8 odpowiedzi w tym temacie

[bullet2013]

Witam kolegów.
Niestety w moim mb201 1.8 E ostatnimi czasy(zrobiło się zimno) mam problem z szalejącymi obrotami a w skrajnych przypadkach z gaśnięciem silnika w mojej gwiazdce.
Objawy te towarzyszą włączeniu dmuchawy na 2kę , 3kę lub 4kę. Oczywiście standardowo do jazdy światła włączone i radio muzyczny umilacz czasu.
Objawy nasilają się również po włączeniu ogrzewania szyby tylnej.
I teraz czy akumulator 600ah nie jest za słaby do takiego poboru a może coś z alternatorem już sam nie wiem.
Nadmienię tylko że regulator napięcia był wymieniany 3 tyg. temu.
Bardzo proszę o podpowiedź bo trochę jestem w kropce.
Pozdrawiam.

[markslew]

Jak silnik chodzi akumulator jest ładowany, nic od siebie nie daje. Zmierz ładowanie alternatora.

[XM]

 Użytkownik bullet2013 dnia 30 września 2013 - 22:13 napisał

I teraz czy akumulator 600ah nie jest za słaby do takiego poboru a może coś z alternatorem już sam nie wiem.

Jeszcze raz: jaki akumulator?

[somebody]

Auto raczej nie powinno zgasnąć jechałem ostatnio i mi wysiadł alternator wszystko zgasło w środku zero elektryki ale jechałem dalej tylko później problem z odpaleniem:)

[piotrp31]

 Użytkownik somebody dnia 04 października 2013 - 16:33 napisał

Auto raczej nie powinno zgasnąć jechałem ostatnio i mi wysiadł alternator wszystko zgasło w środku zero elektryki ale jechałem dalej tylko później problem z odpaleniem:)

ty masz diesla, w tym silniku nawet gaszenie jest na podciśnienie, więc będzie pracował całkowicie bez jakiegokolwiek prądu, u kolegi zaś prąd jest niestety potrzebny na zasilenie chociażby cewki zapłonowej, czy sterownika silnika (o ile jest)

[pki]

Akumulator zapewne nie jest za słaby, przypuszczać mogę że chodzi o prąd rozruchowy 600A (często lepiej widoczny niż pojemność podawana w amerogodzinach "Ah"). Do sprawdzenia klemy, przewody masowe i przewody główne akumulator-rozrusznik i alternator.

[Tabaluga]

zgodnie z instrukcja akumulator 62ah benzyna diesel 95-100ah, sprawdz alternator
pomierz ile volt , powinno byc 14v minimum

[XM]

Pokaż tą instrukcje. W oryg. instrukcjach do W201 i do diesli W124 jest 72Ah. Chyba, ze ktos ma kod na wiekszy aku. Bez tego trzeba by rozgiac tacke aby wszedl taki byk.