30 odpowiedzi w tym temacie

[viptv]

Hej wczoraj przytrafiło mi sie to o czym czytałem tu parę razy na forum.
A mianowicie wpadło mi sprzęgło, po odpaleniu jeszcze raz powróciło do pozycji wyjściowej ale juz biegi nie wchodzą (na wyłączonym silniku wchodzą), a pedał sprzęgła chodzi bez oporu.

Nie jestem zbyt doświadczonym kierowca a to moj nowy samochód i boje sie ze spaliłem sprzęgło i czeka mnie kosztowana wymiana.

Próbowałem wyjechać pod górkę i trochę (10 min) męczyłem samochód na sprzęgle (śmierdziało okładzinami)

Mam nadzieje jednak na mniejsze uszkodzenie, wysprzeglik lub pompka, co prawda plyn w zbiorniczku hamulcowym jest tak jak bylo wcześniej (ciut ponad połowę, zakrywa węzyk w plecionce)
a pedał jest suchy i nic nie pociekło na podlogę

Mam 3 pytania:

Czy mogę jakoś sam sprawdzić co sie zepsuło, w książce czytałem, ze jest śruba na której sprawdza sie stan zużycia tarcz sprzęgła, ale nie wiem jak sie do niej dostać i jak tego użyć.
Czy mogę wymienić wysprzeglik bez kanału? oraz jak sie do niego dostać?

Czy macie mechanika godnego polecenia w okolicy Pruszkowa, piastowa (mazowieckie) ?

[markslew]

Padł wysprzęglik (siłownik hydrauliczny) albo pompka sprzęgła.

Wysprzęglik jest przy skrzyni od spodu auta. Wymienić, odpowietrzyć układ.

[viptv]

Użytkownik markslew dnia 17 lutego 2014 - 17:50 napisał

Padł wysprzęglik (siłownik hydrauliczny) albo pompka sprzęgła.

Wysprzęglik jest przy skrzyni od spodu auta. Wymienić, odpowietrzyć układ.

a czy myslisz ze moglem rozwalic tarcze sprzęgła ?

[markslew]

Gdybyś spalił sprzęgło to by się ślizgało gdy jedziesz na biegu np. 4 i chcesz przyśpieszyć, dodajesz gazu obroty rosną a auto nie przyśpiesza.

[viptv]

Użytkownik markslew dnia 17 lutego 2014 - 17:50 napisał

Padł wysprzęglik (siłownik hydrauliczny) albo pompka sprzęgła.

Wysprzęglik jest przy skrzyni od spodu auta. Wymienić, odpowietrzyć układ.

Hej a da rade samemu wymienić wysprzeglik? czy trzeba zdjac skrzynie i sprzęgło?

[XM]

Jeśli zadajesz takie pytanie, to pewnie nie masz kanału, a to czyni wymianę wysprzęglika praktycznie niemożliwą. O tej porze roku szczególnie.

[szymtro]

Ja wymieniałem wysprzeglik i pompę samodzielnie w garażu bez kanału.
Auto podnosisz tak aby dało się pod nim swobodnie czołgać - ewentualnie dostęp z dwóch stron.
Najtrudniej było mi zwykłymi kluczami odkręcić górną śrubę (nie miałem tyle miejsca aby kluczem przekręcić i przełożyć).
Sama wymiana jest OK, wypuszczasz płyn poniżej poziomu i dalej odkręcasz całą resztę.
Najtrudniej było mi odpowietrzyć. Powiem teraz że standardowo pedałem się nie da(przynajmniej ja nie potrafię).
Zakupiłem 100ml i 150ml strzykawki w aptece, dopasowałem sobie wężyki.
Wpychałem płyn od strony siłownika przez odpowietrznik. Po drugiej strzykawce wszystko zaczęło działać a wczesniej spędziłem cały wieczór na pompowaniu. Minus jest taki że trochę trudno ściskać jedną ręką strzykawkę a drugą trzymając wężyk na odpowietrzniku.
Ostrożnie na oczy - załatw sobie jakieś gogle.

Jeżeli któryś mechanik zgodzi się wymienić całość za 80-100pln - nie zastanawiaj się zbyt długo.

[Kubaat3lover]

Podjedź do chłopaków na Czeremchową albo Wiklinową to Ci wymienią jak beda mieli wolna chwile, pewnie 'przegrzales' uklad i wywalilo stare uszczelniacze na wysprzegliku

Użytkownik Kubaat3lover edytował ten post 21 lutego 2014 - 07:35

[melfio1]

Witam,jaki nr.klucza jest do odpowietrznika sprzęgła?