[W124] Swap z M102.962 na M102.982
RaQu
02 lip 2018 - 14:44
Witam
Kupiłem kompletny silnik M102.982 były do niego sterownik 005 545 55 32 i przekaźnik pompy paliwa z Kick-Down 002 545 21 05 silnik z skrzynią automatyczną. W moim aucie był silnik M102.962 z sterownikiem 008 545 97 32 i przekaźnikiem pompy paliwa 003 545 49 05 skrzynia manualna i klima.
Czy poza przekaźnikiem pompy paliwa, muszę zmieniać sterownik i wiązkę czy są one takie same ? Przypomnę że nie posiadam już KE-Jeta zamieniłem go na EFI. Sterownik od ABS i klima są osobno czy są jakoś połączone z sterownikiem od silnika ?
Kupiłem kompletny silnik M102.982 były do niego sterownik 005 545 55 32 i przekaźnik pompy paliwa z Kick-Down 002 545 21 05 silnik z skrzynią automatyczną. W moim aucie był silnik M102.962 z sterownikiem 008 545 97 32 i przekaźnikiem pompy paliwa 003 545 49 05 skrzynia manualna i klima.
Czy poza przekaźnikiem pompy paliwa, muszę zmieniać sterownik i wiązkę czy są one takie same ? Przypomnę że nie posiadam już KE-Jeta zamieniłem go na EFI. Sterownik od ABS i klima są osobno czy są jakoś połączone z sterownikiem od silnika ?
RaQu
02 lip 2018 - 16:16
Jeszcze czy moduł zapłonowy zostawić z M102.962 ( 008 545 92 32 ) czy dać ten od M102.982 ( 005 545 30 32 )
w0jta5
11 lip 2018 - 13:34
Przełóż sam słupek, czujniki i wiązkę zostaw ze swoje starego.
RaQu
18 lip 2018 - 20:22
Przełożyłem wszystko od 2.3 sterownik, moduł wiązkę i co było potrzebne do ASB. Nowa mapa zrobiona i wszystko śmiga jak powinno.
Temat można zamknąć
Użytkownik RaQu edytował ten post 18 lipca 2018 - 20:23
Temat można zamknąć
Użytkownik RaQu edytował ten post 18 lipca 2018 - 20:23
