55 odpowiedzi w tym temacie

[inutile]

Użytkownik maciejbenz dnia 08 grudnia 2016 - 22:16 napisał

Niestety przez 500+ cena Pb95 niebezpiecznie szybko zbliża się do 5zł...

Owszem, chcą podwyższyć akcyzę na paliwo żeby hajs się zgadzał, niemniej jednak wzrost cen ropy jest spowodowany dogadaniem się kartelu OPEC - zmniejszą jej wydobycie. Rosja (to od niej w większości bierzemy ropę) co prawda nie jest w OPEC ale tańczy tak jak zagra reszta. Na giełdach od 30.11 ropa poszła w górę.

Użytkownik maciejbenz dnia 08 grudnia 2016 - 22:16 napisał

na stanowisko wjechało takie coś

Jak już masz sprzęt na stole polecam przyjrzeć się włącznikowi - ma swoje fochy i nie zawsze 'załapuje'

Użytkownik inutile edytował ten post 08 grudnia 2016 - 22:44

[maciejbenz]

Użytkownik inutile dnia 08 grudnia 2016 - 22:35 napisał

Owszem, chcą podwyższyć akcyzę na paliwo żeby hajs się zgadzał, niemniej jednak wzrost cen ropy jest spowodowany dogadaniem się kartelu OPEC - zmniejszą wydobycie ropy. Rosja (to od niej w większości bierzemy ropę) co prawda nie jest w OPEC ale tańczy tak jak zagra reszta. Na giełdach od 30.11 ropa poszła w górę.

Tylko jak się do tego ma ostatni podatek paliwowy, tfu! opłata zapasowa . Korzystając ze spadających cen ropy dowalili nowy podatek, bo mieliśmy za dobrze. Jak cena idzie w górę to jakoś rezerw nagle nie ma. Cała nadzieja w Saudyjczykach i Iranie na przekór tej mafii.

[inutile]

Użytkownik maciejbenz dnia 08 grudnia 2016 - 22:49 napisał

Cała nadzieja w Saudyjczykach i Iranie na przekór tej mafii.

Iran może roznieść konkurencję, niestety nowy geniusz na fotelu prezesa Orlenu podpisał niedawno umowę długoterminową z Ruskimi...
Jak baryłka skoczy powyżej 60 dolców to w USA ruszają z łupkami bo to próg opłacalności a możliwości przerobowe i elastyczność mają ogromną. To zupełna odwrotność wydobycia konwencjonalnego, gdzie wszystko rusza i hamuje jak lokomotywa.

[maciejbenz]

OK, przewody hamulcowe wymienione - żyleta. Koniec tematu hamulców, dalszy ciąg świstu. Łożysko podpory wału sprawdzone przez mechanika. Podobno jest ok, ale ciekawe czy da się to sprawdzić kręcąc je ręką... Sam świszczący dźwięk zaczyna się od 30km/h. Rośnie wraz z wzrostem prędkości, znika przy puszczeniu gazu / wrzuceniu na luz. Łożyska w skrzyni biegów?

[maciejbenz]

Bążur!

Zima poszła, Mercedes się nie rozpuścił w soli więc ciągnę temat dalej .

Worek szekli idzie w niewidoczne miejsca, także zaczynając od frontu dół wspomagając się fotką:


Zamierzam kupić: wachacze kompletne lewa/prawa, gumy stabilizatora (4 szt.), końcówki drążków kierowniczych lewa/prawa. Co jeszcze dodać do tej listy, żeby było bardziej kompleksowo i "na raz"? Coś jeszcze do stabilizatora?

Na zielono to co już mam nowe: poduszki silnika, amortyzator skrętu i to co niewidoczne: łożyska kół lewa/prawa, tarcze, klocki, przewody, zaciski, mocowania amortyzatorów w kielichach prawa/lewa.

Same amortyzatory i sprężyny chyba zostaną na drugie podejście przodu.

[maciejbenz]

Update, żeby się przypomnieć... Jak to mówią: Tani mercedes to najdroższy mercedes.

