Forum Mercedes 201-124 (w201, w124, c124, s124, a124)

Czesc mam taki problem z w124 1994r 2.0 benzyna kontrolki sie swieca po zgaszeniu silnika i wyciagnieciu kluczyka. Jestem u rodziny na swieta i nie wiem co robic. Jak sie kontrolki swieca nie moge zamknac samochodu i prod zjada.

Na szybko - odłącz aku. Nie zeżre prądu, jak nie będzie miał skąd. Na potem (jeśli po wpięciu aku nadal dyskoteka) - zacznij od kostki stacyjki. Sprawdź samą stacyjkę. A potem standard, wiązka

Dzieki. Aku odpiete zeby odpalil. A czego w tej kostce od stacyjki szukac? Zasniedzialych stykow, wypietego pinu?

Śniedzi, upalenia, gołych kabli, czegokolwiek, co nie było w projekcie. Może kabel się odłamał i masuje do blachy. Może stacyjka się wyrobiła i nie ciągnie styków do końca. Może nie umyłeś okien dla jezuska i zrobił z wiązki "z prochu powstałeś i w proch się obrócisz". Bez zajrzenia, równie dobrze mogę ci wróżyć ze szklanej kuli made by DDR, co mu jest

Nie no to dokładnie wróżenie z fusów zostawmy innym. Problem sam się rozwiązał... ale problem leży po stronie stacyjki. Któregoś razu gasze kluczyk wyciągam a silnik dalej pracuje. Taki psikus. Kostka stacyjki zamówiona.

Problem powrocil. Kostke stacyjki zmienilem na nowa. Po podpieciu aku kontrolki dalej sie swieca. Po przekreceniu kluczyka swieca mocniej i zapala sie srs przewody cale izolacja sie nie kruszy. Ktos pomoze?

Wkład stacyjki sprawdzałeś? Może już wyrobiony?

Wkład żadnego niepokojącego luzu nie ma. Chyba ze na co innego mam patrzeć. Dzisiaj poproszę sąsiada to zerknie na wiazke okiem elektryka jak będzie miał chwile czasu.

Wyjmij wkład, włóż w jego miejsce śrubokręt płaski, kręć śrubokrętem jak kluczykiem. Jak będzie łapać, jak trzeba - od pozycji 0 do rozrusznika - wkład jest wyrobiony

Ok dzięki. A czy jak wkład jest wyciągnięty ze stacyjki to kontrolki powinny się swiecic? Bo wydaje mi sie ze nie. Bo samej kostki nie da się zle wsadzić ani w innym położeniu niż 0