544 odpowiedzi w tym temacie

[showtime]

Ja mam szyberdach manualny. Drewno wzialem sobie w pakiecie z innymi czesciami swoje mam po regeneracji a to po prostu inwestycyjnie

Użytkownik showtime edytował ten post 04 października 2017 - 23:04

[showtime]

Jest dawca z ktorego udalo sie wziac przedni pas dolny i górny, a także błotniki. Wszystko bez grama rdzy. Z tylu blotnikow jeszcze oryginalne wlepy Mercedesowskie z fabryki i oryginalny wosk zabezpieczający.



Przyjechala lewa wewnętrzna podłużnica. Jutro jeszcze przyjadą z Niemiec okulary lamp lewy i prawy więc bedzie pasowanie calego przodu. Rokowania są takie, by do konca pazdziernika auto wyjechalo pomalowane. Zacznie się skladanie silnika i klimy

Użytkownik showtime edytował ten post 05 października 2017 - 15:08

[showtime]

Mercedes powoli zaczyna przypominać samochód

[showtime]

Dojechały nowe szkła, jest więc komplet na przod - nowe lampy i szkła
Caly przod wiec udalo sie skompletowac na oryginalach (blotniki, lampy itp.)

[slimakfoto]

Czy mogę nieśmiało zapytać jaki planujesz budżet ? 😊

[showtime]

Sam swap i blacharka ok 25 tys. Łącznie z caloscia zblizamy sie do 70 ale pasji nie liczy sie w pieniądzach przeciez

[w0jta5]

Z tego co widać to pas przedni jednak będzie 2-częściowy?
Fajnie się ogląda taki progres prac.

[showtime]

Pas nie jest jeszcze zgrzany dlatego jest luzem. Jest to jedyny element uzywany ktory kupilem bo byl w bardzo dobrym stanie, bedzie na stale zgrzany tak jak w 1.8 bylo w standardzie. Dzieki za mile slowo co do roboty

[slimakfoto]

Piękny egzemplarz .
I ten kolor😁
Fajnie że są tacy ludzie. Chciałbym go zobaczyć na żywo 👍

[w0jta5]

Już rozumiem. Zmylił mnie otwór, który będzie przykryty środkowym elementem pasa.