Skocz do zawartości

Forum Mercedes 201-124 Lepsze niż klub!!! używa plików cookies. Przeczytaj Politykę Prywatności aby uzyskać więcej informacji. Aby wiadomość ta więcej się nie wyświetlała proszę klikąć przycisk:    Wyłącz

- - - - -

[w201/w124] Skrzynia 4-o a 5-cio biegowa - różnice



22 odpowiedzi w tym temacie

#1 Offline   kuba_kubi


  • Postów: 101
  • Na forum od: 25 kwi 2008
  • Miejscowość: Kraków
  • Inne auto:E36 318TDS Compact

Napisano 05 czerwiec 2010 - 09:06

Witam, powoli konczy mi sie sprzeglo wiec juz wkrotce bedzie wymienianie i tu wpadlem na pomysl by jak juz byl rozgrzebany wymienic skrzynie na 5-cio biegowa. Roznie o niej ludzie pisza ale ogolnie raczej kazdy jako zmiania pozytywna na trasie a o to mi glownie chodzi. Czy ktos mial doczynienia z taka zmiania i moze sie wypowiedziec?

Użytkownik w0jta5 edytował ten post 29 styczeń 2015 - 23:53


#2 Offline   bienias87


  • Postów: 151
  • Na forum od: 15 lip 2009
  • Miejscowość: Łomża
  • Mercedes:W124 3.0D <93r. - OM603
  • Rocznik:1993
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 05 czerwiec 2010 - 15:37

pierwsze 3 biegi krótsze, piątka raczej jako nadbieg. w om603 musze i tak do 4 zredukowac przy 100 jak sie chce wyprzedzac. Obroty na 5 biegu przy 110km/h około 2500.

w miescie wiecej trzeba sie 5 biegowa skrzynia namachac, w dlugich trasach sprawuje sie bardzo fajnie. (niższe obroty = mniejsze spalanie)

#3 Offline   upsman


  • Postów: 168
  • Na forum od: 13 lip 2007
  • Miejscowość: Krośniewice
  • Mercedes:W201 2.0E - M102
  • Rocznik:1992
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 06 czerwiec 2010 - 10:37

Przypominam że chcąc zmienić skrzynię na pięciobiegową musisz zmienić również wał napędowy. Potwierdzam opine kolegi wyżej. V pozwala zaoszczędzić troszkę paliwa na trasie. U mnie w 2.0E "kładzie" się ją tak minimum od 80km/h. Jednak do dynamiczniejszego wyprzedzania potrzeba IV i świat zostaje za nami ku zdziwieniu niektórych.

#4 Offline   kuba_kubi


  • Postów: 101
  • Na forum od: 25 kwi 2008
  • Miejscowość: Kraków
  • Inne auto:E36 318TDS Compact

Napisano 06 czerwiec 2010 - 11:15

o co konkretnie chodzi z walem?? bo szczerze nie sadzilem ze on tez bedzie do wymiany przy ewentualnej zamianie skrzyni

#5 Offline   upsman


  • Postów: 168
  • Na forum od: 13 lip 2007
  • Miejscowość: Krośniewice
  • Mercedes:W201 2.0E - M102
  • Rocznik:1992
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 06 czerwiec 2010 - 13:04

Konkretnie chodzi o to że skrzynia 5-biegowa jest dłuższa od 4-biegowej, więc logicznie myśląc wał musi być krótszy żeby zachować rozstaw osi. Krótsza jest zapewne (jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi) ta część od strony skrzyni bo miejsce mocowania łożyska jest raczej niezmienne. Ale wymienić trzeba całość bo te części są parowane.

#6 Offline   kuba_kubi


  • Postów: 101
  • Na forum od: 25 kwi 2008
  • Miejscowość: Kraków
  • Inne auto:E36 318TDS Compact

Napisano 06 czerwiec 2010 - 17:40

ok to teraz pytanie jak poznac czy wal bedzie pasowal tzn. ma odpowiednia dlugosc

#7 Offline   upsman


  • Postów: 168
  • Na forum od: 13 lip 2007
  • Miejscowość: Krośniewice
  • Mercedes:W201 2.0E - M102
  • Rocznik:1992
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 06 czerwiec 2010 - 20:45

Zmierzyć ?!? Jeśli będziesz znał długość wału IV to ten od V powinien być krótszy. Są możliwe różnorakie kombinacje długości wału (IV,V,automat) i rozstawów śrub na łącznikach wału (80 i 90 mm) w zależności od rodzaju skrzyni i mostu.
Ty już masz skrzynie jakąś czy tak teoretyzujesz? Dodatkowo skrzynie są z tzw. krótkim bądź długim wałkiem. Jeżeli chcesz dopiero złożyć taki odpowiedni zestaw (chyba że masz już upatrzonego dawcę) to jego cena będzie niewspółmiernie wysoka do korzyści ze zmiany. I nie masz gwarancji że będziesz miał bezawaryjne przebiegi jak z fabryczną skrzynią. Z tego co widzę to w większości 2.0d wychodziły z 4-biegowym manualem (w W123 W124 oraz W201). Jakiś tego powód musi być.

#8 Offline   kuba_kubi


  • Postów: 101
  • Na forum od: 25 kwi 2008
  • Miejscowość: Kraków
  • Inne auto:E36 318TDS Compact

Napisano 06 czerwiec 2010 - 21:53

Nie skrzyni jeszcze nie mam, pomysl wpald mi do glowy bo wyczytalem ze na trasie taki zestaw spisuje sie lepiej a o to by mi chodzilo. Zanim bym cos zaczal kombinowac wolal bym poprostu wiedziec cos konkretnego w tym temacie.

