134 odpowiedzi w tym temacie

[Charlie9]

"Chopaki" stop ze spamem

[seriou]

Ej noooo gdzie ta fotorelacjaa Mam pare dni wolnego wiec warto wykorzystac te chwile w pozyteczny sposob totez w czwartek sam sie zabieram za sworznie, ktore woze ze soba juz ponad rok. Chetnie bym popatrzyl co i jak:))
Przydalby sie jakis sciagacz no ale nie ma jak dbanie o tezyzne pieciokilogramowym mlotkiem Jednak kiedy sie glebiej zastanowic moze nie byc lekko

Charlie9 z gory przepraszam... ;-)

[dual]

Witam,

Przepraszam że się nie odzywałem ale praca niestety.

Wymiana już się odbyła ( fotki będą jutro ). Zacząłem od prawego koła poszło jak z płatka, odkręciłem śrubę wybiłem ją, amortyzator do góry kumpel trzymał go tak aby było wygodnie czujni przykładać. Aha pod wahacz trzeba podstawić podnośni zanim się wypnie sworzeń. Kilka przyłożeń z czujnika i sworzeń był już na podłodze. Pomyślałem że jak drugi pójdzie tak łatwo to w godzinkę wyrobie się z wymianą. Niestety lewy sworzeń "klepałem" impulsatorem około 2 godzin.

Fotki oraz szczegółowy "techniczny" opis jutro.

Pozdrawiam i polecam prasę do wymiany.

[jjanicki]

dual napisał:

Niestety lewy sworzeń "klepałem" impulsatorem około 2 godzin.

ale chyba wahacza nie wygiąłeś

[pawlo]

fotorelacja miała być i coś jej ciągle nie widać... :?

[seriou]

No to musze Ci powiedziec, ze wymieniajac dwa sworznie w 3, 4 godziny uwinales sie dosyc sprawnie. Oto moja historia:

Zabralem sie niezwykle optymistycznie do pracy kwadrans przed 10. Biorac pod uwage stan pobocza naszych polskich drog, postanowilem zabrac sie za wymiane z prawej strony. W chwile potem - sworzen wypiety, wahacz na klockach. Kilka asekuracyjnych uderzen mlotkiem i zdecydowalem dla wiekszej swobody ruchow odkrecic amortyzator z gornego mocowania (polecam). Bije i bije, iskry leca a tu ani drgnie... Po ponad godzinie walenia 5 kilowym mkotkiem, wykonalem kilka telefonow do znajomych, kurs do serwisu Volvo i wrocilem na pole walki z trzema sciagaczami do sworzni. Wowczas pomyslalem: "w godzine uwine sie razem z myciem auta". Dwa sciagacze odpadly w przedbiegach ze wzgledu na nieodpowiednie wymiary. Trzecim gimnastykowalem sie z 40 minut. Na domiar zlego, uchwyt w wahaczu na widelki sciagacza nie lezy w jednej plaszczyznie z trzpieniem sworznia :-| to dodatkowo komplikowalo sprawe, dlatego trzpien sworznia sie "ukosowal" i sciagacz spadal. Wtedy to z pomoca podjechal z odsiecza kolega za palnikiem. Po pieciu minutach intensywnego opalania, znow powrocilem do "czujnika".
W koncu wypadl...ale sam trzpien z czescia kulowa a obudowa kuli nadal hardo "siedziala" w gniezdzie Tuzin kolejnych konkretnych przylozen i w koncu sie poddal. Z cala pewnoscia moge stwierdzic, ze w moim przypadku 5 godzin pracy i nerwow przy jednym sworzniu nie byly tego warte.
Feralny sworzen:

[Ignacy]

Ja własnie walcze ze sworzniami... Niestety podczas wbijania przez przypadek przyszczypnąłem gumke ochronną. Ale nie takie rzeczy sie robiło i już nówke załatwiłem. Może wkleje jakieś zdjęcia z akcji jak bede miał siły:D pozdrawiam

[jjanicki]

seriou napisał:

Po ponad godzinie walenia 5 kilowym mkotkiem

Podziwiam, że nie utłukłeś końcówki wahacza

[seriou]

jjanicki napisał:

Podziwiam, że nie utłukłeś końcówki wahacza http://mb201-124.eu/...tyle_emoticons/default/kwasny.GIF

Watpisz w niemieckie procesy technologiczne? :roll:
Jak masz ochote mozesz powiedziec co stracilem ;-)

[pawel63]

Cytat

wymieniajac dwa sworznie w 3, 4 godziny uwinales sie dosyc sprawnie

Cała operacja zajmuje 25 min na stronę. Jedynym warunkiem jest w miarę szybki demontaż. A z tym faktycznie bywa różnie. Czasami sam się zastanawiam ile wytrzyma główka wahacza. Ale jak już wspomniałeś :niemiecka technologia "uber alles".