W związku z potrzebą montażu plastikowej osłony silnika i skrzynki biegów, ległem po autkiem i... napotkałem problem. W miejscu gdzie osłona spotyka się z podwoziem i jest łączona za pomocą śrub, są prostokątne gumowe zaślepki. Po ich wyjęciu zrozumiałem, ze muszę posiadać specjalne śruby z prostokątnym łbem o wymiarach ok. 11 na 14 mm - inne będą się obracać podczas dokręcania. Pytanie: Czy drodzy koledzy orientują się gdzie takie śruby się zdobywa? Czekam na odpowiedzi nie zawierające słów "serwis", "ASO", itp...
Poprawiono tytuł
1
-
Temat jest zamknięty
73 odpowiedzi w tym temacie
#2
-
-
- Postów: 2 761
- Na forum od: 24 sty 2007
- Miejscowość: Szczecin
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:VW GOLF IV Variant 1.9 TDI
Napisano 20 sierpnia 2007 - 08:46
Jak nie znajdziesz takich srub to dospawaj do zwyklej sruby kawalek blachy o tych wymiarach 
#3
-
-
- Postów: 81
- Na forum od: 25 lip 2007
- Miejscowość: dolnośląskie
Napisano 20 sierpnia 2007 - 09:15
Taa, przy takich wymiarach dziury musiałbym raczej nalać metalu z elektrody na śrubę i opiłować do prostokąta 11 na 14 mm z profilem w kształcie schodka żeby się ładnie blokowało w podwoziu: nic tylko spawarka i iglaki w ruch. I tak z każdą śrubą, czyli pewnie z 10 razy. Czemu sam na to nie wpadłem? 5 dni i po robocie. Dzięki ksenio za pomoc!! :bumbum:
#4
-
-
- Postów: 2 761
- Na forum od: 24 sty 2007
- Miejscowość: Szczecin
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:VW GOLF IV Variant 1.9 TDI
Napisano 20 sierpnia 2007 - 09:36
spider, takie sruby niekoniecznie musza kosztowac w ASO majatek. Zanim ich zaczniesz szukac po szrotach proponuje wykonac telefon do serwisu 
#5
-
-
- Postów: 7 791
- Na forum od: 15 sty 2007
- Miejscowość: Kraków
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 20 sierpnia 2007 - 14:48
U mnie w W201 oslone pod silnik mocuje sie na wkrety chyba (5ki) zintegrowane z duza podkladka (fi ~20mm), a wkreca sie je w metalowe "klipsy" - podobne jak do montazu glosnikow (na przekroju przypominaja zgnieciona litere "U").
#6 Gość__
-
- Na forum od: --
Napisano 20 sierpnia 2007 - 14:52
Też mam tak samo jak u Ciebie Charlie9 i nie bardzo kumam problem.
Pewnie musiałbym na to zerknąć.
Pewnie musiałbym na to zerknąć.
#7
-
-
- Postów: 7 791
- Na forum od: 15 sty 2007
- Miejscowość: Kraków
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 20 sierpnia 2007 - 15:16
W zasadzie to kolega spider sam powinien troche poszukac (np. w FAQ) , ale niech bedzie -
RYSUNKI EPC
Nie wiem konkretnie, ktore uchwyty beda potrzebne - spider sam musisz sprawdzic.
, ale niech bedzie -RYSUNKI EPC
Nie wiem konkretnie, ktore uchwyty beda potrzebne - spider sam musisz sprawdzic.
#8
-
-
- Postów: 5 137
- Na forum od: 24 sty 2007
- Miejscowość: Busko Zdrój i okolice
- Mercedes:W124 2.6E - M103
- Rocznik:1988
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:E124 300D 24V
- Trzeci Mercedes:E211 2.7 CDI
- Inne auto:Partner 1.6 HDI
Napisano 20 sierpnia 2007 - 19:10
spider napisał:
W miejscu gdzie osłona spotyka się z podwoziem i jest łączona za pomocą śrub, są prostokątne gumowe zaślepki.
O ile pamiętam w 124 260E osłona jest mocowana za pomocą wkrętów. Ostatnio kupowałem takie do Boćka (E124 300D) w kosztują około 3PLN z podkładką.
#9
-
-
- Postów: 81
- Na forum od: 25 lip 2007
- Miejscowość: dolnośląskie
Napisano 24 sierpnia 2007 - 14:31
RYSUNKI EPC
Brakuje mi poz. 27, nazwa "LOCK". Czy to jest to "zgniecione U" o którym pisał kolega Charlie9?
Aha, wkrętów też nie posiadam.
Brakuje mi poz. 27, nazwa "LOCK". Czy to jest to "zgniecione U" o którym pisał kolega Charlie9?
Aha, wkrętów też nie posiadam.
#10
-
-
- Postów: 2 907
- Na forum od: 06 sty 2007
- Miejscowość: Berlin/Zgierz
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1983
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 24 sierpnia 2007 - 15:34
Dokladnie to co napisalCharlie9. Jak dokladalem oslone pod silnikiem kupowalem takie blaszki, kosztuja grosze
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[w201/w124] Olej do silnika benzynowego - jaki? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kataklysm |
|
|
|
[W201] Nieprawidłowy olej w skrzyni biegów (717.412) |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SQ5NAZ |
|
|
|
[w124] Schemat sterownika silnika m103 2.6 oraz m104 3.0 24v |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Salwi |
|
|
|
W201 AUTOMAT stuki i szarpanie lewarkiem skrzyni biegów |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Gigachadman90 |
|
|
|
Wyciągnięcie Silnika OM601 2.0 Diesel |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Lownois |
|
|
