|
Pierwsze kroki »
Wątek Powitalny
|
|
Czesc, Hello, Servus, Salut, Hola...
|
| Witamy wszystkich na forum |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 5941
|
|
Regulamin
|
Forum Mercedes 201-124 służy do prowadzenia dyskusji, wymiany własnych poglądów i opinii, doświadczeń oraz wzajemnej pomocy na dany temat w odpowiednich działach.
Korzystający z forum Użytkownicy powinni pamiętać o przestrzeganiu ogólnie przyjętych zasad etycznych! Regulamin ten dotyczy najważniejszych zagadnień, wszelkie wątpliwości i uwagi z nim związane należy zgłaszać w dziale Uwagi Administracyjne.
I. POSTANOWIENIA OGÓLNE
I.I Podczas rejestracji jako nazwy użytkownika (loginu) nie używaj nazw obraźliwych, wulgarnych, a także adresów stron www itp. Tego typu konta będą usuwane.
I.II Ponowna rejestracja jest możliwa tylko, gdy konto zostało usunięte, lub wystąpiły problemy z poprzednim kontem, które zostały zgłoszone administracji. W innym przypadku drugie konto będzie usuwane, a użytkownik otrzyma ostrzeżenie.
I.III W przypadku nieotrzymania maila aktywacyjnego należy jak najszybciej skontaktować się z administratorem w celu aktywacji konta.
I.IV Sprawy prywatne załatwiaj poprzez PW, e-mail lub GG, nie na forum.
I.V Moderatorzy mają prawo usunąć temat, post lub wystawić ostrzeżenie nawet jeśli w tym regulaminie nie ma punktu odpowiadającego za dane przewinienie. Robi to według własnego uznania, a Użytkownik bezpośrednio zamieszany w daną sprawę ma prawo odwołać się od decyzji do Administratora poprzez PW.
I.VI Stosuj się do próśb i nakazów obsługi forum.
I.VII Administratorzy oraz Moderatorzy nie są zobowiązani ściśle przestrzegać niniejszego regulaminu, oraz mogą pozwolić Użytkownikom na lekkie nagięcie regulaminu w szczególnych przypadkach.
I.VIII Zabronione jest ujawnianie, na forum publicznym, treści Prywatnych Wiadomości (PW) bez zgody ich autora.
I.IX Zapoznaj sie z Zasadami zakładania nowych tematów oraz z Zasadami zamieszczania zdjęć oraz pozostałymi Ogłoszeniami, Ważnymi ogłoszeniami i tematami "przyklejonymi".
I.X Zapoznaj sie z działem Uwagi Administracyjne, poruszane sa tam ważne sprawy związane z funkcjonowaniem forum oraz wprowadzanymi modyfikacjami.
II. POSTANOWIENIA DOTYCZĄCE PISANIA POSTÓW
II.I Stosuj się do zasad netykiety, nie klnij, nie obrażaj nikogo, pisz schludnie, rzeczowo i zrozumiale. Forum jest polskie, więc w takim języku tu piszemy. Używaj znaków interpunkcyjnych i w miarę możliwości polskich liter. Jeśli będziesz pisał niezrozumiale, chaotycznie i do tego z błędami, zmniejsza to szansę uzyskania odpowiedzi na zadane pytanie a tym samym utrudni znalezienie odpowiedzi innym Użytkownikom mającym podobne objawy.
II.II Nadaj odpowiednią (jasną i streszczającą problem) nazwę swojemu tematowi wg. Zasad zakładania nowych tematów! Tematy z nazwami typu "PROBLEM" , "POMOCY", "CO ROBIĆ" są nieprawidłowe i będą zamykane. W jednym temacie poruszaj TYLKO jeden problem.
II.III Posty o treści: "Jak w temacie." będą lądowały w koszu. Pytanie musi być zawarte w treści posta. Opis usterki powinien być krótki i treściwy, a jeśli usterka jest widoczna należy podeprzeć się zdjęciami w postaci miniaturek zgodnie z Zasadami zamieszczania zdjęć .
II.IV Przed napisaniem nowego tematu skorzystaj z wyszukiwarki, a także sprawdź czy odpowiedz na Twoje pytanie nie znajduję w FAQ.
II.V Nie pisz tematów i postów WIELKIMI LITERAMI. W internecie traktuje się to jako krzyk.
II.VI Treść wysyłanych przez użytkowników wiadomości, powinna być zgodna z danym działem tematycznym forum, dlatego też przed wysłaniem takowej, użytkownik powinien zapoznać się z opisem wszystkich działów tematycznych i wybrać dla swojej wiadomości dział właściwy. Wystawianie tego samego posta w różnych działach lub kilka razy ale z innym tematem grozi ostrzeżeniem.
