AUTOR SOCZEWA
Mam pytanko: powyżej 130km/h zaczyna pływać i nie jest to spowodowane kołami, wywarzone, proste. Może ktoś się spotkał z podobnymi objawami ??
0
-
Temat jest zamknięty
4 odpowiedzi w tym temacie
#1
-
-
- Postów: 7 791
- Na forum od: 15 sty 2007
- Miejscowość: Kraków
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 04 sierpnia 2007 - 00:01
#2
-
-
- Postów: 491
- Na forum od: 06 lut 2007
- Miejscowość: Lublin
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1983
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 04 sierpnia 2007 - 02:57
Przejrzyj tylną zawiechę - zwłaszcza tulejki drążków prowadzących, one odpowiadają za zbieżność tyłu... zresztą MB nie toleruje żadnych luzów w zawieszeniu...
Dodatkowo polecam sprawdzić tulejki wspornika pośredniego drążka kierowniczego (przed nogami pasażera, poniżej kolanka rury idącej od kolektora). Na kanale, poruszasz go ręką w górę i w dół, jak wyczujesz w dłoni najmniejszy luz - do wymiany...
Dodatkowo polecam sprawdzić tulejki wspornika pośredniego drążka kierowniczego (przed nogami pasażera, poniżej kolanka rury idącej od kolektora). Na kanale, poruszasz go ręką w górę i w dół, jak wyczujesz w dłoni najmniejszy luz - do wymiany...
#3
-
-
- Postów: 2 907
- Na forum od: 06 sty 2007
- Miejscowość: Berlin/Zgierz
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1983
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 04 sierpnia 2007 - 16:50
jjanicki napisał:
Przejrzyj tylną zawiechę - zwłaszcza tulejki drążków prowadzących
zgadzam sie w 100%, u mnie padly po 2 na jednej stronie (niewielki luz sie pojawil) i tez "latalem" po drodze. Oprocz tulejek na drążkach sprawdz rowniez tuleje plywajace
#4
-
-
- Postów: 2 865
- Na forum od: 21 sty 2007
- Miejscowość: Charleroi, Belgia
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1988
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:BMW E46 318 Ci Coupe
Napisano 04 sierpnia 2007 - 21:27
No ja chyba mogę powiedzieć najwięcej na temat pływającego auta i likwidacji tej niedogodności. Polecam lekturę relacji naprawy zawiechy w Niuńce w mojej galerii. Tu linka już do samego tylnego zawieszenia: http://mb201-124.eu/...55,15.htm#17617
#5
-
-
- Postów: 2 907
- Na forum od: 06 sty 2007
- Miejscowość: Berlin/Zgierz
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1983
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 05 sierpnia 2007 - 00:15
The Boss napisał:
No ja chyba mogę powiedzieć najwięcej
to jest nas dwoch bo ja mam cala tylna i przednia zawieche noweczke
wszystko nowe 
jezdzi sie pieknie 
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Problem z dobraniem tylnego wahacza (zawieszenie koła) |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Faithfool |
|
|
|
Zawieszenie tył 124 coupe |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Symon84 |
|
|
|
[w201] Obniżone sportowe zawieszenie - które wybrać?
|
Modyfikacje,Tuning | embe17 |
|
|
|
[W201] Dziwne dźwięki, skrzeczenie/piszczenie, coś z zawieszeniem? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Malysz86 |
|
|
|
[w201] zawieszenie tył |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | jastrzi777 |
|
|
