6 odpowiedzi w tym temacie

[Makler]

Panowie, wprawdzie dotyczy to S-Klasy, ale W140 konstrukcyjnie podobne jest do W124, więc liczę, że mi pomożecie
Nie znam się kompletnie na szyberdachach - tak więc pytanie będzie od podstaw.

Czy na podstawie zdjęć i wideo możecie coś podpowiedzieć co może być przyczyną, że szyberdach się nie otwiera (coś go "klinuje"). Uchyla się natomiast bez przeszkód.
Po lewej stronie wydaje mi się leży plastikowa prowadnica. Po prawej z kolei jest zamocowana w zupełnie innym miejscu.
Do tego jeszcze "wisi" tapicerka z szyberdachu - może to tez go "klinuje" (wideo) ?

Chciałem kupić nową prowadnicę (w ASO ponad 600 zł... ), ale może to jednak nie ta przyczyna i wystarczy coś wyregulować/zamontować?

[biszkopt]

Złamana, regulacja już nic nie pomoże.

[Makler]

Ech... tak myślałem.
Jest jakaś opcja, aby taką prowadnicę w W140 zastąpić tą z W124/W202 itd.? Używki są praktycznie nie osiągalne, a oryginał w ASO ponad 600 zł, więc traktuje to jako rozwiązanie ostateczne ;-)
Na allegro jest taka oto aukcja: http://allegro.pl/me...5633663046.html

No i niby prowadnica w W140 i w W202 jest taka sama (?)

Użytkownik Makler edytował ten post 06 września 2016 - 20:26

[carl00s]

A ma ktoś z Was może zdjęcia takiej złamanej prowadnicy? Gdzie i w jakim punkcie to pęka?

[biszkopt]

Pęka w punkcie najsłabszym, a takich punktów jest tam pewnie kilka. Ogólnie strasznie lichy mechanizm.
Mam kilka fotek pozostałości prowadnic z ciapka (W124). Kupiłem kompletny szyberdach od Changa, ale kurier przydusił czymś
ciężkim i połamał. Ostatecznie składałem prowadnicę z kilku uszkodzonych.

[carl00s]

Ciekawe, czy gdyby zrobić skan lub projekt, to czy wydrukowany w 3d z jakiegoś fajnego niekruchego tworzywa element by się sprawdził...

Muszę pogadać z jednym typem.

[Mastur]

Raczej by się nie sprawdził, wytrzymałość kilka razy mniejsza, większe odkształcenia i nie da się tego wydrukować na tych najtańszych drukarkach... Chyba że się to przeprojektuje...