[w201] 2.0 D turbo??
jackie01
20 lut 2009 - 21:37
swampshark napisał:
zastanawiam się czy bez zwiększenia dawki paliwa ta moc w ogóle wzrośnie
Na powietrzu nie pojedziesz
Trzeba podlac oliwy [ Dodano: Pią Lut 20, 2009 21:36 ]
Charlie9 napisał:
Znajac zycie na pogawedce sie skonczy. Niemniej powodzenia
Czy ja wiem. Niedlugo powinna jezdzic juz 190d turbo - zobaczymy jak to sie sprawdzi, sam jestem ciekaw :roll:
malyjunak, to prawda, ze do tego projektu potrzebujesz duzo samozaparcia, pracy i kasy. 3-4 tys pln sie uzbiera.
[ Dodano: Pią Lut 20, 2009 21:37 ]
Charlie9 napisał:
Wpadnij do KRK
W Krakowie jestem niemalże non stop
swampshark
20 lut 2009 - 21:45
malyjunak ja na Twoim miejscu nie robiłbym tego na samochodzie którego używasz na co dzień. Może wyjść tak że zamiast poprawić zepsujesz coś. Ale to tak tylko wspominam. Ciekawy jestem jak Ci to wyjdzie
Charlie9
20 lut 2009 - 21:45
jackie01 napisał:
W Krakowie jestem niemalże non stop
malyjunak
20 lut 2009 - 21:48
jackie01 napisał:
do tego projektu potrzebujesz duzo samozaparcia, pracy i kasy. 3-4 tys pln sie uzbiera.
Z moich wstępnych obliczeń: turbinka, kolekotr wydechowy, obudowa filtra oleju, chłodnica oleju, obudowa filtra powietrza) wyniesie mnie max 1000zł - dużo części ma znajomy dla tego takie koszta, spawanie aluminium mam gratis, toczenie, spawanie, robocizna nic mnie nie kosztuje.
Dla czego przewidujesz takie duże koszta?
jackie01 napisał:
Niedlugo powinna jezdzic juz 190d turbo
jackie01
20 lut 2009 - 21:56
Charlie9 napisał:
i teraz dopiero o tym wspominasz
wspominalem, że widuję Twoja MB często pod AGH
Nie chciałem się narzucać malyjunak napisał:
Robi ktoś już coś podobnego?
Pewnie nie jedna osoba
swampshark
20 lut 2009 - 21:56
malyjunak napisał:
Czy czasem nie wiem o jakimś projekcie? Robi ktoś już coś podobnego?
maciek88
21 lut 2009 - 09:11
Panowie patrzac na filmik i na silnik to jest wlasnie om601 czyli 2.0 turbo diesel
szafa
21 lut 2009 - 11:05
maciek88, masz racje... w PL jednak taki projekt jeszcze nie powstal, wiec kto pierwszy ten lepszy 
wierze ze sa osoby ktore zdecydowanie wola to zrobic niz jedynie pisac i... pisac i... pisac i... na pewno komus w koncu sie uda ;-)
wierze ze sa osoby ktore zdecydowanie wola to zrobic niz jedynie pisac i... pisac i... pisac i... na pewno komus w koncu sie uda ;-)
maciek88
21 lut 2009 - 11:19
ja to bym sie chcial dowiedziec ile to ma mocy i Nm, mi np wazniejszy moment niz moc; ja to mialbym dostep to turbiny od fiata cromy 2.0 tie jedynie kolektory i osprzet bylby potrzebny, a do zestrojenia tego nie trzeba by bylo smt6?
Wojtas.bb
22 lut 2009 - 13:08
Mnie się ten projekt podoba z wielu względów.
Po pierwsze jest to uturbianie silnika
Po drugie trzeba od czegoś zacząć i poznać większość problemów a taki silnik 2.0D wystarczy
Po trzecie malyjunak ma zaplecze i może sobie dłubać(lepsze to niż oglądanie telewizji albo zalewanie się w trupa)
A po czwarte to zawsze lepiej się zastanawiać godzine i 5 minut robić niż na odwrót. Więc ta dyskusja ma jakiś sens.
A ja mam pytanie czy będzie zamontowany cooler czy z turbiny prosto rurą do kolektora ssącego
Po pierwsze jest to uturbianie silnika
Po drugie trzeba od czegoś zacząć i poznać większość problemów a taki silnik 2.0D wystarczy
Po trzecie malyjunak ma zaplecze i może sobie dłubać(lepsze to niż oglądanie telewizji albo zalewanie się w trupa)
A po czwarte to zawsze lepiej się zastanawiać godzine i 5 minut robić niż na odwrót. Więc ta dyskusja ma jakiś sens.
A ja mam pytanie czy będzie zamontowany cooler czy z turbiny prosto rurą do kolektora ssącego