Po kilkumiesięcznej walce o skrawek wolnego czasu wymienione zostały - dzielę na kategorie:
- wachacze przód
- drążki kierownicze, komplet plus tulejki tam i siam
- wachacze tył plus wszystkie możliwe tuleje
- gumy stabilizatorów tył i przód
- łączniki stabilizatorów tył
- tuleje wózka (wózek w dół, malowanko etc.) plus nowe śruby
- dyferencjał na cichy z identycznym przełożeniem i też z ASD
- gumy dyfra tył i góra
- śruby wachaczy, ale to oczywiste
- łożyska kół tył (przód wymieniony wcześniej)
- śruby i gumy półosi
- amortyzatory sportline Sachsa

- ustawienie zbieżności

- pompa wody (a w M103 to pół dnia z życia!)
- łożysko napinacza i regeneracja gwintu naciągu
- wiskoza
- termostat, a co

- ramiona podnośników el. szyb przód, dwie strony

Wpadły:

- nowe opony Continental na letnie 8lochy 16" - czekały na swoją kolej jakieś dwa lata!
- bajeranckie (wg mnie) osłonki (?) na szyby - żeby nie chuczało przy otwartym oknie i żeby wyglądało
- grill w fajnym stanie z chromami

Z używek tylko dyfer, grill i 8lochy. Więcej wydatków nie pamiętam, ale nie żałuję

Przegnałem go kilkaset kilometrów, jest OK.

Formalność, fotky. Jedna z kilku paczek gratów (hart to kupa, nie potrafią zrobić kawałka gumy na półoś. trzeba było kupić coś normalnego)

I tu jeszcze na wypadzie przed wymianą zawiasu


Więcej nie ma, bo cholernie trudno pogodzić ze sobą brudzenie rąk i pstrykanie fotek.

I tak się żyje powoli na tej wsi

Użytkownik maciejbenz edytował ten post 30 sierpnia 2017 - 19:24

[inutile]

Użytkownik maciejbenz dnia 30 sierpnia 2017 - 19:20 napisał

Jak to mówią: Tani mercedes to najdroższy mercedes.

Masz rację. Tajemnica poliszynela

Użytkownik maciejbenz dnia 30 sierpnia 2017 - 19:20 napisał

Przegnałem go kilkaset kilometrów, jest OK.

Czemu tak mało nim jeździsz?

[maciejbenz]

Użytkownik inutile dnia 01 września 2017 - 13:12 napisał

Czemu tak mało nim jeździsz?

Nie wiem. Tak na dobrą sprawę to miałem z nim pozwiedzać w te wakacje nasz kraj, ale wszystkie roboty przy nim się przesunęły i już mamy wrzesień. Przed zimą podmienię jeszcze pompę wspomagania i pewnie łączniki wału skrzynia-dyfer, żeby mieć spokój ducha. Znajdę jakiś garaż i tak sobie poczeka na kolejne ciepłe weekendy a ja w tym czasie będę zbierał kolejne graty.

Mimo wszystko cieszę się, bo gdyby trafił na kogoś innego to przy poziomie świadomości technicznej naszych rodaków prawdopodobnie do tego czasu by kogoś zabił .

[maciejbenz]

Ahoj!

Pogoda paskudna, garaż jeszcze nie gotowy - zbieranie gratów ciąg dalszy.


Ogólnie to zazdroszczę forumowiczom warunków. Też chciałbym wywalić z budy silnik, zrobić wszystko na tip top za jednym zamachem i poskładać wszystko na nowych gumach, spinkach do polakierowanej budy a tak rozgrzebuj człowieku za każdym razem to co już masz poprawione. Może za rok...

[maciejbenz]

Drogi pamiętniczku, chęć podzielenia się nagraniem wymiany pompy wspomagania z forumowymi kolegami to był bardzo bardzo zły pomysł. Telefon upaskudzony i podrapany a pompa dalej na półce. Jutro ciąg dalszy, ograniczę się do fotek .