88 odpowiedzi w tym temacie

[stachu22]

Czy koniki zaworowe w M102 na pewno mają być dokręcone z momentem 18 Nm?

[stachu22]

Juz znalazłem, jest to 21 Nm.

[michumerc]

Witam.Czy wymianiał ktoś uszczelniacze trzonków w silniku 5 cylindrowym?Silnik to 602.912.Bo nie moge dojść do ładu z kolejnością ich wymiany.Książki to jakoś lakonicznie opisują.Jesli ktoś wie prosze o info.Piwko stawiam.

[Marian15]

I ja się podczepię pod temat, bo zdjęcia z początku tematu zginęły - przymierzam się do wymiany uszczelniaczy w moim silniku m102 i zastanawiam się czy faktycznie jest potrzeba tworzenia własnego ściągacza czy da radę zaadaptować jakiegoś gotowca?
Czy np:
https://allegro.pl/o...idShowitemShare
lub
https://allegro.pl/o...idShowitemShare
lub
https://allegro.pl/o...idShowitemShare

Któryś z nich podejdzie? Nie mogę sobie niestety pozwolić na rozgrzebanie auta, bo musi być cały czas sprawne, więc liczę na Was, koledzy w kwestii porady. Chętnie bym sam to sprawdził, ale jak już się za to wezmę to chcę to zrobić od początku do końca.

Dzięki wielkie!
Pozdrawiam,
Marian.

[brajtas]

Użytkownik Marian15 dnia 19 marca 2019 - 23:25 napisał

czy da radę zaadaptować jakiegoś gotowca?

Myślę, że ten ostatni czyli: https://allegro.pl/o...idShowitemShare
powinien "podpasować". Może być konieczna jakaś drobna przeróbka typu dorobienie płaskownika, kątownika do zamocowania ramienia w głowicy. Oczywiście dotyczy wymiany uszczelniaczy zaworowych bez demontażu głowicy.

Użytkownik brajtas edytował ten post 20 marca 2019 - 15:38

[Marian15]

Oczywiście chodzi o wymiane bez demontazu glowicy, a także bez demontażu wałka, konik po koniku, da radę? Dorobienie plaskonika nie stanowi problemu.

[brajtas]

Da radę na fotce w trakcie wymiany w M103 ale to praktycznie tak samo jak w M102 tylko o 2 cylindry wiecej (W silniku na aucie wygodniej w M102 niż w M103 bo jest lepsze dojście do ostatniego cylindra).

Przyrząd do ściskania sprężyn własnej roboty pożyczony od kolegi. Przy wymianie "wspomagałem się" sprężonym powietrzem podawanym przez otwór świecy zapłonowej - jak widać na zdjęciu - rurką miedzianą z wykorzystaniem przejściówki z przyrządu do mierzenia ciśnienia sprężania w cylindrach.

Użytkownik brajtas edytował ten post 22 marca 2019 - 10:53

[Marian15]

Super! Dzięki )

[Marian15]

No więc dla potomnych info, której ja długo szukałem Da radę bez ściągania wałka, bez ściągania głowicy, trzeba się trochę nagimnastykować, ale nie ma tragedii. Przyrząd z Alledrogo kosztował mnie 50zł + 7zł przesyłka i wyglada tak:



Ucho łapie za wałek i naciska na sprężynę. W M102 na granicy wysięgu, można się pokusić o nawiercanie nowych otworów i lekka przeróbke, mi się nie chciało bawić. Jedyne co zrobiłem, to do ściągania sprężyn użyłem jednego ucha do złapania za wałek rozrządu a nie dwóch (dwa się nie mieszczą) oraz widełki opierające się o sprężyny złapałem trytkami (musza być mocne, szerokie trytki, dałem 4 na wszelki wypadek, 3 cieńsze strzelały), bo inaczej widełki się rozjeżdżają na miseczce i jest lipa. Przy zaworach na czwartym cylindrze trzeba jakby odwrócić działanie wajchy, z naciskającej na podnoszoną, inaczej nie zmieścimy się przy grodzi silnika. Ale da radę to zrobić, nie przysporzyło mi to większych problemów poz tym, że dwa ostatnie cylindry lepiej w dwie osoby robić, bo łatwiej zamki ściągać i zakładać. Jeśli w zestawie nie ma tych "kapturków" na trzonek, żeby uszczelniacza nie uszkodzic można owinąć trzonek taśmą izolacyjna, wsunąć uszczelniacz na kroplę oleju i ściągnąć taśmę. Przy wydechowych nawet nie trzeba, bo trzonek się rozszerza ku dołowi, więc uszczelniacz górą przechodzi luzem przez rowek na zamek.
Generalnie tłok w GMP (na znaku na kole z przodu silnika można ustawić- są znaki dla ZZ na pierwszym/czwartym cylindrze ale tez i na drugim/trzecim, więc nie ma problemu) wystarcza do podparcia zaworu, czasem trzeba miseczkę ruszyć, ja to robiłem przez delikatne uderzenie młotkiem w miseczkę, żeby odskoczyła od trzonka, żeby nie powodować dużego nacisku zaworu na tłok. Działało





Trzeba dobrze zwracać uwagę, żeby nie obrócić koników, mi się to zdarzyło i przysporzyło niepotrzebnych nerwów i czasu na rozbieranie i składanie na nowo.