[Sprinter] Jaki silnik wybrać?
Regulamin działu
I. Dział nie jest moderowany (tematy nie wymagają akceptacji Moderatora)
II. Zapoznaj się ze sposobem formułowania tematów i trzymaj się przyjętego schematu.
III. Pamiętaj! Jeden temat = jeden problem / pytanie.
IV. Zdjęcia zamieszczaj w formie miniaturek wg. Zasad zamieszczania zdjęć
V. Nieprzestrzeganie Regulaminu będzie skutkowac usunięciem tematu/postu lub ostrzeżeniem.
I. Dział nie jest moderowany (tematy nie wymagają akceptacji Moderatora)
II. Zapoznaj się ze sposobem formułowania tematów i trzymaj się przyjętego schematu.
III. Pamiętaj! Jeden temat = jeden problem / pytanie.
IV. Zdjęcia zamieszczaj w formie miniaturek wg. Zasad zamieszczania zdjęć
V. Nieprzestrzeganie Regulaminu będzie skutkowac usunięciem tematu/postu lub ostrzeżeniem.
Posty: 13
• Strona 1 z 1
[Sprinter] Jaki silnik wybrać?
banisi » 16 sty 2009, o 23:13
Witam w związku z tym że niebawem będę kupował sprintera(z początkowych lat produkcji czyli za mniejsze pieniądze) w możliwie jak największej budzie mam pytanko z jakim motorem kupić te autko.Interesuje mnie jakie silniki były najmniej awaryjne w żadnym wypadku nie biorę pod uwagę przyspieszenia,komfortu jazdy czy spalania . Za odp z góry dziękuje.
Ostatnio edytowano 17 sty 2009, o 11:51 przez banisi, łącznie edytowano 1 raz
- banisi
- - Początkujący -
- Posty: 53
- Dołączył(a): 22 sty 2008, o 01:03
- Lokalizacja: Szczecin
Rob » 17 sty 2009, o 09:48
banisi napisał(a):mam pytanko z jakim motorem kupić te autko
Polecam 2.9 Diesel Turbo. Posiada wszystkie zalety: trwały, ekonomiczny, niezawodny, mocny, prosty w obsługach
Szef Wszystkich Szefów.
211 2.7 CDI Elegance 2003r.
211 2.7 CDI Elegance 2003r.
-
Rob - Wspiera Forum
- Posty: 5083
- Dołączył(a): 24 sty 2007, o 23:17
- Lokalizacja: Busko Zdrój i okolice
- Pochwały: 77
davmix » 17 sty 2009, o 19:00
Rob dobrze gada, silnik bardzo trwały praktycznie bezobsługowy, bardziej bym się martwił stanem blach niż silnikiem 
Powyższy Post Wyraża Jedynie Opinię Autora W Dniu Dzisiejszym.
Nie Może On Służyć Przeciwko Niemu W Dniu Jutrzejszym, Ani Każdym Innym Następującym Po Tym Terminie.
Ponadto Autor Zastrzega Sobie Prawo Zmiany Poglądów, Bez Podawania Przyczyny.
-
davmix - Wspiera Forum
- Posty: 1864
- Dołączył(a): 24 cze 2008, o 17:38
- Lokalizacja: Kalisz
- Pochwały: 2
- Mercedes: W201 2.0D - OM601
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: manualna 5
- Nadwozie: sedan
- 2-gi Mercedes: E320 CDI
banisi » 17 sty 2009, o 23:58
Dzięki za podpowiedzi teraz wiem czego szukać jak jeszcze można byłoby wiedzieć jaki ten silnik ma kod(oznaczenie)??bo w ogłoszeniach różnie podają /2,9diesel turbo/ /2,9 TDI /2,9 turbodiesel / I jeszcze jedno pytanko co sądzicie o 2,9 bez turbiny podkreślam że będę kupował (ze względu na brak większej gotówki)auto mocno dobite za ok 14000pln.
- banisi
- - Początkujący -
- Posty: 53
- Dołączył(a): 22 sty 2008, o 01:03
- Lokalizacja: Szczecin
blashka » 18 sty 2009, o 01:39
om602 W902.980 lub W903.980 jakoś tak.banisi napisał(a):jaki ten silnik ma kod
Sprinter 210D,212D lub 310D, 312D o większej ładowności, zależy Ci na ładowności, czy objętości paki? Ja mam najmnieszego sprintka 308D, za to 1750 kg ładowności i to 2,3D nie narzekam że jest wolny ,za to pali nieco ponad 7l.
pzdr
w124 , 93 kkm.
sprinter 2,3D, 329 kkm.
w124 , 93 kkm.
sprinter 2,3D, 329 kkm.
