39 odpowiedzi w tym temacie

[mabo87]

Ciągle walczę z szarpaniem mojej Mercedes. Już kiedyś pisałem tutaj na forum, bo myślałem, że to wina napowietrzacza, ale on jest ok. W końcu wziąłem auto i sprawdzałem kiedy szarpie.

Stanąłem na prostej drodze i delikatnie popuściłem sprzęgło i tak trzymałem (jazda na pół sprzęgle), auto ruszyło, po chwili zaczęło szarpać i jak nabrało większej prędkości szarpanie zniknęło (to wszystko działo się na półsprzęgle). Co to może być? Docisk sprzęgła?

[upsman]

Czy to się dzieje po dłuższym postoju i po kilkuset metrach ustaje?
Jeżeli tak, to prawdopodobnie padł uszczelniacz wału korbowego i dochodzi do zaolejenia tarczy sprzęgła.

[mabo87]

Nie, cały czas jeżdże samochodem i wciąż mam ten problem. Co prawda troszke oleju mi ostatnio ubyło, ale czy to tylko sprzegło czy może gdzieś w zawieszeniu, albo przeniesieniu napędu coś jest nie tak?

Właśnie chciałem troche poteoretyzować, bo raczej bez odkręcenia skrzyni się nie obędzie.

Użytkownik mabo87 edytował ten post 19 września 2013 - 12:58

[markslew]

Jeśli sprzęgło Ci zrywa to winne sprzęgło, tarcza sprzęgła. Jeśli pomaga lekkie przypalenie sprzęgła to potwierdzi tylko diagnozę.
Dzieje się to tylko na zimnym? Bo mi właśnie tylko na zimnym zrywa.

[mabo87]

No to jest właśnie dziwne, że szarpie przez chwile a po chwili jak już obroty silnika zgrają sie z sprzęgłem to jest ok. Tak jak pisałem dzieje się tak niezależnie czy stało czy nie, czy zimny czy nie. Napewno będe też mieć łożysko oporowe do wymiany, bo je słysze. Zastanawiam się jak to sprawdzić czy to nie gdzieś na wale lub zawieszeniu.

Tego przepalania troszke sie boje

Użytkownik mabo87 edytował ten post 19 września 2013 - 13:27

[markslew]

Ja ukł. przeniesienia napędu mam prześwietlony, a sprzęgło zrywa. Jak łożysko wyciskowe słyszysz to nie ma co się zastanawiać tylko skrzynie demontuj. Najbardziej szarpie z 1 biegu ?

[mabo87]

Najbardziej na wstecznym i na 1. Trzeba naprawde sie strać aby nie szarpało. Mam nadzieje, że jak ściągne skrzynie to nie napotkam, żadnej niespodzianki, bo ostatnio moja Mercedes robi mi psikusy jakieś trudności przy wyciąganiu skrzyni?

[markslew]

Przygotuj sobie kompletne sprzęgło do wymiany najlepiej, czyli docisk, tarcza i łożysko. A trudności nie ma większych, jak masz kanał, pomocnika to pójdzie.

[mabo87]

Dzięki, czyli co wykluczamy inne opcje niż sprzęgło? Jak pokręce wałem w lewo i w prawo na biegu to mam taki metaliczny dzwonek. Czy to może wpływać ja te szarpanie? Nie udało mi się zlokalizować dokładnie tego dzwonienia, ale wydaje mi się, że to na krzyżaku.

Użytkownik mabo87 edytował ten post 19 września 2013 - 13:53

[markslew]

Ten metaliczny dzwięk dochodzi z mostu albo z wieloklina wału napędowego i nie ma to wpływu na zrywanie. Jak chcesz zobaczyć krzyżak to musisz zdjąć tą blaszaną osłonę. Ale krzyżak rzadko siada...

Wiesz, masz jeszcze amortyzatorek przy pompie wtryskowej, poduszki silnika,skrzyni biegów... to też ma wpływ, ale auto by żabkowało przy tego typu niesprawnościach, bujało by nadwoziem itp były by stuki przy uruchamianiu albo gaszeniu silnika.

Jak sprzęgło zrywa a pomaga "przypalenie" to ewidentnie sprzęgło. Czasem wystarczy wymienić samą tarczę sprzęgła, ale warto też inne rzeczy wymienić póki skrzynia zdjęta, czyli całe sprzęgło kompletne + uszczelniacz simmering wału korbowego tylni.