2 odpowiedzi w tym temacie

[MercPanda]

Witam,
interesuje mnie czy pompe ESP(ESP charging pump spod lewsego przedniego nadola)) w modelach po lifcie można zastąpić pompa ASR? Może zabrzmi to jak totalna głupota ale ośmieliłem się do zapytania dlatego ,że: ASR ewoluował w ESP, obie pompy wygladają podobnie, zlokalizowane sa w tym samym miejscu- lokolice lewego przedniego nadkola, do obu dochodzą 2 przewody hamulcowe. Problem polega na tym , że pomp ESP( ESP charging pump- dla ścisłości, więc chynba pompa podciśnienia ESP? ) jest jak na lekarstwo, moja nie zareagowałą na wstrząsowa reaktywację, a tych ,, pomp ASR" jest sporo.
Zapytam od razu o 2 rzecz- pompa nie działą( ta z lewego prz nadola) - na desce oczywiśćie błąd ESP, ale jak używam przycisku wyłączeniaa ESP to się wyłączą- czy mogę wnioskować po tym , że ESP mimo wszystko działą, ale nie do końca poprawnie? Wiem ,że główna pompa napędowa od systemu ESP jest oczywiśćie pompa ABS. Proszę o sprostowanie zawiłości.

Użytkownik MercPanda edytował ten post 18 grudnia 2016 - 14:36

[m104]

A nie jest tak, że przy ESP tam w nadkolu siedzi pompa, a przy ASR siedzi tam akumulator ciśnienia, a pompa elektryczna jest przy pompie hamulcowej ? Takie moje domysły, nigdy dokładnie tego nie sprawdzałem, ale coś mi świta.

[MercPanda]

A gdybym zastosował pompę ASR- 0004300432
zamiast tej ESP - 0004300632 ?









?