II.VII Przed napisaniem nowego tematu każdy Użytkownik jest zobowiązany do zapoznania się z zawartością danego działu oraz zawartych w nim ogłoszeń.
II.VIII Nie spamuj, nie nabijaj postów, używaj edycji postu przez 30 min. od jego napisania. Nie pisz tego samego tematu jeszcze raz, jeśli poprzedni został zamknięty. Nie komentuj, jeśli nie masz niczego ciekawego do napisania.
II.IX Na forum panuje zakaz zamieszczania treści erotycznych.
II.X Nie wywołuj konfliktów i nie poruszaj drażliwych tematów, które mogłyby zburzyć przyjazną atmosferę na forum.
II.XI Unikaj długich cytatów.
II.XII Udzielając się w rozpoczętej dyskusji, trzymaj się z góry narzuconego tematu.
II.XIII Zdjęcia należy umieszczać na zewnętrznym serwerze (fotosik.pl; imageshack.us), a w wątku wkleić kod miniatury. Instrukcja jak to robić dostępna jest w wątku Zasady zamieszczania zdjęć oraz w każdym z działów jako temat "Ważne ogłoszenie".
III. POZOSTAŁE POSTANOWIENIA
III.I Punkty "pomógł"
Istnieje możliwość przyznawania punktów "pomógł" Użytkownikowi, który w jakiś sposób przyczynił się do rozwiązania problemu, o którym była mowa w danym wątku. Punkty takie ma możliwość przydzielać KAŻDY, nie tylko autor wątku. Widoczne one są pod avatarem użytkownika, który punkty otrzymał. Nie należy rozdawać ich lekkomyślnie - Adnimistracja ma możliwość odebrania punktów przyznanych "od tak".
III.II Tytuł użytkownika
Pole to znajduję się w profilu, staje się aktywne po przekroczeniu przez Użytkownika 500 napisanych postów. To co tam zostanie wpisane, będzie widoczne pod nickiem.
III.III Galeria Auta
Jest to dodatkowe pole do wypełnienia w profilu, które odsyłać może tylko i wyłącznie do wątku, ze zdjęciami auta, założonym w dziale Prezentacje - Galeria MB Użytkowników. Wszystkie inne linki, prowadzące do stron zewnętrznych, będą kasowane przez Administratorów.
III.IV Prywatne Wiadomości
Zwracamy uwagę na odpowiedni (kulturalny) sposób pisania wiadomości. Stosuj wszystkie możliwe punkty regulaminu dotyczące pisania postów. W przypadkach złamania regulaminu Administracja podejmuje odpowiednie działania tylko i wyłącznie po zgłoszeniu ich przez Użytkownika.
III.V Dodatkowe pola w profilu charakteryzujące posiadane przez Ciebie auto wypełniaj zgodnie z prawdą i jak najbardziej szczegółowo, ułatwi to rozwiązanie Twoich problemów i udzielenie rzeczowej pomocy.
III.VI Jeśli zauważysz post łamiący regulamin - możesz go zgłosić klikając na ikonkę 
III.VII Dział "Rarytas do nabycia"
Dostęp do tego działu jest ograniczony, dostęp otrzymują automatycznie Użytkownicy, którzy spełnia jeden z poniższych warunków:
a) 400 napisanych postów
b) 300 godzin aktywnosci na forum
c) 50 punktów "pomógł" na koncie
d) przynależność do grupy "Zwyciezcy konkursów"
e) dobrowolna wpłata na rzecz forum (szczegóły tutaj -  )
IV. KASOWANIE KONT, OSTRZEŻENIA I BANY
IV.I Kasowanie kont następuje:
- gdy czas pomiędzy rejestracją, a pierwszym logowaniem przekroczy 30dni,
- gdy czas od ostatniego logowania przekroczy 6 miesięcy,
- z przyczyn opisanych w innych punktach tego regulaminu.
IV.II Ostrzeżenia oraz Banowanie
Regulamin powinien być respektowany przez każdego Użytkownika forum. Użytkownicy nieprzestrzegający regulaminu będą karani pisemnym upomnieniem lub oficjalnym ostrzeżeniem, o którym informacja widoczna będzie pod Avatarem użytkownika (4 ostrzeżenia = brak możliwości pisania; 6 ostrzeżeń = BAN). W rażących przypadkach naruszenia regulaminu, użytkownik zostanie natychmiast wydalony z forum bez upomnienia.
V. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
V.I Administratorzy i moderatorzy maja prawo do skasowania, przeniesienia, edycji tematu lub postu, który narusza regulamin i mogą, choć nie muszą podawać uzasadnienia. W momencie otrzymania upomnienia nie pytaj dlaczego na forum, tylko sprawdź swoją listę upomnień, która znajduje się po kliknięciu na /Twój nick/ a następnie /Pokaż listę ostrzeżeń użytkownika/ i ewentualnie skontaktuj sie z Moderatorem od ktorego ostrzeżenie otrzymałes lub Administratorem poprzez PW.
