23 odpowiedzi w tym temacie

[pgorzala]

Jak już kilkakrotnie obiecywałem kilka dni temu zająłem się czyszczeniem wtryskiwaczy w swoim samochodzie. Przyznam, że jestem z tej operacji bardzo zadowolony.
Chciałbym pochwalić się kilkoma zdjęciami sprzed i po czyszczeniu.
Za kilka dni postaram się też zmontować filmik i wrzucić na youtube. Jednak nie wyszedł on tak jak bym chciał ponieważ jedna część był kręcona w dzień, druga w nocy przez co warunki oświetleniowe popsuły trochę efekt moich prac.

Co mogę z pewnością stwierdzić:
* wtryskiwacze w końcu rozpylają paliwo równomiernie;
* nie zakrzywiają strugi paliwa;
* mają większą wydajność przez co musiałem zubożyć mieszankę;
* silnik jest wyraźniej mocniejszy przy niskich i średnich prędkościach obrotowych;
* gładziej wkręca się na obroty przyspieszając z bardzo niskich prędkości na wysokim biegu;
* natomiast na wysokich obrotach nie widzę różnicy;

Poniżej kilka fotek sprzed i po czyszczeniu:







Polecam każdemu przy okazji wymienić uszczelkę na każdym z wtryskiwaczy (koszt 2 zł sztuka - w silniku 2.3 są jeszcze pod koszyczkiem dodatkowe O-ringi, które też warto wymienić). U mnie były twarde jak plastik, do tego stopnia, że miałem problem by rozciąć je nożem do tapet... o zsunięciu nie było mowy, musiałem je później rozłupać na pół.
Nowe też wchodzą bardzo ciasno za to nie ma problemu z ich szczelnością. No i obowiązkowo po całej operacji regulacja składu mieszanki!

Jeśli któryś z forumowiczów byłby zainteresowany taką usługą to bardzo proszę o kontakt na priv.

Użytkownik pgorzala edytował ten post 20 sierpnia 2014 - 17:49

[OldPiernik]

Wyglądają zacnie - trzeba przyznać.
Napisz, jeżeli możesz w jakiej myjce czyściłeś i jaki płyn użyłeś do tego celu.

Użytkownik OldPiernik edytował ten post 21 sierpnia 2014 - 09:54

[pgorzala]

Dziękuję

Myjka firmy DSA o objętości 2,5 [l], a co do czynnika roboczego to ci nie zdradzę dokładnej receptury
W każdym bądź razie były to różne anionowe i niejonowe środki powierzchniowo czynne. Żadne rozpuszczalniki organiczne tutaj nie będą skuteczne gdyż osad we wtryskiwaczach to głównie tzw. żywice przemyte. Usunąć je można jedynie mechaniczne, a najlepiej ultradźwiękami.

[melfio1]

a koszt tej operacji?

[pgorzala]

Takie info na priv.

[Andrzej90and1]

jaki jest numer na tej uszczelce albo link do aukcji?

[w0jta5]

Użytkownik aktywista90and1 dnia 26 sierpnia 2014 - 21:16 napisał

jaki jest numer na tej uszczelce albo link do aukcji?

Do M102 - 1160780873

[OldPiernik]

O jakich koszyczkach piszesz w pierwszym poście? Nie wykręcałem jeszcze wtrysków i nie bardzo wiem o jakie koszyczki chodzi

[pgorzala]

Więc tak, w zależności od silnika mamy takie uszczelki:


* M102 (1.8/2.0/2.3) - A 116 078 08 73 --> http://www.mbpartswo...product=7623651

* M102 (2.3-16V) - A 116 070 00 77 lub A 116 078 10 73 --> http://www.mbpartswo...product=7421931

* M103 (2.6/3.2AMG) - A 103 078 01 73 + A 103 997 00 45 --> http://www.mbpartswo...product=7479292



Co do wspomnianego w pierwszej wypowiedzi "koszyczka" to pomyliłem silniki za co przepraszam. "Koszyczek" występuje w M103 i jest to część o tym numerze:

* A 103 078 00 83

Użytkownik pgorzala edytował ten post 27 sierpnia 2014 - 12:11