6 odpowiedzi w tym temacie

[solak]

Witam
Ludzie poomocy potrzebuję schemat rozrządu do 123 2,4 diesel. Może ma ktoś coś takiego.
Mam rysunek poglądowy. Ale nie mam oznaczonych znaków ani kolejności demontażu. Przykro mówić ale jestem zdolny i udało mi się rozerwać łancuch. Ktoś mądry przedemną robił remont tego silka i z lenistwa miast go normalnie wyjąć roznitował a później źle złożył. Silnik jest w super stanie więc nie radzcie mi wymainy silnika.
Pozdrawiam Wojtek.

1. Proszę pisać wątki w działach do tego przeznaczonych - o problemach nie piszemy w FAQ
2. Proszę zapoznać się z regulaminem w kwestii pisania nowych wątków

[Rob]

Gdzieś mam książkę o 123. Poszukam

[Arecki]

jesli mnie pamiec nie myli to na walku rozrzau masz znak na kole zembatym i na podporze, a pozatym z grubsza krzywki tobie pokarza czyli I cyl dwie u gory, a potem dokladnie na znak, czyli kropka-kreska na IV cyl mijanka, czyli obydwie krzywki na dole, wal korbowy zobacz znaki na kole zamachowym, musi tam byc okno gdzie to zgrywasz, a pompe wstawiasz jak walem przekrecisz 22stopnie do tylu czyli w lewa strone silnika, sorki ze tak niedokladnie troche juz zapomnialem ale moze cos tobie naswietle POZDRO

[jjanicki]

Pompa wtryskowa powinna mieć otwór z boku zaślepiony śrubą, chyba na klucz 17 lub 19, w którym widać wałek pompy. Na wałku jest garbik, który jest widoczny w oknie po ww. śrubie i wskazuje punkt zgrania pompy z wałem korbowym i rozrządu na znaki wspomniane w postach wyżej.

[jjanicki]

Znalazłem (też się do FAQ nada)

Książka serwisowa W123

[solak]

Dzięki panowie jesteście debesciaki
pozdrawiam

EDIT:
No i prawie mam już wszystko złożone. A niebyło to łatwe. Łacuch narobił dużego bigosu. Wyrwał część misy i pokrywy zaworów. Naszczęście wszystko nabyłem na złomie u pani "krysi" za przysłowiowe pół litra. Mam tylko problem z ustawieniem pompy. W którym dokładnie miejscu jest ten korek na pompie? I módlcie się za mnie bo nie wiem jak czapka? CZy zawory całe i czy czeka mnie jeszcze remont głowicy? Pozdrawiam


scalono posty

[jjanicki]

Tu masz widok (zaznaczone na żółto) jak to wygląda na pompie w silnikach OM 601..3. Wydaje mi się, że u Ciebie powinno wyglądać podobnie, jeśli jest.