19 odpowiedzi w tym temacie

[DIETER 27]

Witam wszystkich. Mam pytanie dotyczące silnika, a mianowicie stuków które się z niego wydobywają. Kilka osób mówiło że w dislach to normalne, ale nie dla mnie. Problem zaczął sie od wymiany oleju i spadku cisnienia oleju. Stuk słychać z 5-go cylindra. Gdy luzuję wtryskiwacz (przewód zasilający), stuki cichną. Sprawdzałem wtryskiwacz i jestem pewny, że to nie on. Wymieniłem dwa popychacze na piątym cylindrze i dalej stuka.

Zna ktoś rozwiązanie mojego problemu? Proszę o pomoc.



MOD: Kolego na przyszłość proszę zakładaj nowy wątek z danym problemem, ewentualnie dopisuj posta do wątku, którego temat odpowiada Twoim problemom.

[Rob]

DIETER 27 napisał:

Problem zaczął sie od wymiany oleju i spadku cisnienia oleju.

Napisz coś więcej. Na jakim oleju jeździł, co zalałeś, przebieg, czy do wymiany wszystko było ok?

[Ukaniu]

Jeśli po zlizowaniu przewodu stuki nikną można być pewnym niewłaściwej pracy wtryskiwacza lub pompy. Jeśli wykluczyłeś wtrysk, tzn właściwie pyli i ma odpowiednie ciśnienie otwarcia to pozostaje sprawdzenie pompy. Z tego co pamiętam to istnieją kłopoty z sekcją 5 cylindra przy uszkodzeniu łozyskowania wałka w pompie.

[DIETER 27]

Problemy zaczęły się jak zalałem Mobil 15W/40, przebieg mam ok. 400tys. Wcześniej jezdziłem na Mobilu 10W/40. Jeżeli pompa pracuje nieprawidłowo to stuki byłyby na każdej sekcji, czy mogą być np. na 5 cylindrze ?

[Ukaniu]

W pompie rzędowej może uszkodzić się jedna sekcja.
Olej sobie odpuść nie ma nic z tym wspólnego, zwykle nie ma z niczym. No i całkiem nie przy takiej diagnozie - tzn zanik stuku po poluzowaniu przewodu.

[DIETER 27]

A NAGŁY SPADEK CIŚNIENIA OLEJU

EDIT:
Zapomniałem dodać, że przy minusowej temperaturze stuki silnika pojawiają się po około 1 minucie.

MOD: Scalono posty.

[Ukaniu]

A co to znaczy nagły? jakie wartości ma ciśnienie przy jakich prędkościach obrotowych silnika?
Może wcześniej był dodany do oleju motodoktor a teraz jest czysty... Inne wyjaśnienie nie przychodzi mi do głowy. Chyba, że zbieg okoliczności. Nagle takie cuda się nie dzieją.

[Rob]

DIETER 27 napisał:

A NAGŁY SPADEK CIŚNIENIA OLEJU

Napisz czy przejście na inny olej ktoś Ci doradził czy sam tak zadecydowałeś, czym to było spowodowane? I czy pewny jesteś że poprzednio na pewno był półsyntetyk? Napisz jak sprawdzałeś wtryskiwacz ( czy sprawdziłeś że po prostu jest ) czy ktoś to robił odpowiednio? Napisz też czy tłucze się cały czas i czy jest to metaliczny dźwięk jak by coś dostało luzu. I czy pewne jest że to V gar czy tylko tak się wydaje?

[DIETER 27]

Po rozpytaniu kilku osób doradzili mi wymiane oleju na 15W/40, gdyż ten jest za rzadki i z tym przebiegiem lepiej zalać mineralny, a wcześniej napewno jeżdził na 10W/40. Wtrysk sprawdzałem na dwa sposoby, dałem go do warsztatu gdzie gościu mówił że jest dobry a następnie zamieniłem piąty wtrysk z pierwszym i dalej stukał na piątym. Jest to metaliczny stuk, a po wyżej 2500obr. cichnie. Po rozgrzaniu silnika ciśnienie oleju spada do 1,5 a nawet 1.

[Charlie9]

Please, nie rozpoczynajcie znowu dyskusji n/t olejow :-|