V.II Nieprzestrzeganie zasad obowiązujących na forum, prowadzi do edycji/usunięcia/zamknięcia danego postu/tematu, w szczególnych przypadkach, czasowego lub stałego uniemożliwienia dostępu do forum Użytkownikowi.
V.III Na forum nie są umieszczone żadne pliki, a jedynie informacje na ich temat. Forum nie zawiera oraz nie przetrzymuje na swoich stronach żadnych plików objętych prawem autorskim.
V.IV Wszystkie sprawy nieuregulowane niniejszym Regulaminem, Regulaminami poszczególnych działow forum, Zasadami zakładania nowych tematów oraz Zasadami zamieszczania zdjęć należy konsultować z Administracja poprzez PW lub w dziale Uwagi Administracyjne.
V.V Administracja nie jest stroną w transakcjach zawieranych poprzez ogłoszenia w dziale Giełda, nie czerpie z nich żadnych korzyści finansowych i nie bierze odpowiedzialności za ewentualne nieporozumienia.
V.VI Przywitanie się w Wątku Powitalnym jest konieczne, aby otrzymać pełen dostęp do forum oraz możliwość pisania postów i tematów w innych działach. W Wątku Powitalnym witamy się tylko raz, nie pozdrawiamy nowo przybyłych Użytkowników ani nie prowadzimy tam żadnych dyskusji.
Dziękujemy za zapoznanie się z Regulaminem, przeczytaj Zasady zakładania nowych tematów oraz Zasady zamieszczania zdjęć zamieszczonymi w dziale "Pierwsze Kroki" a następnie kierując się nimi korzystaj z Forum.
Wszelkie prawa zastrzeżone, Forum Mercedes 201-124 www.mb201-124.eu
Strona chroniona prawem autorskim. (zgodnie z Ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. o Prawie Autorskim i Prawach Pokrewnych Dz.U. 00.80.904)
Kopiowanie oraz reprodukcja treści, grafik i innej autorskiej zawartości zamieszczonej na Forum Mercedes 201-124 w całości lub w części, bez oficjalnej zgody Administracji jest stanowczo zabronione. |
|
Odpowiedzi: 0
|
|
Zasady zakładania nowych tematów
|
Chcąc utrzymać porządek na forum, ktory bezpośrednio przekłada sie na łatwość odnajdywania przez Was jak i przez nowych Użytkowników informacji, zwracamy się do Was Użytkownicy z prośbą, o:
I. Stosowanie się do postanowień dotyczących pisania nowych postów zawartych w Regulaminie pkt. II,
II. Zanim zadasz pytanie w dziale Technicznym lub założysz nowy temat w innym dziale, zapoznaj się z działem FAQ oraz użyj opcji SZUKAJ aby sprawdzić czy oby podobny temat nie został juz wcześniej omawiany. Tematy dublowane będa zamykane.
III. Zamieszczanie zdjęć w postaci miniaturek max. do 4 w rzedzie, oddzielone pojedyncza "spacja" zgodnie z Zasadami zamieszczania zdjęć
IV. Stosowanie sie do schematów formułowania tematów, które widoczne sa w każdym forum nad tematami i ogłoszeniami.
 |
|
Odpowiedzi: 0
|
|
Zasady zamieszczania zdjęć
|
Drodzy Użytkownicy, ponieważ forum jest miejscem publicznym trzeba pamiętać, że do materiałów tutaj zamieszczanych mają dostęp różne osoby. Jako Administracja ufamy, że Użytkownicy forum korzystają z nich w należyty sposób. Niestety, trzeba też brać pod uwagę możliwość wykorzystania tych informacji do niecnych* działań. Tego nie możemy ani przewidzieć ani uniknąć. Dlatego też proszę o zastosowanie się do poniższych wskazówek:
I. Wszelkie zamieszczane zdjecia wstawiamy w formie MINIATUREK po 4 szt. w rzędzie,
II. W przypadku zamieszczania zdjęć własnych, Użytkownik SAM decyduje o czytelności tablic rejestracyjnych, tabliczek znamionowych, numeru VIN itp. elementach identyfikujących pojazd,
III. W przypadku zamieszczania zdjęć nie swojego auta (np: zloty, spoty, spotkane na ulicy, itp.) PROSIMY O ZAMAZANIE tablic rejestracyjnych.
*chodzi tu o amatorów cudzej własności.
