2 odpowiedzi w tym temacie

[whitefunk]

Panowie, czemu wszyscy dokładają turbo i łączą dwa kolektory zamiast zrobić turbo na jednym, a dalej wyrównać ciśnienia x-pipe?

Pytanie teoretyczne, bo planuję soft-turbo.

Któryś z kolegów pisał, że 0,4-0,5bara można dmuchnąc na k-jecie fabrycznym, ale jak to wysterować w takim razie?

[manieczek]

Użytkownik whitefunk dnia 14 listopada 2016 - 18:53 napisał

Któryś z kolegów pisał, że 0,4-0,5bara można dmuchnąc na k-jecie fabrycznym, ale jak to wysterować w takim razie?

Może i jest możliwość ale jaki to ma sens? Weź sobie jakies EasyEcu chociaż załóż i jak masz robić to z głową...lepienie nie ma sensu i prędzej czy później odbije się czkawką

[nofear87]

Wydechu w silniku turbo może w ogóle nie być. Jak już jest to ma być na tyle przelotowy żeby nie "dusił" spalin. x-pipe nic nie da a wydaje mi się że nawet zaszkodzi. Osobiście silnik rzędowy 6 cylindrowy robiłbym na 2 sprężarki. Do sterowania polecam komputery Link Ecu G4 albo G4+, mają bardzo dużo opcji dodatkowych np. Flat Shift