244 odpowiedzi w tym temacie

[ortax123]

Czy w tym przełączniku obrotowym od świateł pod pokrętłem nie powinno być żaróweczki T5(bo jest tam podobne gniazdo)?

[derwu]

Została tam użyta zwykła żarówka t5, taka jak była oryginalnie.

[jackie01]

Winny byc W3W. W5W stopia "swiatlowody"

[Booster]

nie będzi świrowało jeśli zmienisz w kabinie ... jedno mnie zastanawia jeśli wsadziliście LED w postojowe światła , gdzie wy jeździcie że nie zatrzymali was nasi ukochani u mnie w mieście łapią za postojowe LED

[swampshark]

Booster napisał:

nie będzi świrowało jeśli zmienisz w kabinie ... jedno mnie zastanawia jeśli wsadziliście LED w postojowe światła , gdzie wy jeździcie że nie zatrzymali was nasi ukochani u mnie w mieście łapią za postojowe LED

bo w wiekszości przypadkow diody świeca oczojebnym niebieskim światłem co nie tylko zdradza że zmodyfikowane zostały postojowki ale także irytują ludzi dookoła. jezeli diody sa białej barwy tylko że na przykład zimnej to nawet nie da sie tego zauwazyć przy właczonych światłach mijania

[wojtek81]

Zgubiłem się całkowicie w oprawkach... czy taka http://sklep.ledy.pl...utm_content=599 oprawka pozwoli mi zamontować zwykłą żarówkę T5 0.4W w liczniku? ( chodzi o podświetlenia piktogramów )

[GruSC_W124]

Witam, siedzę na forum już ładnych pare godzin i szukam odpowiedzi na różne tematy.
Ale dotarłem do miejsca gdzie już nawet google mi nie pomagają.
Chodzi mi mianowicie czy jest zamiennik ledowy żarówki z lewej strony (oświetlenie pasażera)
12V 5W ( i czy ktoś zna oznaczenie tej żarówki)


Oraz czy tą żarówke


mogę zastąpić taka: http://allegro.pl/sh...item=2150854456


I jeszcze jedno pytanko, jak sciągnąć osłone żarówki w podsufitce, tej z tyłu po srodku.
Nie chciałbym czegos połamać; )

Użytkownik Charlie9 edytował ten post 28 lutego 2012 - 20:04
Wstawiamy MINIATURKI (na fotosik'u kliknac w "POBIERZ KODY" --> "WSTAW MINIATURKE NA FORUM" --> Kopiuj link i wklej na forum. Ot i cala filozofia.

[Charlie9]

1. Zarowka 5W to zwykla taka jak w postojowkach. Rozni sie tylko ksztaltem banki.LEDowa to sie chyba nazywa T4W lub BA9S.
2. Mozesz zastapic LEDowa, ale swiatlo jest skupione i dosc slabo oswietla - bedzie 6 skupionych punktow. Mozna odwrocic ledami w strone odblysnika lampki, ale i tak bedzie slabo swiecic.

[GruSC_W124]

Dziekuje za odpowiedz Charlie9 zakupiłem ledy rozebrałem i juz wiem co i jak.
Tylko narodził sie nowy problem, zmieniłem podświetlenie w podsufitce przy lusterku, w podsufitce z tyłu,
na światłowodach i pokrętłach nawiewu, wszystko świeciło bardzo fajnie, doszedłem do wymiany w regulacji świateł,
w momencie gdy wsadziłem leda zgasły wszystkie (podsufitka i zegary nadal swieciły) dodam że nie pociągnołem za żaden kabel,
ani nie mogłem zrobic zwarcia ponieważ wszystko jest ładnie poizolowane.
Poruszałem cos przy pokrętłach nawiewu i się zaczęły żarzyć, delikatnie świecić, bardzo delikatnie, dodam że gdy odpaliłem
silnik i wkręciłem go na obroty ledy mrugają.
Czym jest spowodowane to że straciły moc światła i mrugają??

[derwu]

Jako autor wątku po 8 latach posiadania LED tu i tam stwierdzam, że:

• Diody świecą bardzo ładnie od 8 lat, dużo lepiej wyglądają niż oryginalne oświetlenie (oczywiście kwestia gustu).
  
• Diody w pokrętłach siły nawiewów bocznych (przy szybach przednich) ciągle mi się paliły (chyba od temperatury) i w tym roku kupiłem oryginalne żarówki w ASO (ok. 7 zł/szt). Nie wygląda idealnie, ale ponieważ obok nawiewu prawego nie ma innego oświetlenia to nie różnica nie rzuca się w oczy Przy lewym nawiewie jest włącznik świateł więc widać, różnicę, ale mimo wszystko chociaż widać gdzie jest pokrętło w nocy. Być może ktoś ma inne doświadczenia i się podzieli.
  
• W przednich lampach wróciłem do żarówkowych postojówek. LEDy się paliły (mrugały), wielkiej różnicy na co dzień nie było, a samych postojowych nie używam (bez świateł mijania/drogowych).
  
• W oświetleniu rejestracji zastosowałem LEDy z wbudowanym rezystorem, aby nie świeciła kontrolka od świateł. Czasami mimo to się zapala (chyba zależy to od ilości prądu w obwodzie, najwidoczniej oporniki są za słabe).
  
• Z oświetleniem pasażera (żarówka do czytania z lampki w podsufitce) swojego czasu poradziłem sobie tak, że w odbłyśniku zamontowałem od góry gniazdo żarówki, a kable d gniazda przylutowałem do oryginalnych blaszek zasilających żarówkę (bez rozbierania niczego). Działało ok, ale kiedyś przestało, bo blaszka odpadła (chyba ze starości). Wróciłem teraz do oryginalnego rozwiązania (nowa lampka w podsufitce) i zwykłej żarówki dla pasażera (główne oświetlenie ta sama dioda od początku). Ponieważ wtedy (2008 rok) nie było diód BA9s z odwrotną polaryzacją, jakoś trzeba było sobie poradzić. Dzisiaj takie diody są (a nawet bez polaryzacji), więc oświetlenie pasażera można również zrealizować na diodach, bez żadnych przeróbek. Jak na razie zostaję przy zwykłej żarówce dla pasażera, bo świeci bardzo mocno, a używam jej bardzo rzadko (nie uruchamia się automatycznie).
  
• Całkowicie pominąłem w tym temacie oświetlenie popielniczki (chyba wtedy o nim nie wiedziałem). Wchodzi tam dioda t5. Polecam diodę 360 stopni (3 diody SMD - jedna z góry i dwie z bou, aby dobrze rozprowadzić światło). Najlpiej wyciągnąć wkład popielniczki, pod nim są dwie śruby - odkręcić je. Wtedy wyciągniemy całe gniazdo popielniczki. Gniazdo żarówki jest wpinane od dołu, można je wypiąć i włożyć diodę. Oczywiście można też próbować wymienić żarówkę na diodę bez wyciągania całego gniazda popielniczki (a jedynie po wyciągnięciu samego wkładu popielniczki), ale jest to trudniejsze i może zająć więcej czasu (słaby dostęp pod kątem).

P.S. widzę, że wszystkie zdjęcia z tego wątku już nie działają. Mam wszystkie zdjęcia lokalnie, więc jeżeli jest jakiś chętny do wstawienia ich ... :-)

Użytkownik derwu edytował ten post 26 lutego 2016 - 22:52