INSTRUKCJE ZAMIESZCZANIA MINIATUREK
I. Bezpośrednio podczas pisania posta nowe!!!
Bezpośrednio pod miejscem gdzie wpisujemy treść posta widoczny jest link "Kliknij aby dodać zdjęcie do wiadomosci" który umożliwia szybkie wklejenie do posta miniaturek zdjęć, w razie kłopotów z obsługą należy postępowac wg instrukcji http://www.fotosik.pl/txt/syndykacja/ik17.swf (pozostawic zaznaczone pole - Miniaturka)
II. ImageShack
1. otwietamy strone www.imageshack.us
2. klikamy "wybierz..." i wybieramy plik graficzny do wysłania a nastepnie klikamy "host it"
3. kopiujemy link oznaczony "Thumbnail for forums (1)"
4. wklejamy link do postu
III. Fotosik
1. otwieramy strone www.fotosik.pl
2. klikamy "wybierz..." i wybieramy plik graficzny do wyslania po czym klikamy "Otwórz"
3. Nastepnie dodajemy opis lub nie i klikamy "Dodaj"
4. Kopiujemy link z pola opisanego "Miniaturka na forum (zdjęcie otworzy się w pełnym rozmiarze): [ pomoc ] Nowe!"
5. Wklejamy link do postu
|
|
Odpowiedzi: 0
|
|
Forum Techniczne »
W201/190 - W124
|
|
[w124] Skrzynia biegów - zgrzyty
|
Witam wszystkich
Mam taki problem,otóż z dnia na dzień podczas włączania biegów pojawiają się zgrzyty ,a wręcz nie można włączyć biegu .Udało mi się auto zapalić na biegu i do domu ,pierwsze co zrobiłem to po przeczytaniu tutaj paru artykułów wymieniłem uszczelniacze na wysprzęgliku i pompie sprzęgła ,ale nic nie dało . 
Czy mogła zepsuć się tarcza sprzęgł ,a może docisk ??????
Może ktoś by podpowiedział co jeszcze zrobić,gdzie zaglądnąć , zanim wyjmę całą skrzynię ,może ktoś miał podobny przypadek .
Z góry dziękuję za udzielone informacje .
Mercedes 124 200 D rok prod.1989 skrzynia 4 biegowa |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 36
|
|
[w124] nosi po drodze od około 80km/h
|
Witam,
jesienia po zmianie kol na zimowe i podczas wyjazdu na trasie, poczulem w rekach, ze kierownica jakby sama chciala sobie korygowac tor jazdy - tak delikatnie - raz w lewo, raz w prawo. Po kilkunastu dniach problem ustal, a ja wraz z tesciem probowalismy znalezc jakies mankamenty w zawieszeniu. Jednak zadnych luzow nie znalezlismy. Mozna przyczepic sie do zmeczonych juz tulei wahaczy oraz podczas skrecania kol kladac reke na prawym amorze wyczuwalne sa przeskoki.
Problem sciagania zaniknal na kilkanascie tygodni i od niedawna pojawil sie znowu. Jadac dzisiaj ponad 130 km/h juz wyraznie czuc bylo myszkowanie auta na boki. Pasazerki z tylnej kanpay odczuwaly plywanie tylu, ale to chyba konsekwencja tego szarpania w ukladzie kierowniczym.
Jesienia, jak tylko zauwazylem zjawisko poszarpywania w kierownicy, zamienilem kola przednie z tylnymi, ale nie dalo to zadnej poprawy. |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 11
|
|
[w124] Naprawa szyberdachu
|
| Kupiłem niedawno swojego pierwszego MB 124. Jest wyposażony w szyberdach, ale nie działajacy, podświetlenie włącznika działa, znalazłem silnik szyberdachu w bagażniku ale wydaje mi się, że coś było grzebane bo plastikowa sześciokątna "śruba" jest ułamana, silnik rusza się nie pracuje. Czy ktoś może pomóc i powiedzieć od czego zacząc, czy brac się za to samemu czy bezpieczniej będzie udać się do jakiegoś mechanika? |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 224
|
|
[w124] Dziwne objawy znoszenia tyłu w lewo i w prawo przy re
|
Witam posiadam mercedesa w124 kombi i zastanawiam się co się mogło uszkodzić, przy redukcjach z 5 na 4 z 4 na 3 itd mam wrażenie że tył samolchodu zaczyna iść bokiem.
Nie jest to wina opon ani tego że moje autko jak pewnie ktoś napisze zostawia 4 ślady.
Z meśkiem jest wszystko ok wcześniej jeżdziłem na oponach letnich i wszystko grało potem tak się dziwnie zaczęło robić myślałem że to przez opony ale na zimówkach mam to samo.Dodam że auto ma nivo może tu leży przyczyna. |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 13
|
|
[w124] Konsola środkowa - podswietlenie
|
Witam
Dzisiaj zniknelo mi podswietlenie konsoli srodkowej, calej - gdzie jest jakis bezpiecznik czy przekaznik do tego bo pod macha wszystkie sa ok?
