43 odpowiedzi w tym temacie

[Piotrek 190E]

Koledzy czym może być spowodowane tak jakby dzwonienie między 2,5 -3,5 tyś obr w układzie wydechowym ? Dodam że katalizatora nie ma a dodatkowo po wycięciu go zmieniłem cały układ wydechowy , zamiast kata jest wstawiona najzwyczajniejsza rura .

[F3ear]

dzwoni końcowy tłumik. Przez to, że nie ma kata spaliny nie są rozprężane i dostaje po tyłku ostatni tłumik. Blachy w nim tak drgają, najzwyczajniej końcowy tłumik nie jest dostosowany do przelotówki. Niestety do wymiany nie da się już tego naprawić

[melfio1]

znajomy miał też popsuty kat i wymienił na coś z wyglądu przypominające katalizator ,i też dokładnie miał ten sam problem jak mocniej wcisną pedał to było słychać takie brzęczenie z tumnika ,ale przecież były W201 bez katów ,i pewnie jakoś to jest ok rozwiązane, a ja chciałem zapytać jak to wygląda na przeglądzie ,na analizatorze nie czepiają się ,jak dowodzie jest kata a faktycznie nima

[F3ear]

pewno masz na myśli strumienicę, można mieć i jest ok ale końcowy tłumik musi być do tego przystosowany. Dobry tłumikarz doradzi Ci jak ma być żeby to jakoś żyło

[w0jta5]

Użytkownik arek92 dnia 16 lutego 2014 - 14:52 napisał

takie sa skutki jak sie montuje strumienice w obudowie kata, maiłem i nie polecam

Dokładnie.

Już widzę jak tłumikarz dobiera strumienice - yyy o ta, będzie ładna Temat bardzo trudny, warto się zapoznać.


Myślę, że problem leży gdzie indziej niż w braku katalizatora

Użytkownik Piotrek 190E dnia 16 lutego 2014 - 13:47 napisał

zmieniłem cały układ wydechowy

Nowy zamiennik?

[Piotrek 190E]

Użytkownik melfio1 dnia 16 lutego 2014 - 14:42 napisał

znajomy miał też popsuty kat i wymienił na coś z wyglądu przypominające katalizator ,i też dokładnie miał ten sam problem jak mocniej wcisną pedał to było słychać takie brzęczenie z tumnika ,ale przecież były W201 bez katów ,i pewnie jakoś to jest ok rozwiązane, a ja chciałem zapytać jak to wygląda na przeglądzie ,na analizatorze nie czepiają się ,jak dowodzie jest kata a faktycznie nima

Akurat ja nie mam problemów z przeglądem, pracuje na stacji także luzik A tak ogólnie to przejdzie Ci bez problemu bo to nasze prawo jest tak zrobione że jak nie podbijesz przeglądu nie dostaniesz kasy więc nie wiem w jakim złym stanie musiał by być samochód żeby diagnoście z przed nosa znikło trochę złotówek
Dziwi mnie tylko jedno dlaczego nowy tłumik z bosala bodajże , może wydawać takie dźwięki . To buczenie niezmiernie mnie denerwuje i muszę jakoś rozwiązać ten problem tylko pytanie jak to zrobić dobrze

Użytkownik Piotrek 190E edytował ten post 16 lutego 2014 - 17:05

[markslew]

Ile masz tłumików? Daj tłumik wstępny.