6 odpowiedzi w tym temacie

[Booster]

Witam, mam pytanie odnośnie układu wydechowego, planuje zmienić cały od kolektorów i teraz rodzi się takie pytanie
- czy zamiast kata dawać strumienice czy rurki ?
- za/przed/ w okolicach sondy dawać X-pype zostawić czy na Y

-tłumik srodkowy i końcowy
znacie jakies firmy które maja dobre tłumiki i z których można osiągnąć dobry dźwięk ?

Ogólnie to chodzi mi zeby bylo cicho i pod siedzeniami rury czy inne badziewia nie wpadały w rezonans przy czym było by głośno w kabinie.

Ktoś już coś robił ? jakieś firmy ? modele ? czy to jechać gdzieś zeby zrobili na zamówienie ?

Użytkownik markslew edytował ten post 28 września 2015 - 21:27

[Roberto070707]

Kolego zalukaj do mojego tematu nie chce się powtarzać.

[Booster]

Sorry za opóźnienie wracam do tematu... Twój temat nie za bardzo mnie zadowolił jak i "efekt" a na pewno nie cena...

Mam możliwość w dobrej cenie spawania itd. lecz zastanawiam się jakie tłumiki ? chciałbym blisko serii i rodzi się pytanie
np. MagnaFlow, czy przelotowe dwa ?? czy jeden przelot jeden komorowy ?? 3 przelotowe ?
Czy ktoś ma jakieś info abym nie wkopał się z głośnością ?

[mirasmerc]

Srodkowy przelotowy na wysokosci kata i koncowy komorowy Ja jestem zadowolony

[Booster]

a Czy możesz nagrać jak to słychac i jaka głośność ?

[w0jta5]

Co do modyfikacji ukł. wydechowego - jaki komorowy tłumik polecicie w niskiej cenie?
Zastosowanie jako końcowy.

Obecny już brzęczy w środku, zamiennika typu izawit za 200 wolę sobie odpuścić na rzecz jakiejś nierdzewki komorowej 2,00'' w podobnej cenie, resztę sobie dognę i dospawam. A jak będzie zapał to i środkowy fabryczny wyrzucę i zrobię 2,25'' - będzie przyszłościowo.

[cobesh]

Kup sobie przelot Dynomaxa- co prawda nie robią go z nierdzewki, ale jako jeden z nielicznych jest ocynkowany.
Wstawisz jako środkowy, pozbywając się reszty i będzie dobrze.