MOD: Poprawiono tytul. |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 56
|
|
[w124] Zawieszenie - skrzypienie poczas skęcania
|
| Mam pytanie. Jak skręcam moim w124 w prawo kierownica piszczy mi cos i huczy w prawym kole. Bylem w zakladzie, ktory sprawdzil mi wszystko i powiedzial, ze wahacze i reszta jest ok poprostu musi huczec. Powiedział zebym sie nie bal nic sie nie stanie. Chodzi mi o to, ze jak jade autem i skrecam z tym piskiem to czuje sie poprostu niekomfortowo a tak byc nie powinno skoro jestem posiadaczem mercedesa:) |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 87
|
|
[w124] Skakanie obrotomierza
|
Witam! Na forum nie moglem znalesc nic podobnego.
Mercedes 300TD '88 automatyczna skrzynia biegów
Podczas jazdy z obojetnie jaka predkoscia szaleje mi obrotomierz (silnik pracuje normalnie) gdy zatrzymam samochod obroty wkrecaja sie na 1000 i silnik czesto pracuje nierowno, to same gdy wrzuce wsteczny (dodtakowo sie dlawi i skacze jak szalony)
Myslalem ze to "srebrny przekaznik" ten o nr 201 540 37 45 elektryk poprawil mi w nim zimne luty i samochod przez 2 dni pracowal ok po czym znowu to samo. Zaopatrzylem sie w 2 kolejne przekazniki wyciagniete na chwile z jezdzacych samochodow i dalej sie dlawi.
Jestem umowiony z elektrykiem ale dopiero za tydzien i mam prosbe bo nie jestem pewien czy usterka zostanie szybko znaleziona a za poltorej tygodnia jade do rumuni moim mercedesem i niechcial bym zatrzymac sie gdzies w lesie  |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 12
|
|
Poważny problem z odpaleniem. pomocy
|
Witam, panowie broblem mam dość poważny pojechałem autkiem do domu z pracy poszedłem do domu i godzinie chciałem jechac na zakupy wsiadłęm więc do autka i zapaliłem samochód chwycił i coś pukło jakby pod filtrem powietrza i zgasł. Już nie zapalił na drugi dzień czyli dzisiaj za benzynie chce zapalić ale nie może a na gazie zapala ale tak na 2-3 sekundy udało mi się go odpalić ale po wciśnieciu gazu do dechy dochodzi tylko do 3000 obrotów i spada i tak cały czas aż po chwili gaśnie.
Koledzy wiem że temat był napewno już taki ale prosze o jakąś pomoc bo to jedyny mój transport do pracy a u mnie mechaniki są tacy że pożal się boże....
chcę przepatrzyć wszystkie węże tylko prośbę mam powiedzcie mi gdzie jest ten "kalosz"
i które węże są jeszcze bardzo ważne do wymiany po powiedzmy wystrzale... byłbym wdzięczny za przedstawienie tego na zdjęciach ale nie każdy napewno ma ochotę się z tym bawić.... dodam kable świece są nowe przed tym "puknięciem" autko chodziło dość dobrze.... liczę na pomoc z waszej strony... Dzięki   |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 26
|
|
[w124] OM602 Kontrola Biegu Jaowego Pompy Wtryskowej
|
Witam,
Zauważyłem, że w moim autku (S124, 1990, OM602, manual, bez klimy, kombi) są minimalnie za niskie obroty na biegu jałowym po rozgrzaniu się silnika (gdy jest zupełnie zimny, obroty są wyższe) i wewnątrz słychać nieprzyjemne buczenie i wibracje. Po delikatnym dodaniu gazu sytuacja wyraźnie się poprawia.
Czy jest możliwość zwiększenia prędkości obrotowej na biegu jałowym przez regulację pompy? Poniżej załączam zdjęcia mojej pompy.
Jeszcze pytanie - czy ta pompa jest odpowiednia do tego silnika? I jeśli chodzi o tą wtyczkę na dole pompy - jaki sygnał jest tam doprowadzany i jak sprawdzić czy to działa prawidłowo i oczywiście czy ten elektryczny sygnał ma wpływ na obroty biegu jałowego?
Dodam też, że obrotomierz w aucie działa, więc srebrny przekaźnik chyba jest w porządku.
Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam. |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 22
|
|
[W-124] Wymiana sprężyn zawieszenia.
|
Jestem na etapie stopniowego i systematycznego remontu zawieszenia w
Chodzi mi o tylne zawieszenie, wymieniłem tam wszystko prócz amortyzatorów i sprężyn.
