wymusza to zmianę tarczy to oczywiste no i kół
:Dale czy zacisk pasuje na piastę głębokością i rozstawem śrub?
1
-
Temat jest zamknięty
14 odpowiedzi w tym temacie
#1
-
-
- Postów: 4 467
- Na forum od: 10 lis 2011
- Miejscowość: wielkopolskie
- Mercedes:W124 2.0E >92r - M111
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:drugi to za dużo
- Trzeci Mercedes:skuter chińczyk
- Inne auto:i rower
Napisano 22 stycznia 2014 - 17:36
Czy ktoś przekładał zaciski z W140 do W124??
wymusza to zmianę tarczy to oczywiste no i kół:D
ale czy zacisk pasuje na piastę głębokością i rozstawem śrub?
wymusza to zmianę tarczy to oczywiste no i kół
:Dale czy zacisk pasuje na piastę głębokością i rozstawem śrub?
#2
-
-
- Postów: 157
- Na forum od: 18 gru 2013
- Miejscowość: Gelsenkirchen
- Mercedes:W124 4.0E - M119
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 12 maja 2014 - 06:47
Załóż zaciski od r 129 600, tarcze 320X30 ja mam oryginalnie takie.w 400E
#3
-
-
- Postów: 854
- Na forum od: 08 gru 2009
- Miejscowość: Radziejów
- Mercedes:W124 2.2E - M111
- Rocznik:1994
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W124 280TE 1993 -->swap 320TE
- Trzeci Mercedes:W124 300TE 1992 4MATIC
Napisano 12 maja 2014 - 07:52
Oryginalnie w 400e 320x30?
Daj foto.
Daj foto.
#4
-
-
- Postów: 157
- Na forum od: 18 gru 2013
- Miejscowość: Gelsenkirchen
- Mercedes:W124 4.0E - M119
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 12 maja 2014 - 09:44
Proszę bardzo
,
,
,
,
niedawno zmieniałem tarcze ATE 320X30, klocki polecam EBC Redstuff ,
,,,,niedawno zmieniałem tarcze ATE 320X30, klocki polecam EBC Redstuff ,
Użytkownik kasander edytował ten post 12 maja 2014 - 09:50
#5
-
-
- Postów: 5 025
- Na forum od: 14 lis 2008
- Miejscowość: Karkonosze
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 12 maja 2014 - 10:35
Użytkownik tRawski dnia 12 maja 2014 - 07:52 napisał
Oryginalnie w 400e 320x30?
http://wiki.mercedes...E-2-Fahrwerk/en
#6
-
-
- Postów: 6 382
- Na forum od: 04 sty 2007
- Miejscowość: Warszawa
- Mercedes:W124 4.2E - M119
- Rocznik:1994
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Volvo 855 2.3 T-5
Napisano 22 października 2014 - 20:18
Użytkownik majsterus dnia 22 stycznia 2014 - 17:36 napisał
Czy ktoś przekładał zaciski z W140 do W124??
#7
-
-
- Postów: 4 488
- Na forum od: 24 kwi 2012
- Miejscowość: /dev/null/
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 22 października 2014 - 20:25
Nie pasuje ani przód ani tył, sprawdzałem. A szkoda, bo komplet zacisków od "600-ki" można niedrogo dostać.
Zastanawiam się jeszcze nad zaciskami od w220 - można je dostać za grosze - nieraz po 60-100 zł za sztukę. A były pod duże tarcze... No i są dużo lżejsze od tych z w124/w140. Nie pasują mi tylko wizualnie
[edit]
http://www.benzworld...rakes-w124.html
Zastanawiam się jeszcze nad zaciskami od w220 - można je dostać za grosze - nieraz po 60-100 zł za sztukę. A były pod duże tarcze... No i są dużo lżejsze od tych z w124/w140. Nie pasują mi tylko wizualnie
[edit]
http://www.benzworld...rakes-w124.html
#8
-
-
- Postów: 6 382
- Na forum od: 04 sty 2007
- Miejscowość: Warszawa
- Mercedes:W124 4.2E - M119
- Rocznik:1994
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Volvo 855 2.3 T-5
Napisano 22 października 2014 - 21:14
no tak... tylko 330mm to już zapewne felga 17 cali conajmniej
#9
-
-
- Postów: 706
- Na forum od: 06 mar 2009
- Miejscowość: Warszawa
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 22 października 2014 - 22:08
Jak nie pasują jak pasują.
Size Chassis Model Years Caliper Rotor Brake pads Splash shield Hub Knuckle Steering Arm Control Arm Up to VIN From VIN
334 x 32 129.076 SL600 1999-02 001-99-83, 002-00 129-421-23-12 003-420-08-20 129-420-18/19-44 129-330-05-25 129-330-02/03-20 129-332-06/07-20 124-330-34/35-07 With code P30
(334mm brakes also used on 129.068, SL500, 1999-2002… same parts as SL600) Note: Code "P30" is Silver Arrow Edition with cross-drilled brake rotors.
Size Chassis Model Years Caliper Rotor Brake pads Splash shield Hub Knuckle Steering Arm Control Arm Up to VIN From VIN
334 x 32 129.076 SL600 1999-02 001-99-83, 002-00 129-421-23-12 003-420-08-20 129-420-18/19-44 129-330-05-25 129-330-02/03-20 129-332-06/07-20 124-330-34/35-07 With code P30
(334mm brakes also used on 129.068, SL500, 1999-2002… same parts as SL600) Note: Code "P30" is Silver Arrow Edition with cross-drilled brake rotors.
#10
-
-
- Postów: 4 488
- Na forum od: 24 kwi 2012
- Miejscowość: /dev/null/
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 23 października 2014 - 07:18
Pisałem o zaciskach z w140. Że od r129 pasują, to wiadomo. Ale z ich dostępnością jest problem....
Użytkownik m104 edytował ten post 23 października 2014 - 07:29
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[w124]przednie zaciski |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | hadrianus |
|
|
|
[W124] Awaria pompy hamulcowej
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | patrykwarszawa |
|
|
|
[w201/w124] Klocki hamulcowe - wymiana |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | majkel |
|
|
|
[W124] Zaciski hamulcowe - inne modele mercedesa |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | nomad75 |
|
|
|
[W201] Szczęki hamulcowe ciągle trą o tarczę |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | RMC |
|
|
