107 odpowiedzi w tym temacie

[EssiRS]

To nie Honda czy BMW, jest to nieprzetarty szlak, więc zobaczymy... Biorę pod uwagę wymianę nawet kilka silników jak będzie trzeba.
Jest kilka projektów (z samym turbo) na około 350KM i 500Nm i niby to jezdzi, ale żaden nie był używany w tak ekstremalny sposób jak ja zamierzam.
Dodatkowo ja celuję trochę wyżej i podzespoły są dobierane pod ok. 400KM i niewiele poniżej 600Nm. Takiego projektu jeszcze nie znalazłem.

Nie znalazłem też porządnie przygotowanego w202 na tory wyścigowe (oczywiście pomijam DTM itp, bo te samochody tylko wyglądają jak w202 - konstrukcja rurowa obudowana carbonem).

[pawel14b3]

Fajnie że przecierasz szlak Leży mi taka motorynka i planowałem wsadzić do do coupe. Jeszcze intercooler dołożyć. Oczywiście wraz ze wzrostem tlenu pasuje przy paliwie pogrzebać. Jak będziesz działał podziel się rozwiązaniem

[bydle]

Tego slimaka to z czego wzioles?

[EssiRS]

bydle to jest nowe turbo. Co ciekawe jest to hybryda zrobiona na bazie GT35 i 30 z potencjałem na 550KM.

Intercooler standardowo jest w tym samochodzie, ale sporo za mały do takiej rozbudowy. Jutro zamawiam większy, do tego wiatraki elektryczne zamiast wisko.

[EssiRS]

Przyjechały dzisiaj nowe fotele do SLa:

[inutile]

Są lżejsze od 'fabrycznych'?

[w0jta5]

Zapewne są sporo lżejsze, bo wyglądają na takie bez regulacji, tym bardziej elektryki

To jest ten sam model co w S202?

[EssiRS]

I tutaj zaskoczenie, bo będą sterowane elektrycznie, tak jak poprzednio:
https://www.youtube....h?v=riKY6mFFl3s
Oczywiście są lżejsze, ale to nie był cel sam w sobie.