22 odpowiedzi w tym temacie

[kdd]

Z tego co wiem to raczej coś jest zepsute. Najgorzej, że nie wiem, gdzie szukać centralki alarmu. Może sam bym coś pokombinował.

[kdd]

Mam jeszcze kilka pytań, a nie chcę zakładać nowego tematu, bo to w sumie pierdoły - czysta ciekawość. Byłbym mega wdzięczny, gdyby ktoś pomógł

Z wtyczki tylnego lewego wkładu lampy wychodzi taki mostek, a z niego biały kabelek. Możliwe związek z niedziałającymi lewymi kierunkami przy zamykaniu/otwieraniu? Może ma ktoś schemat tej wtyczki do lamp tylnych? Nie chcę na razie nic tam ruszać, na razie samochód musi być gotowy do jazdy.:


Trzeci, biały i chyba nieoryginalny kabelek(zaznaczony na czerwono) idzie do środka (na zdjęciu też inne pytanie):


Z lewej strony bagażnika w pobliżu anteny wisi taki niepodłączony kabelek. Znalazłem stronę https://goo.gl/3Ig4Lo jednak wciąz nie jestem pewien do czego to służy, bo widzę dosyć dużo możliwości.:


Pod maską do pokrywy filtra kabinowego i rezystora dmuchawy wchodzi jeden czujnik, który nie mam pojęcia, co robi, a był przez pewien czas wyjęty oraz jakaś wtyczka, która wciąż jest luźna.




Zewnętrzna klamka kierowcy nie wraca na swoje miejsce. Wymontowałem ją i teraz nie wiem, czy smarować zwykłym smarem, czy może czymś specjalnym?

Użytkownik kdd edytował ten post 05 października 2016 - 19:16

[kdd]

Okazało się, że ten biały kabelek idący do wtyczki świateł był winny wysuwaniu klamki przy otwarciu tylnych drzwi Oświetlenie bagażnika też się świeci przy otwarciu drzwi, gdy bagażnik jest zamknięty. Jest Ktoś w stanie znaleźć racjonalny powód, dla którego ktoś pociągnął taki kabelek do kabiny? Mi przychodzi do głowy tylko to, że komuś zależało na szybkim zużyciu pompki.