Forum Mercedes 201-124 (w201, w124, c124, s124, a124)

Witam , jako że w moim w124 200d nowy zamiennik wakum pompy zniszczył fale na kole zebatym pompy wtryskowej mam pytanie , orientuję sie ktos moze czy kolo zebate bedzie pasowalo od 250d , czy to koniecznie musi byc od 200d wole zapytac moze akurat ktos to robił i nie bede musial rozbierac auta kilka razy
Użytkownik polek edytował ten post 06 października 2017 - 20:52

Pasi, od 300D też.

Ok dzięki za odpowiedź

Jeśli już mowa o pompie od 2.5 to szukam podpowiedzi aby uszczelnić to miejsce, ponieważ leci tam olej.





Użytkownik GORCZYK edytował ten post 08 października 2017 - 09:41

Nie bede zakładał nowego watku tylko podepnę sie tutaj.
Sprawa sie tyczy 300d ale domyślam sie ze w 200d i 250d jest tak samo.

Mianowicie: jaki gwint ma śruba na wałku rozrządu? Czy tez lewy jak przy zębatce na pompie wtryskowej?

Bede wdzieczny ze wszelkie odpowiedzi.

Na wałku rozrządu gwint jest prawy.Tylko przy pompie wtryskowej jest lewy.