Cześć załoga!
Od zakupu wozu mam problem z wysokością. Prawy tylny błotnik jest 1.5cm niżej niż pozostałe. Metodą prób i błędów ustaliłem, ze zdechły jest amor.
Pompka pompuje, podnosi wóz ładnie. Sprężyny profilaktycznie wymieniłem na nowe.
I teraz kluczowe pytanie - skąd to wziąć? Od jakiego modelu (C? E?)?
O cenę w aso spytam w poniedziałek - ale obawiam się jakichś absurdalnych wydatków...
Wóz: CLK 320, 98'
0
-
Temat jest zamknięty
1 odpowiedź w tym temacie
#2
-
-
- Postów: 167
- Na forum od: 06 lut 2013
- Mercedes:W124 3.0E - M103
- Rocznik:1988
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 23 grudnia 2014 - 15:32
regeneracja wchodzi w grę?
jesteś pewien że to amor?
jesteś pewien że to amor?
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Nivo - sprawdzenie, regulacja
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | akim 42 |
|
|
|
[S124] problem z nivo |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Patryko124 |
|
|
|
[W140] - NIVO zawór regulacji |
Mercedes S, CL i SEC | Walgoz |
|
|
|
Nivo problem |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | TOM0808 |
|
|
|
[W140] S500 1998r. Zawieszenie NIVO |
Mercedes S, CL i SEC | bolekf22222 |
|
|