Moje ptanie, to czy razem z amortyzatorami muszę wymieniać sprężyny 
Czy tylko amory i śmigać dalej |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 13
|
|
silnik 300e a głowica 260e
|
| Koledzy jakie będą konsekwencje założenia głowicy od 260e ?? nie robiłem pomiarów więc nawet nie wiem czy jest mniejsza... czy może zawory nie stukną o tłoki ? badał ktoś kiedyś takie coś ?? |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 1
|
|
[w124] problem z ke-jetronic
|
Witam. Mam problem z autem.pomiar wypelnienia w złaczu diagnostycznym dokładnie pinie 3 i 5 pokazuje mi wartość stałą równą 13,8 V czyli prawie 100% wypełnienia a zatem rozumiem to jako brak zasilania, zbyt uboga mieszanka według ksiązki.
Jakie mogą być przyczyny zgłaszania tego błędu? |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 1
|
|
[124] Automat - pukanie przy zmianie biegów
|
Otoz Koledzy,
przed odjazdem z Uniejowa zrobilem na piachu "zrywa" na hamulcu  , pech chcial, ze jeszcze byl maly krawezniczek, ktory zalapaly kola no i zaczal sie od tego momentu problem. Przy zmianie biegow tylko na wyzsze zaczela mi pukac skrzynia poza tym jest dobrze. Na starcie przy wlaczeniu na D jest tak jak poprzednio, czyli malutkie szarpniecie. Czy orientuje sie ktos co to moze byc i ile moze kosztowac ?
Pozdrawiam |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 34
|
|
[w201] Wymiana spalonych żarówek
|
Witam!
Posiadam Mercedesa 190 (W201) - rocznik 1988. Chciałbym wymienić w desce rozdzielczej wszystkie niedziałające żarówki. Zamierzam na miejsce wszystkich zamontować diody LED. Białe. O efekcie czytałem sporo opini pochlebnych i niepochlebnych, ale na własne oczy chciałbym zobaczyć jak to wygląda. Do rzeczy:
Do demontażu mam 2 rzeczy:
1. Zegary - czytałem sporo w FAQ, szukałem na forum nie tylko tym, próbowałem robić zgodnie z opisami i:
- jak odkręcam plastik pod kierownicą i chce sięgnąć do zegarów - niema szans. Tyle jest tam kabli i innych bździnek, że nie jestem w stanie wsadzić palca, co dopiero ręki, żeby odkręcić linkę prędkościomierza. Więc jak odkręcić tą linkę? Da radę sięgnąć za wyjęty licznik?
- wypychanie zegarów - no właśnie - 'od spodu' nie udało mi się tego zrobić i chyba nie jest to poprawny sposób - prędzej coś pęknie niż zegary wyjdą...
- Czytałem na forach, że do wyjęcia zegarów potrzebny jest specjalny 'wyciągacz', który można zrobić domowym sposobem (2 odpowiednio zagięte druty). Wydaje mi się jednak, że odpowiedniej grubości drut (chodzi o wytrzymałość - 2mm średnicy) nie ma szans wejść w cienką szparę obok zegarów - w w124 wydaje się być więcej miejsca i tapicerka naokoło, którą można lekko nagiąć. Jakoś wszystkie porady dotyczą akurat tego merca i nie jestem pewien czy w w201 postępować trzeba tak samo? Tu obok zegarów są plastikowe nawiewy, które często pękają...
Jak więc sobie z tym poradzić?
- gdzie są zatrzaski w zegarach w w201? Jeden ga górze, dwa na dole czy dwa na górze?
2. Panel środkowy - ten z 3 pokrętłami, przełącznikiem nawiewu, popielniczką i radiem.
Zauważyłem 2 śruby mocujące po bokach. Odkręciłem. Panel zaczął się ruszać, ale coś go jeszcze trzymało i nie umiałem rozpoznać gdzie. Zastanawiałem się czy wyjmować popielniczkę, radio? Czy najpierw trzeba wyjąć pokrętła nawiewu? Czyy da się w ogóle zdjąć tą część konsoli bez demontowania reszty?
Bardzo prosił bym o wszelkie uwagi. Przejrzałem FAQ, szukaj, google i inne..... O zegarach jest pełno, ale do w124 a o konsoli środkowej prawie nic....