#9 Offline   proh


  • Postów: 301
  • Na forum od: 02 gru 2009

Napisano 07 czerwiec 2010 - 00:20

Sporo na to wydasz, a nie wiadomo czy Ci się opłaci. Robiłem trasy po 1000km 2.0D z "czwórką" i nie narzekałem. Spokojnie te 130-140 po autostradzie się leci i wystarcza.

#10 Gość__


  • Na forum od: --

Napisano 15 czerwiec 2010 - 13:57

bienias87 napisał:

pierwsze 3 biegi krótsze
jakie krótsze? Przełożenia są te same. Po prostu dołożono kolejny bieg.

#11 Offline   xRastaShowx


  • Postów: 5
  • Na forum od: 20 lis 2010

Napisano 20 listopad 2010 - 14:05

a czy skrzynia 4 biegowa manuala jest tak samo duża jak 4 biegowa automata?

to skoro dołożono kolejny bieg a nie zmieniono przełożenia to bedzie osiągał większe prędkości niż 4

#12 Offline   sarbel


  • Postów: 950
  • Na forum od: 04 sie 2010
  • Miejscowość: Poznań
  • Mercedes:W124 2.0D - OM601
  • Rocznik:1992
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 20 listopad 2010 - 14:19

Nie będziesz miał lepszych osiągów, jeżeli chodzi o prędkość.Piątka jest naprawdę fantastyczna w trasie.Tak jak koledzy pisali,do wyprzedzania się nie nadaje,trzeba redukować.Ale spożycie papu przez silnik jest widoczne.Silnik ma mniejsze obroty przy powiedzmy 120km na piątce niż na czwórce. W zasadzie jeżeli robisz kilometry bez ruchu miejskiego(lub z minimalnym) możesz montować.Tylko pozostaje kwestia kosztów.

#13 Offline   dawidek20151


  • Postów: 2
  • Na forum od: 20 gru 2014
  • Miejscowość: śląskie
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 20 grudzień 2014 - 17:31

Witam, chciałbym się dowiedzieć, czy do Mercedesa 190 pasuje skrzynia (była 5) od mercedesa W124 (jest 4). Na oko wygląda wszystko podobnie, ale czy nie jest odrobinę dłuższa, czy coś. Dodam, że oby dwa to 2,0 benzyny. :)

#14 Offline   bobek


  • Postów: 21
  • Na forum od: 29 sty 2015
  • Miejscowość: Legnica
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:190 m104 3.2

Napisano 29 styczeń 2015 - 23:48

Pasować, pasuje, obie są z długimi wałkami atakującymi. Wymiary tych skrzyń są takie same.

#15 Offline   arek92


  • Postów: 655
  • Na forum od: 09 cze 2013
  • Miejscowość: Łódź
  • Mercedes:W124 3.0D turbo - OM603
  • Rocznik:1987
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W124 E200 93r. - M111

Napisano 31 styczeń 2015 - 13:47

Zmieniałem u siebie przy okazji wymiany silnika na 2.5, oprócz skrzyni trzeba wymienić przednią część wału i lewarek zmiany biegów razem z cięgnami. Skrzynia 5 biegowa jest gabarytowo dłuższa, trzeba przełożyć łapę skrzyni o jeden otwór do tyłu. U mnie były już otwory z gwintami gotowe z powkręcanymi plastikowymi korkami.

Użytkownik arek92 edytował ten post 31 styczeń 2015 - 13:51


#16 Offline   bobek


  • Postów: 21
  • Na forum od: 29 sty 2015
  • Miejscowość: Legnica
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:190 m104 3.2

Napisano 31 styczeń 2015 - 17:07

Jaki miales silnik przed 2.5?

#17 Offline   arek92


  • Postów: 655
  • Na forum od: 09 cze 2013
  • Miejscowość: Łódź
  • Mercedes:W124 3.0D turbo - OM603
  • Rocznik:1987
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W124 E200 93r. - M111

Napisano 31 styczeń 2015 - 18:36

200d i 4 biegową manualną skrzynię

#18 Offline   bobek


  • Postów: 21
  • Na forum od: 29 sty 2015
  • Miejscowość: Legnica
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:190 m104 3.2

Napisano 31 styczeń 2015 - 18:53

Po 1 z tego co chłop pisze to chce z 5 przejść na 4. A w twoim przypadku nie uważasz ze większy(dłuższy o 1garnek) silnik spowodował przesunięcie skrzyni do tyłu na łapie a nie sama skrzynia?

#19 Offline   arek92


  • Postów: 655
  • Na forum od: 09 cze 2013
  • Miejscowość: Łódź
  • Mercedes:W124 3.0D turbo - OM603
  • Rocznik:1987
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W124 E200 93r. - M111

Napisano 31 styczeń 2015 - 19:02

Miałem obok siebie obie skrzynie i 5 biegowa jest gabarytowo dłuższa,

#20 Offline   szatan21292


  • Postów: 173
  • Na forum od: 12 mar 2014
  • Miejscowość: Stargard Szczec.
  • Mercedes:W201 2.0D - OM601
  • Rocznik:1989
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 31 styczeń 2015 - 19:29

Wtrącę swoje 5gr.
Czy skrzynia biegów 4 biegowa automatyczna jest takiej samej długości jak 5 biegowa manualna ?