[w124] Poprawa instalacji gazowej m111
herkules934
18 maj 2016 - 20:24
Witam posiadam gaz 2 generacji instalacja to autronic AL-700 który ma opcje wzbogacania mieszanki dzięki sygnałowi TPS (czujnik położenia przepustnicy) , gazownik nie podłączył a ja chce to poprawić. Moje pytanie jest następujące gdzie w silniku m111 2.2l wpiąć się kablem z autronica właśnie we wspominany czujnik położenia przepustnicy. Proszę o pomoc i pozdrawiam
Merc190E
19 maj 2016 - 20:34
Andrzej ale kolega chcę tylko informacji na temat podpięcia TPS.Jak będzie chciał sekwencję to sobie założy 
herkules934
22 maj 2016 - 12:03
Dokładnie jak kolega wyżej , nikt nie wie w którym miejscu się wpiąć z TPS ?
cobesh
01 cze 2016 - 23:02
Raczej nie wepniesz. Chyba ze rozdłubiesz przepustnicę.
Użytkownik cobesh edytował ten post 01 czerwca 2016 - 23:03
Użytkownik cobesh edytował ten post 01 czerwca 2016 - 23:03
Andrzej90and1
02 cze 2016 - 05:22
Przydałaby się druga w tyczka do TPS i da sie zrobić
piotr1eo
24 maj 2017 - 21:45
Wiem że pewnie dawno już nie aktualne ale chyba najwygodniejszą opcją było wpięcie się w wiązkę tuż przy sterowniku silnika. Nie niszczy się i tak słabej wiązki przy silniku.
Ja tak zrobiłem całą instalację LPG przy renowacji wiązki silnika i wyszło zgrabnie.
autodata chyba poprawnie podawała pinout sterownika
Ja tak zrobiłem całą instalację LPG przy renowacji wiązki silnika i wyszło zgrabnie.
autodata chyba poprawnie podawała pinout sterownika
patrykjanek
14 lut 2018 - 16:55
Myślę o zmianie wtryskiwaczy w m111 2.2 teraz mam valtec 30 czerwone.
Poza tym komputer AC STAG 4,
reduktor ZAVOLI ZETA-N (do 150 km na styk),
Taką 7-letnią instalację zastałem kupując ten samochód. Ile przejechane? - nie wiem.
Na forum chwalone hana (jaki kolor byłby najlepszy?), a co powiecie o AC W-02. Czy obecny reduktor jest stanowczo za słaby do tego silnika? Ogólnie sinik po remoncie głowicy. Spalanie w tej chwili w mieście (Warszawa) ok. 16 gazu. W trasie raz mierzyłem 10,5. Ile benzyny? - nie mam pojęcia.
Z błędów silnika: na gazie nr 13 (sonda), na benzynie nr 20 (sonda)
Wymieniono: przepływomierz, sondę (uniwersalna), regeneracja wiązki, świece zostały, przewody WN wymienione przy remoncie
Poza tym komputer AC STAG 4,
reduktor ZAVOLI ZETA-N (do 150 km na styk),
Taką 7-letnią instalację zastałem kupując ten samochód. Ile przejechane? - nie wiem.
Na forum chwalone hana (jaki kolor byłby najlepszy?), a co powiecie o AC W-02. Czy obecny reduktor jest stanowczo za słaby do tego silnika? Ogólnie sinik po remoncie głowicy. Spalanie w tej chwili w mieście (Warszawa) ok. 16 gazu. W trasie raz mierzyłem 10,5. Ile benzyny? - nie mam pojęcia.
Z błędów silnika: na gazie nr 13 (sonda), na benzynie nr 20 (sonda)
Wymieniono: przepływomierz, sondę (uniwersalna), regeneracja wiązki, świece zostały, przewody WN wymienione przy remoncie
cobesh
21 lut 2018 - 11:34
Masz 150 konne (w teorii) auto, i graty w instalacji też do 150 koni. To niema prawa działać dobrze.
Wtryskiwacze dobierasz wydajnością. Możesz i kupić najwydajniejsze hany, włożyć najmniejsze dysze i też będzie działać.
Wtryskiwacze dobierasz wydajnością. Możesz i kupić najwydajniejsze hany, włożyć najmniejsze dysze i też będzie działać.
