531 odpowiedzi w tym temacie

[maciejd]

Użytkownik karolf dnia 18 września 2018 - 20:51 napisał

Nie stanowi, że leżą 1mm obok siebie...

Często są malowane w różnych miejscach. Koleś, u którego malowałem osiołka 4 lata temu malował do Opli zderzaki... I tylko zderzaki

Użytkownik karolf dnia 18 września 2018 - 20:51 napisał

Ciężko zdjąć chromy ze zderzaka? Czeka mnie ta praca, zwlekam jak mogę, boję się jak ognia...

Nie. Zdejmujesz zderzak, zdejmujesz zapinki chromów, odkręcasz ze dwie czy trzy nakrętki i już.
Zapinki zwykle są utlenione/skorodowane. Warto przed poskładaniem na nowe je wymienić. Niestety, cena jest jakaś niezbyt przyjemna z tego co pamiętam.

Użytkownik maciejd edytował ten post 18 września 2018 - 21:23

[KubaM5]

Cześć
Całkiem fajny wóz������
Ciekawe jakby wypadł w kwestii osiągów z 540 e34
Miałem takiego brać, ale kupiłem Volvo 745 turbo Usa;)

[maciejd]

To akurat jest bardzo łatwo sprawdzić - wystarczy porównać tabelki i poczytać o obydwu samochodach.

[maciejd]

Marcelinka dorobiła się 8-lochów.

[impex]

Rzesko wygląda
Już chyba bliżej niż dalej?

[maciejd]

Bliżej, bliżej.

Jakieś drobiazgi od spodu, hamulce, drewno oddane do renowacji. Może skóry. Jedna malusia zapraweczka i jakaś powłoka.
Jeździ bardzo przyzwoicie.

[Sly108]

Użytkownik maciejd dnia 04 marca 2019 - 17:58 napisał

Marcelinka dorobiła się 8-lochów.

[elspasoo]

Ładnie. Zostawiłem sobie takie 16" po renowacji na lepsze czasy. Kiedyś wykorzystam bo zawsze dobrze wyglądają.

[andrzejrz]

Elegancko pasują do białego lakieru

[maciejd]

Mały update.

Samochód jeździ, ma się nieźle. Jeszcze drobiazgi pozostały do zrobienia.

Pompy paliwa zachowywały się dziwnie, więc wleciał nowy sterownik. I nawet działa. Stacyjka wymieniona. Kluczyk też jest nowy. Stabilizator skrętu wymieniony. Oleumy i filtry wymienione. Drewna oddane do renowacji. Drobiazgi poprawione.

Uszczelka pod korkiem miski skrzyni do wymiany, tarcze kotwiczne z tyłu (wymuszone wymianą tarcz z tyłu na 300mm), środkowy drążek kierowniczy. W dalszej perspektywie podpora wału. O, radio trzeba podłączyć

I teraz najważniejsze. Dla tych, co nie wytrzymają: możecie popuścić

Wiem. Większość by tak nie zrobiła, toć to klasyk. Nawet Złomnik potwierdza, że to klasyk bardzo.
Ostatnio nawet sam miałem wątpliwości, ale pomyślałem, że jeśli komuś tymi zaciskami zepsuję popołudnie, to komuś się popołudnie poprawi, wszak nic w przyrodzie nie ginie

Hamowanie na zestawie 320/300 to jest inny świat