5 odpowiedzi w tym temacie

[matig20]

Witam pisze tutaj na forum ponieważ znalazłem interesujący temat dotyczący sprzęgła i skrzyni automatycznej . Opisze wam mój problem który stał sie w niedziele... A więc wybrałem sie swojm mb do Wrocławia (300km w jedną strone) 20 km od domu musiałem zatrzymać się na drodze (korek sie zrobił) no i po zatrzymaniu samochód zaczoł szarpać i prawie zgasł ( dałem na P) i od teraz po odpaleniu samochodu i daniu na D lub R samochodem zaczyna siepać i go gasi słabo startuje pod górke na wstecznym... po za tym skrzynia chodzi normalnie zmienia biegi itp... przedstawię tutaj filmik z zachowaniem sie samochodu po włączeniu biega https://www.youtube....h?v=1cFdjJJQhbk .proszę o pomoc gdyż na innych forach nie dostałem dość jasnej odpowiedzi... dodam ,że nie ma żadnych błędów w sterowniku skrzyni...

[m104]

Lock-up w konwerterze trzyma. Pewnie jak puścisz hamulec i samochód się toczy, to nic się nie dzieje ?

[matig20]

Jak puszcze hamulec to samochód startuje ale nie tak jak zawsze tylko tak ostrzej jak bym w manualu szybko puścił sprzęgło. Poza tym nic sie nie dzieje biegi elegancko zmienia tylko na wstecznym słabo pod górkę jedzie... Tak jak by nie przyjmował gazu.

Użytkownik w0jta5 edytował ten post 10 czerwca 2015 - 15:16

[m104]

No to lock-up na pewno trzyma. Problem na 90% leży w jego sterowaniu - elektrozawór albo płyta sterująca.

[matig20]

Posiadam całą płytke od skrzyni tylko nie wiem który to elektrozawór... Można prosić o jakieś foto z zaznaczonym zaworem?

Użytkownik w0jta5 edytował ten post 10 czerwca 2015 - 15:18

[m104]

TCC

Ale nie daję Ci 100% pewnej odpowiedzi - wiesz, jak się diagnozuje samochody zza klawiatury, Może to być zawór, a może co innego.