20 odpowiedzi w tym temacie

[Zerom]

Cześć wszystkim!
Od 2 tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem czarnego w124, około tygodnia temu kupiłem oryginalny hak Oris, niestety mam samą belkę i kulkę, nie mam natomiast szyn potrzebnych do montażu.

Czy ktoś mógłby mi przesłać, albo zamieścić zdjęcia jak ten hak powinien być zamontowany do samochodu i co, oprócz belki i kulki powinienem mieć. Ewentualnie jakby ktoś byłby mi w stanie podać wymiary tych elementów, to mógłbym je sobie dorobić.

Z góry dziękuję za pomoc

[Dziku]

Tutaj zrobiłem Ci wydruk z EPC z czego powinien składać się hak fabryczny. Jest też tam część elektryczna.

[Zerom]

Dzięki, widzę, że paru rzeczy mi brakuje, ale widziałem też, że nieoryginalne haki mają te wzmocnienia zrobione z kątowników, więc postaram się to zrobić tak.
Czy ktoś mógłby mi przesłać/wstawić zdjęcia wnętrza bagażnika, jak te wzmocnienia wyglądają w rzeczywistości.
Drugie pytanie, to: czy w samochodzie, miejsca, gdzie powinno się przewiercić otwory na śruby, są jakoś zaznaczone?

[robson99]

W kombiaku są zapunktowane, ściągasz konserwację i widać.

[VALENTINE]

Masz kilka fotek :

[mbaszyns]

chyba masz to źle poskładane na tych zdjęciach :-)

[Zerom]

Wielkie dzięki VALENTINE. A co jest nie tak na tych zdjęciach? Czy ktoś ma jeszcze zdjęcia, jak powinny być przykręcone te wzmocnienia do podłużnicy?

[ryan_ab]

Witajcie,
Podepne się pod temat, by nie zakładać kolejnego:)

Mam pytanie, otóż mam hak Oris w moim kombi, odczepiany.
Gdy kupiłem samochód hak był osobno - leżał 2 lata w krzakach... oczywiście nie dało się go otworzyć. W akcie bezradności podjechałem do mechanika co niby zakłada też haki - otworzył w 2h ten hak, policzył 30zł i powiedział, że jest do wyrzucenia jego zdaniem.

No więc jako że mu nie ufam, oczyściłem ze rdzy wszystko, nasmarowłem, pomalowałem - słowem działa.

Teraz pytanie:
Czy po zamocowaniu haka i przekręceniu tego ZU - AUF ten hak może mieć minimalny luz? Tzn wskakuje w ząbki te na końcu, wysuwa się ten trzpień w środku i jest stabilny, jednak gdy za te kule się 'dziągnie - pcha' słychać i czuć dosłownie 0,5mm luzu.
Belka i hak nie jest jeszcze przykręcona do samochodu - mam to wszystko na garażu i niewiem czy to montować, czy to objaw niepokojący - zastanawiam się jak zapne 1T przyczepe i jakie tam naprężenia są przy wyższej prędkości.

Prosze o odpowedź osoby, które mają taki hak albo znają się na rzeczy - teorytycznie to i ja wiem, że luzu być nie powinno, ale może tak poprostu jest - wkońcu to hak odczepiany i idealnie może nigdy nie jest?


Dziękuję!

[ryan_ab]

Hej, czy ktos kto ma taki hak mógłby zerknąć lub wypowiedzieć sie? Zależy mi na tej informacji.

Dziekuje

[ttrol]

Nie powinno być luzu, mam Hak Orisa w MB, jak i w BMW, żadnych luzów.

Za hak możesz ciągnąć, skakać na nim, żadnych luzów, jakby był przyspawany.

Nawet dziś korzystałem

Użytkownik ttrol edytował ten post 03 sierpnia 2013 - 20:12