134 odpowiedzi w tym temacie

[mhabm]

Jako że byłem dziś na wiosce profilaktycznie dokonałem wymiany 2 sworznia ;-) , największe problemy miałem z odkręceniem tej śruby zaciskowej, ale za to wybijanie poszło błyskawicznie (z tej strony był już wymieniany) . Zapodałem sworzeń taki jak pierwszy TRW zobaczymy jak będą sie spisywać . POZDRAWIAM

[patrykzuch]

To ja opowiem moją historię - od początku kupna samochodu coś skrzypiało i trzeszczało przy skręcaniu kół przy małej prędkości. Na początku się tym nie przejmowałem, ale poczytałem tu na forum i nieźle się nastraszyłem tym że nagle koło stanie w poprzek
Tak więc odwiedziłem mechanika we Wrocławiu - zdjął koło, popukał, pociągnał i stwierdził że na 100% to nie jest wina sworznia. Diagnoza: nie wiadomo co skrzypi.
Nadal nie mogłem spać, więc odwiedziłem renomowany zakład we Wrocławiu, gdzie robią zawieszenie i felgi.
2 gości stukało i ciągneło za koło. Diagnoza: Na pewno nie sworzeń, ale nie wiadomo co to jest. Uwaga - skasowali za to 40zł. Dupki.

Ostatecznie pojechałem do Wroneckich we Wrocławiu (miejscowy specjalista od ) - gość popukał zamiast w koło to w czoło i powiedział że to oczywiście sworzeń. Powiedział że mnie z takimi sworzniami nie puści na ulicę - chyba nie chciał mnie mieć na sumieniu . Po wymianie sworzni i gum stabilizatora jest pięknie. Dużo lepiej się prowadzi. Już nie słychać skrzypienia, wspomaganie jakby lepiej działało. I koła same już mi się nie skręcają.)

[Kamil29]

gumy stabilizatora wymienione po zabiegu na nowki :grin: a co do przewodu hamulcowego (wszystko bylo pod kontrola,bo bym nie bral sie za robote w takich spartanskich warunkach) to do tej pory smigam i nie byly tak naciagniete jak zdjecie pokazuje ;-) pozniej byly ustawione w innej pozycji wiec mialy wiecej luzu

[Prze_Cinek]

na sworzniu są takie dwa znaki słyszałem od taxsówkarza że jak założy się sworzeń inaczej to "tydzień i po sworzniu" prawda to?

[vietrzyk]

Prze_Cinek napisał:

na sworzniu są takie dwa znaki słyszałem od taxsówkarza że jak założy się sworzeń inaczej to "tydzień i po sworzniu" prawda to?

Może nie tydzień ale trzeba zakładać zgodnie ze znakami i jak będzie lemforder albo oryginał to długo posłuży - zależy też ile i gdzie się jeździ

[Pabloss]

Witam. Dobrze że zabrałeś się za te sworznie zanim same wyskoczyły podczas jazdy. Nic przyjemnego. Ja niestety nie zdążyłem wymienić i zaliczyłem rów :sad: . Na dodatek wyrwało mi jeszcze kielich trzymający sprężyne, także straty były poważne, zmasakrowany błotnik, laweta i w ogóle szkoda gadać :? Także trzeba tego pilnować bo różnie może być na drodze.

[Andrzejkudowa]

Wczoraj ja wzięłem się za wymianę sworznia, trwało to około 45 minut z robotą dwóch narzędzi
Nie ma to jak stary porządny komunistyczny śrubokręt
Jeżeli mogę komuś poradzić to walenie z góry w podparty wahacz za dużo nie daje, gdyż wahacz mimo dobrego podparcia amortyzuje. Wystaczą dwa trzy strzały śrubkorętem z boku.
W tygodniu druga strona i jeszcze gumki stabilizatora, bo sobie ktoś przedemną jakiejś foli i chyba teflonu ponawijał

[Biały]

Andrzejkudowa napisał:

Jeżeli mogę komuś poradzić to walenie z góry w podparty wahacz za dużo nie daje, gdyż wahacz mimo dobrego podparcia amortyzuje.

warto też wspomnieć o mikropęknięciach, do uszkodzenia wachacza włącznie. jak wam kiedyś w warsztacie przy wymianie zaczną młotkiem naparzać to zabierajcie auto, bo może być potem gorzej.

[Borat]

Bialy napisał:

warto też wspomnieć o mikropęknięciach

mikropęknięcia? stal nie jest kruchym materialem

[PiotrGo]

Borat napisał:

mikropęknięcia? stal nie jest kruchym materialem

To zdaje się zależy od zawartości węgla w stali oraz sposobu schładzania (hartowania).

Co do młota to jak zmieniałem sworznie w moim CE to mechanik nie potrzebował tego narzędzia, ale pewnie da się też i młotem, do nas należy wybór: Tempa siła CZY doświadczenie i fach.