Próbowałem robić to po pracy w garażu ale temperatura i brak czasu nie sprzyja... W soboto-niedziele mam zamiar nad tym porządnie przysiąść i mam nadzieje wymienić te żarówki. Na razie nie chciałem rozkręcać samochodu, bo istniała by obawa, że do jutra nie skręcę ;-)
Aha - środek w moim Mercu wygląda prawie tak, jak na tym zdjęciu: WNĘTRZE
Na koniec proszę o wyrozumiałość - to mój pierwszy wpis. Mam nadzieję że umieszczam temat w dobrym dziale. |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 1
|
|
[w201] oznaczenie skrzyni biegów
|
| Mam pytanie do bardziej doswiadczonyc kolegów czy skrzynia Nr 124 260 58 01 717 412 0 jest taka sama jak Nr 124 260 01 01 717 411 00 Co oznaczaja kolejne cyfry w nr skrzyni |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 4
|
|
[w201] Ocieranie koła
|
Witam
prawdopodobnie prawe przednie koło trze przy skręcie w lewo powyżej 30km/h, na pewno coś z prawej strony. Czy to oznaka zużycia amortyzatorów, a może tylko poduszki, jakieś sugestie? czego mogę sie spodziewać i jakie koszta będą z Tym związane? Przed zimą to zjawisko nie występowało, jedynie gdy na nierównościach max skręt w obojętnie jaka stronę to koło ocierało, ale zimówki mam duże. Na letnich nie miałem takich przygód. |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 5
|
|
[w124] oryginalny telefon motorola nie mogę uruchomić
|
Posiadam w swoim telefon motoroli. Jest on umieszczony w podłokietniku. W bagażniku jest centralka. Przy lampce kabinowej mikrofon. Potrzebuję instrukcję obsługi, albo rady osób które używają coś podobnego.
Objaw jest taki. Wciskam guzik do włączenia, mignie mi tylko pomarańczowa lampka na telefonie, z głośnika idzie taki sekundowy dźwięk (ala przypominacz pozostawienia włączonych świateł) i nic dalej się nie dzieje. Dodam, że wymontowałem beckera- a szło do niego trochę kabli. Wiecie jak można by zaradzić temu sprzętowi? |
|
Odpowiedzi: 0
|
|
[w124] Filtr paliwa - diesel
|
Mam pytanko koledzy, otoz jak odkrecalem dzis filtr paliwa zauwazylem, ze w srubce ktora sie go zakreca jest dziurka. Dziurka tez jest w mocowaniu filtra. Moje pytanie: Czy przy przykrecaniu filtra trzeba ja jakos specjalnie ustawic wzgledem dziurki w mocowaniu?
Do czego jest ta dziurka? |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 33
|
|
Wał napędowy
|
Witam.
potrzebuję informacji.
na jaki klucz jest nakrętka do skręcenia wielowypustu wału napędowego.
numer oe tej nakrętki to 2014110172.
szukałem chyba wszędzie takiej informacji i wersje sa rózne.
od 32,42 do 46.
będę ściągał wydech i od razu bym to sobie zrobił.
ale musze kupić odpowiedni klucz i stąd właśnie to zaptanie.' |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 2
|
|
[w201] bujanie na prostej drodze
|
Co jest odpowiedzialne w zawieszeniu za "niebujanie' nadwozia. Jadac na wprost po równym asfalcie buja mnie jakby wiatr zmieniał kierunek z lewej strony na prawą co 20 metrów. Muszę przy tym korygować delikatnie kierą.
MOD: nowe zdanie zaczynamy z wielkiej litery. |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 23
|
|
[w124] zamiana asb na manual
|
witam.
mam pytanie czy jest możliwe wymienienie w mojm skrzynkę automatyczną na manualną z np. 200d, 250d, 300d pięcio biegową i czy to pracuje przyzwoicie może ktoś przekładał ? .
jak wygląda sprawa z komputerem sterownikami i jaki to jest koszt szacunkowo |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 26
|
|
[w124] naprawa (uszczelnienie) skrzyni przy cięgłach?
|
Witam
Pytanie takie: czy ktoś uszczelniał skrzynię w miejscu gdzie wychodzą wodziki zmiany biegów?
Zerknąłem dzisiaj pod osłonę i zauważyłem że przy cięgle wstecznego (ten bliżej tyłu) skrzynia się poci, stąd pytanie czy ktoś się w to bawił, ma informacje na temat takiego zabiegu.
Rysunki skrzyni mile widziane.
2,5 D 1990 manual 5
pozdrawiam i dziękuję |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 3
|
|
[W201] Tajemniczy przełącznik...
|
Mam pewien problem... może wydać wam się śmieszny, ale... nie mam pojęcia do czego jest pewien przełącznik na desce rozdzielczej...
Próbowałem go włączać i wyłączać ale nie zauważyłem żadnej zmiany w sposobie prowadzenia samochodu ani też zmian w postaci uruchomienia jakiegoś urządzenia itp... wiecie o co chodzi 
Byłbym wdzięczny gdyby komuś udało się mi pomóc.