- blashka
- - Świeżak -
- Posty: 25
- Dołączył(a): 15 lis 2007, o 20:10
- Lokalizacja: Zamość
banisi » 18 sty 2009, o 09:13
Interesuje mnie możliwie największa paka a ładowność bez znaczenia w środku będą narzędzia warsztatowe max 400kg.Co do silnika to może być muł i dużo palić aby był bezawaryjny a w razie "w" tani w naprawie.blashka napisał(a):zależy Ci na ładowności, czy objętości paki?
- banisi
- - Początkujący -
- Posty: 53
- Dołączył(a): 22 sty 2008, o 01:03
- Lokalizacja: Szczecin
ksenio » 18 sty 2009, o 14:55
Sprinter 2.9 bez turbiny nie wystepowal. Wersja 212/312D miala 122KM, a 210/310D (rzadziej spotykana) okolo 100KM.
-
ksenio - Wspiera Forum
- Posty: 2757
- Dołączył(a): 24 sty 2007, o 10:24
- Lokalizacja: Szczecin
- Pochwały: 16
banisi » 18 sty 2009, o 20:58
A to sorkiksenio napisał(a):Sprinter 2.9 bez turbiny nie wystepowal.
ale w ogłoszeniach różnie piszą tak jak pisałem w poprzednim poście.A więc dzięki jeszcze raz za podpowiedzi i ruszam w poszukiwaniu mojego drugiego mercedesa 2,9TD.- banisi
- - Początkujący -
- Posty: 53
- Dołączył(a): 22 sty 2008, o 01:03
- Lokalizacja: Szczecin
Radosław » 18 sty 2009, o 21:07
polecam 2,9 ok120km 100km za slaby troszke a ten niewiele wiecej wezmie trwale dobre silniki 
tylko szkoda ze ta blacha troche slaba 
tylko szkoda ze ta blacha troche slaba :star: DIESEL kopci, DIESEL czadzi, DIESEL nigdy Cię nie zdradzi! :star:
-
Radosław - - Aktywny -
- Posty: 928
- Dołączył(a): 8 maja 2007, o 21:20
- Lokalizacja: Namysłów
- Pochwały: 1
- Mercedes: W124 3.0D turbo - OM603
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: automatyczna
- Nadwozie: sedan
- 2-gi Mercedes: W201 om601
kuboxxx » 28 sty 2010, o 02:02
A jak z silnikami CDI w sprinterach ? Awaryjne ? Drogie w naprawie ? Jaki z nich byłby najlepszy ? Jeśli chodzi o budę to najdłuższa i najwyższa. Proszę o porady, możliwie, że niedługo będę zainteresowany zakupem takiego auta i chciałbym pozostać wiernym marce 
-
kuboxxx - - Aktywny -
- Posty: 583
- Dołączył(a): 14 mar 2008, o 13:17
- Lokalizacja: Gdańsk
- Pochwały: 6
- Mercedes: W124 2.2E - M111
- Rocznik: 1993
- Skrzynia biegów: manualna 5
- Nadwozie: sedan
- 2-gi Mercedes: S210 420 TE 1996
Bialy » 28 sty 2010, o 16:59
jak robiłem w ogrodniczym to mieliśmy 312cdi 2007r - krawędzie tylnych wrót już rdzewiały
Tak sie dyma Tak sie dyma TeDei !!
-
Bialy - Wspiera Forum
- Posty: 3239
- Dołączył(a): 9 mar 2007, o 04:34
- Lokalizacja: Chełm
- Pochwały: 17
- Mercedes: W124 2.0D - OM601
- Rocznik: 1988
- Skrzynia biegów: manualna 5
- Nadwozie: sedan
- Inny samochód: omcia 2.5 td
-
kuboxxx - - Aktywny -
- Posty: 583
- Dołączył(a): 14 mar 2008, o 13:17
- Lokalizacja: Gdańsk
- Pochwały: 6
- Mercedes: W124 2.2E - M111
- Rocznik: 1993
- Skrzynia biegów: manualna 5
- Nadwozie: sedan
- 2-gi Mercedes: S210 420 TE 1996
Bialy » 28 sty 2010, o 17:45
z tego co wiem to amortyzatory i sprężyny wymieniali często (ale to przez "szofera" który ciągle przeładowywał auto 
). a tak poza tym to nie wiem bo to nie była moja działka
). a tak poza tym to nie wiem bo to nie była moja działkaTak sie dyma Tak sie dyma TeDei !!
-
Bialy - Wspiera Forum
- Posty: 3239
- Dołączył(a): 9 mar 2007, o 04:34
- Lokalizacja: Chełm
- Pochwały: 17
- Mercedes: W124 2.0D - OM601
- Rocznik: 1988
- Skrzynia biegów: manualna 5
- Nadwozie: sedan
- Inny samochód: omcia 2.5 td
Nowości
Mapa Strony
Index Mapy strony
RSS