Skocz do zawartości




[W124] KoLoS 500E AMG 1993


38 odpowiedzi w tym temacie

#1 Offline   KoLoS


  • Postów: 49
  • Na forum od: 16 sie 2016
  • Miejscowość: Warszawa
  • Mercedes:W124 5.0E - M119
  • Rocznik:1993
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 21 stycznia 2017 - 21:02

Cześć, po tym jak dość szybko rostałem się z moim W124 420 AMG nie zaprzestałem poszukiwań czegoś ciekawego co zagości u mnie na dłużej. I tak oto wreszcie dopłynęła z kraju kwitnącej wiśni nowa zabawka :smile:
Jest to 500E z 1993r ze środkiem od AMG i pakietem zewnętrznym Lorinser.
Zdjęcia nie są zbyt piękne, bo i auto wymaga paru porawek lakierniczych, z zewnątrz prezentuje się tak:
Dołączona grafika Dołączona grafika Dołączona grafika

Natomiast to co jest według mnie unikalne, to jego wnętrze
Dołączona grafika Dołączona grafika Dołączona grafika
Dołączona grafika Dołączona grafika Dołączona grafika
zanim auto do mnie dopłynęło miałem chwilkę, żeby przeszukać internety w poszukiwaniu informacji nt. takiego wnętrza, niestety zbyt wiele nie udało mi się znaleźć, na e500board twierdzą, że podróbka ... natomiast po tym jak zobaczyłem jak to jest wykonane nikt mnie nie przekona, że to że to podróba ;P a na potwierdzenie, tabliczka z fotela, która poprawiła mi chumor :smoke:
Dołączona grafika
tunel środkowy i boczki są obite identycznie jak fotele, więc wygląda na to, że cały środek jest ori AMG :hooray: (nie sądzę jednak, by pochodził z tego konkretnego egzemplarza, raczej został do niego przełożony)

serducho wydaje się być suche (poza drobnymi wyciekami z pod magnesów)
Dołączona grafika
o wskazaniach przebiegu nie piszę, bo wiadomo, że "cofany" i nie możliwe by miał tyle co wyświetla szafa... ;)
udało mi się na szybko strzelić też kilka fotek pod autem
Dołączona grafika Dołączona grafika Dołączona grafika
Dołączona grafika Dołączona grafika Dołączona grafika

mimo całkiem fajnej bazy auto będzie wymagało sporo pracy żeby doprowadzić je do ideału, najbardziej denerwują mnie drobne ubytki/przytarcia na lakierze, a to najbardziej ...
Dołączona grafika

tu jeszcze coś wieczorową porą
Dołączona grafika Dołączona grafika

Mam dylemat, czy wracać auto z zewnątrz do specyfikacji zgodnej z VIN, czyli przedlifta, czy tylko doprowadzić lakier do ładu i zostawić tak jak jest...



#2 Offline   m104


  • Postów: 4 488
  • Na forum od: 24 kwi 2012
  • Miejscowość: /dev/null/
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 22 stycznia 2017 - 00:40

Patrząc na zdjęcia wielu w124 i w140, Japończycy często kombinowali z doklejaniem emblematów nie mających się do samochodu. Taki chyba styl po prostu. Bardziej jak "insygnia" i wnętrze zaciekawił mnie patent z regulowaną wysokością zawieszenia z przodu :hmm:

#3 Offline   D.J.TUNING


  • Postów: 889
  • Na forum od: 15 lut 2007
  • Miejscowość: Zabrze
  • Mercedes:W124 3.2E - M104
  • Rocznik:1992
  • Nadwozie:coupe
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:LPG
  • Drugi Mercedes:ex 250TD 5b manual 1992
  • Trzeci Mercedes:S350TD 1996

Napisano 22 stycznia 2017 - 03:17

Przedni zderzak raczej niewłaściwy, z tego co widziałem wszystkie 500tki od Lorinsera dostawały taki :

Dołączona grafikaDołączona grafikaDołączona grafikaDołączona grafika

Dołączona grafikaDołączona grafikaDołączona grafika

Wnętrze dziełem właściciela xD
Dołączona grafika

#4 Offline   majsterus


  • Postów: 4 467
  • Na forum od: 10 lis 2011
  • Miejscowość: wielkopolskie
  • Mercedes:W124 2.0E >92r - M111
  • Rocznik:1993
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:drugi to za dużo
  • Trzeci Mercedes:skuter chińczyk
  • Inne auto:i rower

Napisano 22 stycznia 2017 - 09:19

Daję mu 200kkm, przy tym stanie foteli, zawieszenie ma wymienione.

#5 Offline   KoLoS


  • Postów: 49
  • Na forum od: 16 sie 2016
  • Miejscowość: Warszawa
  • Mercedes:W124 5.0E - M119
  • Rocznik:1993
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 22 stycznia 2017 - 10:01

Wyświetl postUżytkownik m104 dnia 22 stycznia 2017 - 00:40 napisał

Bardziej jak "insygnia" i wnętrze zaciekawił mnie patent z regulowaną wysokością zawieszenia z przodu :hmm:
Gwint jak gwint ;) jak zrzucę koło, to może uda się ustalić producenta.

