Skocz do zawartości

Forum Mercedes 201-124 Lepsze niż klub!!! używa plików cookies. Przeczytaj Politykę Prywatności aby uzyskać więcej informacji. Aby wiadomość ta więcej się nie wyświetlała proszę klikąć przycisk:    Wyłącz

- - - - -

[w201/w124] Hamulce - modyfikacje



68 odpowiedzi w tym temacie

#41 Offline   m104


  • Postów: 4375
  • Na forum od: 24 kwi 2012
  • Miejscowość: /dev/null/
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 17 maj 2015 - 13:55

Bardziej prawdopodobne, że nie odpowietrzyles poprawnie. Ostatnio godzinę walczyłem, bo ciągle gdzieś było powietrze i pedal łapał od połowy.

#42 Offline   S124


  • Postów: 70
  • Na forum od: 06 gru 2014
  • Miejscowość: Głowno
  • Mercedes:W124 3.0D <93r. - OM603
  • Rocznik:1993
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:6 Trabantów

Napisano 17 maj 2015 - 14:35

Też tak myślałem :) Odpowietrzane było podciśnieniowo i tradycyjne, przegonione litr płynu i bez zmian.
Z tego co udało mi się ustalić to moja pompa ma średnice 23,8x19 jest to 300D
SL 60 ma 25,40x20,64 a S600 W140 ma 26,99x25,40 Tak że różnice są diametralne.Zakupie owe pompy i zobaczymy
Pozdrawiam

#43 Offline   macmw


  • Postów: 962
  • Na forum od: 06 lis 2007
  • Miejscowość: Kraków
  • Mercedes:W124 5.0E - M119
  • Rocznik:1995
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:Porsche 991 turbo s

Napisano 17 maj 2015 - 14:54

Założ sobie pompę z tłokami 25/20 czyli od SL, 124 V8 lub W140.
Radzę szukać od W140, silniki 6 cylindrowe z pierwszym modeli lub diesla. Jest taka sama jak w SL lub 500E, a można ją kupić za grosze - za swoją dałem 30zł.
Zmień sobie również serwo na dwumemranowe, również z tego samego modelu S-ki.
Jedyna przeróbka to taka,że trzeba wygiąc inaczej przewody hamulcowe.
Hamulce mam u siebie 334mm/300mm i w/w zestaw daje radę, ponadto jest wygodniejszy hamulec, bo bardzie miękko bierze.

#44 Offline   Sinus007


  • Postów: 184
  • Na forum od: 13 sie 2011
  • Miejscowość: Warszawa Wilanow
  • Mercedes:W201 2.5D turbo - OM602
  • Rocznik:1989
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W124 5.0 M113 94r
  • Trzeci Mercedes:G300 TD W460
  • Inne auto:Fiat 126p 1242cm3

Napisano 17 maj 2015 - 15:51

Ja też miałem tarcze niewentylowane w MB 190 2.0 przy okazji mocniejszego silnika zmieniłem je na 284mm z W124 E280 i jest naprawdę dobry efekt. Wszystko pasuje P&P. Tylne hamulce w W201 i W124 są wszędzie takie same 254mm więc nie ma co obawiać się balansu hamulcy przód tył.

Co do hamucly 334/300 to rzeczywiście pompę też trzeba zmienić bo nie wydoli na taki zestaw.

Użytkownik Sinus007 edytował ten post 17 maj 2015 - 15:58


#45 Offline   S124


  • Postów: 70
  • Na forum od: 06 gru 2014
  • Miejscowość: Głowno
  • Mercedes:W124 3.0D <93r. - OM603
  • Rocznik:1993
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:6 Trabantów

Napisano 19 maj 2015 - 23:04

Jak by ktoś chciał zainstalować sobie na tył tarcze 300/22
oto lista elemntów skladowych wraz z numerami

Zaciski:

prawy
Numery OE
MERCEDES-BENZ001 420 07 83
MERCEDES-BENZ001 420 38 83
MERCEDES-BENZ002 423 95 98


Lewy
Numery OE
MERCEDES-BENZ001 420 06 83
MERCEDES-BENZ001 420 37 83
MERCEDES-BENZ002 423 94 98

Wystepują w modelach :

