szukam polosi czy sa na male mosty? jakie to modele i roznice? pierwszy raz sie z tym okresleniem spotkalem..
0
-
Temat jest zamknięty
3 odpowiedzi w tym temacie
#1
-
-
- Postów: 279
- Na forum od: 03 maj 2011
- Miejscowość: P-na
- Mercedes:W124 3.0D turbo - OM603
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 27 października 2012 - 19:56
#2
-
-
- Postów: 962
- Na forum od: 06 lis 2007
- Miejscowość: Kraków
- Mercedes:W124 5.0E - M119
- Rocznik:1995
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Porsche 991 turbo s
Napisano 27 października 2012 - 20:27
Jest dość dużo rodzajów półosi , różnią się ze względu na przełożenie przekładni głównej, obudowami,a co za tym idzie objętościami nalewanego oleju.
Różnice w wielkościach dyfrów widać nawet na oko. Ponadto różnią się wielkościami flansz wału napędowego i półosi. Półosie mogą się różnić średnicą przegubów ,grubością wałków i długością (do dyfrów z ASD). Ogólnie temat dość szeroki.
Różnice w wielkościach dyfrów widać nawet na oko. Ponadto różnią się wielkościami flansz wału napędowego i półosi. Półosie mogą się różnić średnicą przegubów ,grubością wałków i długością (do dyfrów z ASD). Ogólnie temat dość szeroki.
Użytkownik macmw edytował ten post 27 października 2012 - 20:28
#3
-
-
- Postów: 279
- Na forum od: 03 maj 2011
- Miejscowość: P-na
- Mercedes:W124 3.0D turbo - OM603
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 29 października 2012 - 17:29
czyli co duzy dyfer to taki jak np. w E500? pytam bo szukam polosi do 500 i gumy laczacej dyfer i wal...
#4
-
-
- Postów: 962
- Na forum od: 06 lis 2007
- Miejscowość: Kraków
- Mercedes:W124 5.0E - M119
- Rocznik:1995
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Porsche 991 turbo s
Napisano 29 października 2012 - 17:47
Zmierz średnicę kołnierza półosi,średnicę wałka i jej długość i dopiero szukaj. Podpowiem że jest dużo na niemieckim ebay'u.
Półosie pasują od 500SL W129 od modelu na 1992 z ASR-em.
Odnośnie gumy (przegubu) to jest bardzo charakterystyczna bo ma 8 dziur, a nie 6 jak zwykłe 124.
Trzeba by porównać ten przegub z podobnym od S-ki W140, W210 E55 i W208 CLK55,
ale z tego co wiem są takie same w modelach V8.
Półosie pasują od 500SL W129 od modelu na 1992 z ASR-em.
Odnośnie gumy (przegubu) to jest bardzo charakterystyczna bo ma 8 dziur, a nie 6 jak zwykłe 124.
Trzeba by porównać ten przegub z podobnym od S-ki W140, W210 E55 i W208 CLK55,
ale z tego co wiem są takie same w modelach V8.
Użytkownik macmw edytował ten post 29 października 2012 - 17:56
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[W124] Trzęsie przy dużych prędkościach i podczas hamowania |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | nbt1 |
|
|
|
[w124] Duży luz na lewarku zmiany biegów - jak zlikwidować ? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Devcrk |
|
|
|
W201 1,8 E zbyt duży pobór LPG
|
LPG i Paliwa Alternatywne | JackDaniel's |
|
|
|
jaki max duży akumulator do 124 2.0 b |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | dezoo |
|
|
|
Duży SUV/Terenówka - w którym kierunku uderzyć? |
HydePark | MŁYNEK |
|
|
