38 odpowiedzi w tym temacie

[Gerri]

Problem tylko taki, ze do rozebrania zamka trzeba przekręcić kluczyk
Wspomniałem wcześniej, że może być problem. Jak korozja miała więcej czasu żeby sobie poszaleć, to zapadki zarastają „na beton” - ciężko to rozpuścić i rozruszać. Kilka zamków w ropie uratowałem - ale jak widać nie jest to reguła. Ja wiem co jeszcze zrobić? Może ostukać naokoło małym młoteczkiem (najlepiej z kluczykiem w środku)? Wystarczy ze jedna zapadka nie ruszy i kluczyk się nie przekręci...
Zamek masz wyjęty, jak mieszkasz w pobliżu cywilizacji to możesz poszukać klucznika.

Użytkownik Gerri edytował ten post 07 lutego 2018 - 07:36

[carl00s]

Jesli da sie wlozyc klucz - zapadki nawet jak stoja to schowane.
Jesli nie da si obrocic klucza to bebenek stoi.
Ropa nie pomoze bo nie jest reaktywna z tlenkiem aluminium. Ultradzwieki pomagaja bo calosc od wibracj sie luzuje. Jest tez droga chemiczna, ale trzeba miec glowe na karku zeby zaryzykowac.

[Damian85]

Tak jak pisałem klucz wchodzi bez problemu. Tylko bębenek nie da się obrócić. Jeszcze będzie można obstukać go młotkiem.

[carl00s]

Tylko ostrożnie - deformacja obudowy wkładki nie pomoże.

[Gerri]

Z tymi schowanymi zapadkami to nie do końca masz rację. Zapadki tak się ustawią, jak je wcisnie najwyższy punkt klucza. Klucz wcisnie zapadkę, pójdzie dalej w zamku, a zapadka pozostanie wcisnięta dalej niz to potrzebne. Czyli nie w pozycji schowanej, tylko wysuniętej w "drugą stronę."

Użytkownik Gerri edytował ten post 07 lutego 2018 - 10:42

[Damian85]

@ carl00s, obstuka się gumowym młotkiem, albo przez drewienko. Jak to nie pomoże to składamy z powrotem i trzeba mieć nadzieję, że centralny nigdy się nie zepsuje

[carl00s]

Użytkownik Gerri dnia 07 lutego 2018 - 10:42 napisał

Z tymi schowanymi zapadkami to nie do końca masz rację. Zapadki tak się ustawią, jak je wcisnie najwyższy punkt klucza. Klucz wcisnie zapadkę, pójdzie dalej w zamku, a zapadka pozostanie wcisnięta dalej niz to potrzebne. Czyli nie w pozycji schowanej, tylko wysuniętej w "drugą stronę."

To fakt, ale na kilkadziesiąt wkładek które reanimowałem nie trafiłem jeszcze na taką sytuacje, żeby zapadki były tak zastane. Zapadki nawet jak powoli zaczyna łapać, to w pozycji spoczynkowej. Podejrzewam, że ma to związek z tempem w którym uszkodzenie się odbywa - to nie jest tak, że ciach i już, to trwa i pewnie sprężyna ma czas pokonać opór zanieczyszczeń. Tylko jak mówię - w większości przypadków jest problem żeby wsadzić klucz.
Natomiast w każdym przypadku jeśli tylko dało się wprowadzić klucz - problemem okazywał się bębenek.
Ale mówię - to z własnego doświadczenia.

OK -

[Damian85]

Zamek się odblokował. Finalnie pomogło obstukiwanie trzonkiem młotka zamka i po pewnym czasie z bębenka zaczął wylatywać brud. Także jeden problem z głowy. Natomiast drugim problemem jest to, że za chol... nie można wsadzić w otwór uszczelki zamka, bo "urosła" . Średnica otworu blachy to 30 mm a jak mierzyłem uszczelkę to wyszło około 36 mm. No jakieś czary, nie mam pojęcia od czego tak napuchła.W każdym bądź razie uszczelka trafiła do zamrażalnika i zobaczymy czy dzisiaj się zmieści. Uprzedzając pytanie - nie moczyłem uszczelki w ropie

[Damian85]

UPDATE
Wszystko już poskładane, kluczyk przekręca się płynnie a klapa bagażnika zamyka się lekko.
Wielkie dzięki za pomoc:)
A tak przy okazji, po co jest ten kabelek z przyciskiem zamontowany w obudowie zamka.Przesyła sygnał o tym, w jakiej pozycji znajduje się zamek?

[Gerri]

Użytkownik Damian85 dnia 08 lutego 2018 - 21:07 napisał

A tak przy okazji, po co jest ten kabelek z przyciskiem zamontowany w obudowie zamka.

Użytkownik Gerri dnia 05 lutego 2018 - 08:38 napisał

odpinamy kable centralnego (i drugi - od komfortu jeżeli jest)

Użytkownik Gerri edytował ten post 09 lutego 2018 - 08:46