CLK (C208) 430 (208.370) (1998-07 » 2002-06), mot. M 113.943, 205kW, 279HP, 4266ccm
CLK (C208) 55 AMG (208.374) (1999-08 » 2002-06), mot. M 113.981, M 113.984, 255kW, 347HP, 5439ccm
CLK kabriolet (A208) 430 (208.470) (1998-09 » 2002-03), mot. M 113.943, 205kW, 279HP, 4266ccm
CLK kabriolet (A208) 55 AMG (208.474) (2000-01 » 2002-03), mot. M 113.981, M 113.984, 255kW, 347HP, 5439ccm
KLASA C (W202) C 43 AMG (202.033) (1997-08 » 2000-05), mot. M 113.944, 225kW, 306HP, 4266ccm
KLASA C kombi (S202) C 43 AMG (202.093) (1997-08 » 2001-03), mot. M 113.944, 225kW, 306HP, 4266ccm
KLASA C T-Model (S203) C 350 4-matic (203.287) (2005-01 » 2007-08), mot. M 272.970, 200kW, 272HP, 3498ccm
KLASA E (W124) E 500 (124.036) (1993-06 » 1995-06), mot. M 119.974, 235kW, 320HP, 4973ccm
KLASA E (W124) E 60 AMG (124.036) (1994-05 » 1995-06), mot. M 119.974 AMG, 280kW, 381HP, 5956ccm
KLASA E (W210) E 430 4-matic (210.083) (1999-05 » 2002-03), mot. M 113.940, 205kW, 279HP, 4266ccm
KLASA E (W210) E 50 AMG (210.072) (1996-02 » 1997-08), mot. M 119.985 (AMG 5.0), 255kW, 347HP, 4973ccm
KLASA E (W210) E 55 AMG (210.074) (1997-08 » 2002-03), mot. M 113.980, 260kW, 354HP, 5439ccm
KLASA E (W210) E 55 AMG 4-matic (210.074) (2001-03 » 2002-03), mot. M 113.980, 260kW, 354HP, 5439ccm
sedan (W124) 500 E (124.036) (1991-01 » 1993-06), mot. M 119.974, 240kW, 326HP, 4973ccm
SL (R129) 280 (129.059) (1998-05 » 2001-10), mot. M 112.923, M 112.925, 150kW, 204HP, 2799ccm
SL (R129) 320 (129.064) (1998-05 » 2001-10), mot. M 112.943, 165kW, 224HP, 3199ccm
SL (R129) 500 (129.067) (1992-09 » 2001-10), mot. M 119.972, M 119.982, 235kW, 320HP, 4973ccm
SL (R129) 500 (129.068) (1998-05 » 2001-10), mot. M 113.961, 225kW, 306HP, 4966ccm
SL (R129) 55 AMG (2000-03 » 2001-10), mot. M 113.985, 260kW, 354HP, 5439ccm
SL (R129) 60 AMG (129.067) (1997-05 » 2001-10), mot. M 122.981, 280kW, 381HP, 5956ccm
SL (R129) 600 (129.076) (1992-07 » 2001-10), mot. M 120.981, M 120.983, 290kW, 394HP, 5987ccm
SL (R129) SL 73 AMG (129.076) (1999-01 » 2001-12), 385kW, 524HP, 7291ccm
SLK (R170) 32 AMG Kompressor (170.466) (2001-03 » 2004-04), mot. M 112.960, 260kW, 354HP, 3199ccm

Klocki :

TEXTAR 2130504
TRW GDB1123
OE A0034203020

Zestaw Spreżyn i kołków do zacisku:

TRW PFK602
OE A0041681000

Tarcze :

ATE 24.0122-0218.1
BREMBO 09.A742.21
OE A1294230312

Ewentualnie wesja nawiercana

ZIMMERMANN 400.3631.00
TEXTAR 92123900
OE A1294230512

Śruby do zacisku M10x30 (Mocowanie jest grubsze i stare nie pasują)

OE A0039902200

#46 Offline   Igi


  • Postów: 35
  • Na forum od: 13 kwi 2015
  • Miejscowość: Nowy Sącz
  • Mercedes:W124 2.5D >93r. - OM605
  • Rocznik:1994
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W210 3.0 24V Turbo Diesel DAWCA

Napisano 17 sierpień 2015 - 17:10

Witam, chciałbym odświeżyć trochę temat i zapytać, czy do w124 fabrycznie 2.5D podejdą tarcze i zaciski od w210 3.0TD? Czy ew dałoby się podmienić zwrotnice, jeżeli tarcz się nie da?

#47 Offline   macmw


  • Postów: 962
  • Na forum od: 06 lis 2007
  • Miejscowość: Kraków
  • Mercedes:W124 5.0E - M119
  • Rocznik:1995
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:Porsche 991 turbo s

Napisano 18 sierpień 2015 - 03:21

O zwrotnicach zapomnij, są całkiem inne, natomiast tarcze i klocki polecałbym założyć od 124 320.

#48 Offline   Igi


  • Postów: 35
  • Na forum od: 13 kwi 2015
  • Miejscowość: Nowy Sącz
  • Mercedes:W124 2.5D >93r. - OM605
  • Rocznik:1994
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W210 3.0 24V Turbo Diesel DAWCA

Napisano 08 wrzesień 2015 - 23:12

macmw, tarcze podejdą bez problemowo zarówno przód jak i tył ? I czy zaciski również trzeba zmieniać, czy klocki wystarczy zmienić od E320?

#49 Offline   dawido12340


  • Postów: 126
  • Na forum od: 29 wrz 2015
  • Miejscowość: zagórz
  • Mercedes:w201 2.6 - M103
  • Rocznik:1992
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 21 październik 2015 - 18:23

Witam wiem że temat był wiele razy wałkowany ,lecz do mb został wsadzony silnik 3.0 24v wcześniej był 2.6. Hamulce ori są bardzo dobre lecz dobiega koniec tarcz i w związku z tym chciałbym założyć większe od 124 295x22 pytanie tylko czy będą one pasować ? I w jakich silnikach w 124 były one montowane ?