Poniżej zamieszczam zdjęcie tego przełącznika w raz z umiejscowieniem go na desce rozdzielczej plus zdjęcie wymontowanego przełącznika z uwidocznionymi numerami identyfikacyjnymi.
Z góry dzięki za pomoc
 |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 29
|
|
Jakie końcówki wtrysków?
|
Witam,
przymierzam się do wymiany końcówek wtrysków wprawdzie do Sprintera ale chodzi mi o to czy macie jakieś doświadczenie, do wyboru mam:
- Bosch- gdzie kupić niemieckie bądź francuskie?
- WZM- polskie, czytałem wiele pozytywnych opinii
- Monark
- Delphi Diesel
- Denzo
- Hertz
- Hans Pries
Za wszelkie sugestie z góry dziękuję  |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 3
|
|
[W201] Regulacja świateł
|
| Ostatni zauważyłem ze nie działa mi regulacja świateł. Raczej rzadko tego używam, ale teraz wydaje mi sie ze lampy jakoś nisko świecą. Może ktoś ma schemat połączenia tego układu, tak aby po kolei posprawdzać co sie zepsuło. Wszelkie sugestie co może byc nie tak, mile widziane. |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 16
|
|
[w201] Fotele, słabe odpalanie, hałas, skrzynia biegów
|
Witam,
Jako nowy właściciel mam do Was kilka pytań.
1. Fotel kierowcy ma spore pęknięcie. Zastanawiam się nad kupnem fotela na Allegro/szrocie. Czy pasują tylko fotele od W201? Wejdą od innych modeli (124, 140)? Fajnie by było zrobić w skórze, tylko nie wiem czy to na lato będzie dobre. To jeszcze w sumie do przemyślenia.
2. Silnik gdy jest zimny odpala tylko po umiejętnym pompowaniu gazu. Gdy od razu po odpaleniu puszczę gaz zaklekocze kilka razy i zgaśnie. Wystarczy by pochodził z dodanym lekko gazem 10-15 sekund i już wszystko jest ok. Ciepły odpala bez problemu, nie dusi się. Przy odpaleniu idzie sporo dymu z rury (siwego). Jak odpali to wręcz jestem w obłoku.
3. Przy przekroczeniu pewnej granicy obrotów wydaje dość głośne dźwięki. W sumie ciężko to z czymś porównać. Coś jak super-charger w muscle carach . Nie wiem czy to może być wina uszczelki pod głowicą? Tłumik środkowy i końcowy był robiony. Dźwięk dobiega z przodu, więc może to połączenie przy kolektorze, ewentualnie jakaś dziura z przodu? Nie jest to uciążliwy dźwięk, ale mogłoby być ciszej (i wydaje mi się, że niedawno było).
4. Skrzynia biegów to manual 4. Biegi wchodzą ciężko i trochę trzeba się czasem nagimnastykować. Jaki olej do niej wlać? Nie wiem czy w ogóle tam jakiś jeszcze jest. Takiego go dostałem i prawdopodobnie jest z olejem licho. Ewentualnie co może być problemem w skrzyni? 1, 2 wchodzą z trudem, wsteczny już opanowałem, 3, 4 bez najmniejszych problemów. Tak samo jest ciężko z zejściem z 3 na 2, ale się da.
Z góry dzięki za pomoc. Autko jest cudowne. Niby staruszek (choć to już szeroka listwa w kolorze jeżynowym), ale ma duszę. No i do miasta wręcz idealny. Wszędzie zaparkuje, zawróci prawie w miejscu. Silnik 2.0D nie da za bardzo poszaleć, ale miasto nie jest od ścigania. |
|
Ostatni post
Odpowiedzi: 1
|
|
|
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum - forum supported by Woser
|
|
Wszelkie prawa zastrzeżone, Forum Mercedes 201-124 www.mb201-124.eu Strona chroniona prawem autorskim. (zgodnie z Ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. o Prawie Autorskim i Prawach Pokrewnych Dz.U. 00.80.904)
Kopiowanie oraz reprodukcja treści, grafik i innej autorskiej zawartości zamieszczonej na Forum Mercedes 201-124 w całości lub w części, bez oficjalnej zgody Administracji jest stanowczo zabronione.
|
Forum Mercedes 201-124 (w201/w124) to: informacje techniczne, modyfikacje, modernizacje, tuning, naprawy, car-audio, faq, lpg, gps, nawigacje, cb-radio, galerie aut użytkowników, zloty i spoty, opinie, testy, spalanie, filmy, zdjęcia, giełda, rarytasy - za darmo!
|
|
Wymiana linków | Samochody używane | Działka budowlana | Darmowe ogłoszenia | Szukam pracy | Kwatery nad morzem | Innowacyjny System Edukacjny
|
|
|
|
