Kable i świece OK.
Pytanie - jak sprawdzić cewkę - i jeśli to nie cewka to co to jest wtyk do EZL?
Szukałem na forum - ktoś pisał , że cewka była jednak OK i że przelutował wtyk.
o włąśnie doczytałem - 1.może sterownik zapłonu? (gdziekolwiek on jest) 2.Czujnik położenia wału? 3.Czujnik rozrządu?
Jak posprawdzać? co po kolei?
Jak wyjąć cewkę? Proszę o pomoc -
Dziękuje i pozdrawiam
Użytkownik Torturro edytował ten post 06 października 2012 - 16:33