#50 Offline   m104


  • Postów: 4375
  • Na forum od: 24 kwi 2012
  • Miejscowość: /dev/null/
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 21 październik 2015 - 18:26

294x25 były w późniejszych 320-kach
295x22 były we wczesnych 320-kach i 300E-24V. Do obu rodzajów tarcz był inne zaciski, niezamiennie między sobą.

#51 Offline   dawido12340


  • Postów: 126
  • Na forum od: 29 wrz 2015
  • Miejscowość: zagórz
  • Mercedes:w201 2.6 - M103
  • Rocznik:1992
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 21 październik 2015 - 18:44

M104 więc jak polecałbyś to zrobić ?

#52 Offline   tRawski


  • Postów: 847
  • Na forum od: 08 gru 2009
  • Miejscowość: Radziejów
  • Mercedes:W124 2.2E - M111
  • Rocznik:1994
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W124 280TE 1993 -->swap 320TE
  • Trzeci Mercedes:W124 300TE 1992 4MATIC

Napisano 21 październik 2016 - 15:29

Ma ktos moze numery oslon przeciwpylowych pod tarcze 320x30 na przod.
Dostepne sa jeszcze w serwisie?
A moze jest szansa podpasowac je z innego modelu?

Użytkownik tRawski edytował ten post 21 październik 2016 - 15:30


#53 Offline   m104


  • Postów: 4375
  • Na forum od: 24 kwi 2012
  • Miejscowość: /dev/null/
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 21 październik 2016 - 16:21

A1294201844 lewa
A1294201944 prawa

Po 387 zł/szt

Według EPC pasują od wszystkich r129, czy to 320 czy 600.

#54 Offline   daru


  • Postów: 702
  • Na forum od: 06 kwi 2012
  • Miejscowość: Lublin
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 4
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W115 200D 75'

Napisano 20 styczeń 2017 - 15:47

Zacisk przod od w210 4.2 podejdzie do 190tki?

Wysłane z mojego SM-N930F przy użyciu Tapatalka



#55 Offline   mixx


  • Postów: 317
  • Na forum od: 07 sty 2014
  • Miejscowość: Lublin
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1992
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG
  • Drugi Mercedes:W 201 2.0E 122KM 1991r.

Napisano 17 wrzesień 2017 - 08:52

Muszę wymienić tylne zaciski w swojej 190-tce. Ponieważ nie wiem czy znajdę odpowiednie z tego modelu, to zapytam tutaj - czy do W201 (122KM) pasują zaciski tylne od W124? Wyglądają tak samo.

Użytkownik mixx edytował ten post 17 wrzesień 2017 - 08:53


#56 Offline   w0jta5


  • Postów: 4839
  • Na forum od: 14 lis 2008
  • Miejscowość: Karkonosze
  • Mercedes:W201 1.8E - M102
  • Rocznik:1991
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 17 wrzesień 2017 - 11:21

Pasują, ale klocki do w124 są grubsze.

#57 Offline   mixx


  • Postów: 317
  • Na forum od: 07 sty 2014
  • Miejscowość: Lublin
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1992
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG
  • Drugi Mercedes:W 201 2.0E 122KM 1991r.

Napisano 17 wrzesień 2017 - 14:40

Wyświetl postUżytkownik w0jta5 dnia 17 wrzesień 2017 - 11:21 napisał

Pasują, ale klocki do w124 są grubsze.
Czyli zaciski pasują, ale są ciut szersze, że wchodzą grubsze klocki? Klocki od W201 są takie same jeżeli chodzi o kształt?

#58 Offline   OSTRY2500


  • Postów: 519
  • Na forum od: 29 lip 2016
  • Miejscowość: ZAMOSC
  • Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 17 grudzień 2017 - 18:46

Witam mam cały zestaw hamulcowy oryginalny 124 250D i czy podejdą tarcze przód 300mm i zaciski od SL R129 i czy to wystarczy czy coś jeszcze mieniać pompę itp. mam felgi 16 ET34 pozdrawiam wszystkich mercmaniaków.

#59 Offline   OSTRY2500


  • Postów: 519
  • Na forum od: 29 lip 2016
  • Miejscowość: ZAMOSC
  • Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 19 grudzień 2017 - 10:37

Nikt nie zmieniał hamulców na wydajniejsze a może z oka albo jakieś inne tylko mocniejsze, jeszcze nie robiłem zakupów.

#60 Offline   wojtekqw


  • Postów: 32
  • Na forum od: 12 lis 2017
  • Miejscowość: Zławieś Wielka
  • Mercedes:W201 2.0E - M102
  • Rocznik:1988
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:Mustang 65

Napisano 30 marzec 2018 - 05:38

Czy zaciski na przód od 2,3l były na tarcze wentylowane 22mm ?