11 odpowiedzi w tym temacie

[pacio]

Witam,

Mógłby mi ktoś napisać jak sie wyciaga zegary w 190?
Powodem jest niedziałający wskaznik smarowania, podejrzewam ze moze sie coś odłaczyło??
Może ktos mi podpowie gdzie szukać przyczyny?
Pozdrawiam...

Chodzi o wskaznik cisnienia oleju...

MOD: scalono posty i poprawiono tytuł

[Ukaniu]

Zegary wyciąga się ekwilibrystycznie.
Trzeba odkręcić osłonę pod kierownicą i tam okiem zerknąć jak wsadzić łapę by odkręcić linkę prędkościomierza. Potem tą łapę tam wsadzić i ją odkręcić.
Zegary nie są na niczym mocowane tylko wciśnięte. wiec jak już mamy łapę z tyłu można je spróbować wypchnąć przy okazji. Jeśli łapa nie jest zbyt wygimastykowana to trzeba poradzić sobie śrubokrętami podważając go delikatnie raz z prawej raz z lewej.

[ksenio]

pacio, jak juz bedziesz mial budziki na stole to zaloz ringi i ... bron Boze niebieskich LEDów

[pacio]

Ok. dzięki

[Borat]

pacio, na przyszlosc zerknij najpierw do FAQ ; temat wyjmowania zegarow jest tam omowiony!

[pacio]

Bede pamietal...

[jjanicki]

tak po cichu wydaje mi się, że wyjęcie zegarów nie załatwi sprawy wskaźnika ciśnienia oleju, ale... nie uprzedzajmy faktów, jak mawia Wołoszański... ;-)

[Borat]

jjanicki napisał:

tak po cichu wydaje mi się, że wyjęcie zegarów nie załatwi sprawy wskaźnika ciśnienia oleju

Tez tak mysle, kolega powinien zacząc od sprawdzenia czujnika oraz połączeń elektrycznych.

[pacio]

Gdzie znajduje się ten czujnik??? Wiem że gdzieś koło filtra oleju ale nic tam nie widze..

dodano 17.43

Moze ktos pokaze mi na zdjeciu w którym miejscu szukać tego czujnika..

http://img229.images...image=mbwu0.jpg

[jjanicki]

pacio napisał:

Moze ktos pokaze mi na zdjeciu

Na tym zdjęciu sie nie da. Ta aluminiowa pokrywa z dwiema nakrętkami, blisko przegrody, to pokrywa filtra oleju. Zdejmij filtr powietrza, odkręć resztę jego obudowy (4 nakrętki M6) i zaglądaj pod filtr oleju... powinieneś znaleźć czujnik z wtyczką na 2 piny...