Nie czytałem tego, ale może coś Ci to pomoże.
Zrobili OM606 turbo kompresor, w W190.
http://www.superturb...ad.php?tid=3199
4
-
Temat jest zamknięty
107 odpowiedzi w tym temacie
#91
-
-
- Postów: 38
- Na forum od: 07 paź 2011
- Miejscowość: Leszno
- Mercedes:W124 3.0D-24V >93r. - OM606
- Rocznik:1995
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W124 230CE
Napisano 02 grudnia 2018 - 16:36
#92
-
-
- Postów: 814
- Na forum od: 29 lip 2016
- Miejscowość: ZAMOSC
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1990
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 14 kwietnia 2019 - 13:02
Silnik kręci się do 6tys.na biegach to jest jeszcze trochę zapasu. 
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
#93
-
-
- Postów: 814
- Na forum od: 29 lip 2016
- Miejscowość: ZAMOSC
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1990
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 30 lipca 2019 - 21:56
Pochwalę się spalaniem na trasie 6,2 diesla Zamość -Warszawa średnia 120km/h nieźle co
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
#94
-
-
- Postów: 524
- Na forum od: 30 gru 2017
- Miejscowość: Rzewnie
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:208D kaczka
- Trzeci Mercedes:W124 2,5d 1986 rok
- Inne auto:Mercedes 123 2szt i Garbus
Napisano 31 lipca 2019 - 06:01
Nieźle,gratulacje
#95
-
-
- Postów: 814
- Na forum od: 29 lip 2016
- Miejscowość: ZAMOSC
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1990
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 31 lipca 2019 - 15:28
To chyba dzięki dyfrowi 3.23 i skrzyni manualnej 2tys. obr. i 100km/h na 5 biegu.
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
#96
-
-
- Postów: 524
- Na forum od: 30 gru 2017
- Miejscowość: Rzewnie
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:208D kaczka
- Trzeci Mercedes:W124 2,5d 1986 rok
- Inne auto:Mercedes 123 2szt i Garbus
Napisano 31 lipca 2019 - 20:22
Sam to ogarniasz?
#97
-
-
- Postów: 814
- Na forum od: 29 lip 2016
- Miejscowość: ZAMOSC
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1990
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 01 sierpnia 2019 - 12:56
Tak
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
#98
-
-
- Postów: 814
- Na forum od: 29 lip 2016
- Miejscowość: ZAMOSC
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1990
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 24 września 2019 - 07:54
Może ktoś podpowie czemu turbo powyżej 4000 obr. słabiej ładuje czym wyższe obroty to doładowanie spada. Może pompa paliwa nie domaga na takich obrotach bo jest mechaniczna te super turbo diesle w internecie mają pompke elektryczna może to być. Wkurzam się tym bo po wyżej 4tys zaczyna dymic a jak zmniejsze na szynie skok to już tak nie jedzie proszę o jakieś wskazówki.
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
#99
-
-
- Postów: 676
- Na forum od: 30 maj 2007
- Miejscowość: Jaktorów
- Mercedes:W201 2.6 - M103
- Rocznik:1989
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:A8 D2 4,2
Napisano 24 września 2019 - 09:25
Jak zaczyna dymić to ma za mało powietrza. Coś ogranicza przepływy, turbo, kolektory, wydech.
#100
-
-
- Postów: 814
- Na forum od: 29 lip 2016
- Miejscowość: ZAMOSC
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1990
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 24 września 2019 - 17:11
Ale czy turbo po rozbujaniu może gubić ciśnienie i czy turbina nie ciągnie do końca i utrzymuje ciśnienie. Pytam o turbiny sterowane manualnie (ciśnieniowy) bez komputera
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[W124]M104 turbo |
Modyfikacje,Tuning | BenzLove |
|
|
|
Moje modyfikacje. W124 91r 2.0 / 2.8 turbo
|
Modyfikacje,Tuning | tomsad |
|
|
|
[W124] dokręcanie wtrysków silnik TURBO |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kuwi |
|
|
|
[W124] M102 2.3 + Turbo |
Modyfikacje,Tuning | RaQu |
|
|
|
E 250TD 1994 sedan modyfikacje |
Modyfikacje,Tuning | TripleX |
|
|