Wyświetl postUżytkownik D.J.TUNING dnia 22 stycznia 2017 - 03:17 napisał

Przedni zderzak raczej niewłaściwy
Zgadza się, to wersja dedykowana do w124 coupe, o ile na początku nie bardzo mi podchodził i definitywnie miał wylecieć, to jakoś już mi się opatrzył i zaczyna mi się nawet podobać

Wyświetl postUżytkownik majsterus dnia 22 stycznia 2017 - 09:19 napisał

Daję mu 200kkm, przy tym stanie foteli,
Wnętrze z pewnością nie pochodzi z tego egzemplarza, tak jak to pisałem przy poprzednim aucie, wskazania licznika przy 24 letnim aucie są dla mnie zupełnie nie istotne, liczy się stan techniczny auta. Głównie zależało mi na zdrowej budzie, bo wiadomo, że mechanicznie wszystko da radę wyprostować

#6 Offline   tato81


  • Postów: 623
  • Na forum od: 04 sie 2009
  • Miejscowość: Opole
  • Mercedes:W201 2.0D - OM601
  • Rocznik:1992
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 22 stycznia 2017 - 12:53

Czy japończycy w modelach W124 nie montowali "łamaczy kolan" tak jak w modelu W201? Fotele wygodne?

Użytkownik tato81 edytował ten post 22 stycznia 2017 - 12:54


#7 Gość_klisza_


  • Na forum od: --

Napisano 23 stycznia 2017 - 07:14

Po pierwsze to AMG i AMG Japan to wbrew pozorom są różne firmy (ta druga zajmowała się przerabianiem cywilnych modeli, nie tylko Mercedesa, można poszukać w Google Mitsubishi Galant AMG itp).
Po drugie, to nie wytłaczano napisów na boczkach ;)
Po trzecie - fabrycznie miałby 2 poduszki a nie tylko poduszkę pasażera a kierownicę już bez - czyli raczej to ktoś sam sobie poskładał galanterię. Folele recaro (chyba model CSE) można było sobie zamówić uszyte wg wzoru MB, widziałem na przykład na żywo kratkę stoff caro oraz niebieską drugoseryjną szmatę). Wiec na forum 500eboard mieli rację ;)

#8 Offline   KoLoS


  • Postów: 49
  • Na forum od: 16 sie 2016
  • Miejscowość: Warszawa
  • Mercedes:W124 5.0E - M119
  • Rocznik:1993
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 23 stycznia 2017 - 10:26

Wyświetl postUżytkownik tato81 dnia 22 stycznia 2017 - 12:53 napisał

Fotele wygodne?
Trudno powiedzieć, zrobiłem w nich może z 5km, jestem dość szczupły i lubie takie głębokie fotele

Wyświetl postUżytkownik klisza dnia 23 stycznia 2017 - 07:14 napisał

Po pierwsze to AMG i AMG Japan to wbrew pozorom są różne firmy (ta druga zajmowała się przerabianiem cywilnych modeli, nie tylko Mercedesa, można poszukać w Google Mitsubishi Galant AMG itp).
Po drugie, to nie wytłaczano napisów na boczkach ;)
Po trzecie - fabrycznie miałby 2 poduszki a nie tylko poduszkę pasażera a kierownicę już bez - czyli raczej to ktoś sam sobie poskładał galanterię. Folele recaro (chyba model CSE) można było sobie zamówić uszyte wg wzoru MB, widziałem na przykład na żywo kratkę stoff caro oraz niebieską drugoseryjną szmatę). Wiec na forum 500eboard mieli rację ;)
OK, dla mnie to bez większego znaczenia czy, to AMG czy AMG Japan, po prostu podoba mi się to w jaki sposób jest wykończone wnętrze mimo, iż wzbudza tyle emocji ;)
W wolnej chwili sklecę jakiegoś posta na e500board

#9 Offline   Balbin


  • Postów: 866
  • Na forum od: 13 maj 2008
  • Miejscowość: Jarosław
  • Mercedes:W124 3.2E - M104
  • Rocznik:1995
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W201 3.2 91r. - M104

Napisano 18 lutego 2017 - 20:19

Świetny rodzynek

#10 Offline   Bartlomiej


  • Postów: 17
  • Na forum od: 16 sty 2017
  • Miejscowość: Zielona Góra
  • Mercedes:w201 2.0 - M102
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 20 lutego 2017 - 14:16

Ładny przykład tuningu z epoki tamtych lat. Jakie to ma znaczenie czy fabrycznie oryginał czy ktoś sam modził w tamtych czasach. Jest ciekawy i już.








Podobne tematy Zwiń