum od: 03 cze 2016
  • Miejscowość: Bobowa
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 17 października 2016 - 19:54

PanzerIV, Byłoby super, nie spieszy mi się z tego względu że kasę najwcześniej na Instalację będę miał dopiero za miesiąc lub później :) Chciałem rozeznać się ile mniej więcej muszę przyszykować pieniędzy. Chciałem się dowiedzieć na jakiej zasadzie będzie działała, ponieważ teraz muszę zmienić puszkę filtru powietrza na inną i trzeba wziąć pod uwagę czy Instalacja na palnik, wtryski czy jeszcze coś innego żebym nie musiał kilka razy przerabiać i pchać się w koszty.

#7 Offline   PanzerIV


  • Postów: 292
  • Na forum od: 09 maj 2014
  • Miejscowość: Warszawa
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1988
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W201 190E - M102 85'
  • Trzeci Mercedes:C124 320CE 93'

Napisano 17 października 2016 - 21:27

To odezwij się na PW po 29.10. Co mogę, to pomogę :)

#8 Offline   Andrzej90and1


  • Postów: 165
  • Na forum od: 14 wrz 2012
  • Miejscowość: Łomża
  • Mercedes:W201 1.8E - M102
  • Rocznik:1993
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 04 listopada 2016 - 14:51

Zrób tak

Dołączona grafika


Do listwy sam wykonałem :D

Dołączona grafika

#9 Offline   RaQu


  • Postów: 151
  • Na forum od: 03 cze 2016
  • Miejscowość: Bobowa
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 09 listopada 2016 - 14:25

Stary reduktor mam w tym samym miejscu co ty. Co do listwy będę montował na kolektorze ssącym bo ja mam wywalony Ke-Jet i pod filtrem mam miejsce.

#10 Offline   Andrzej90and1


  • Postów: 165
  • Na forum od: 14 wrz 2012
  • Miejscowość: Łomża
  • Mercedes:W201 1.8E - M102
  • Rocznik:1993
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 13 listopada 2016 - 13:06

Pokażesz








Podobne tematy Zwiń