48 odpowiedzi w tym temacie

[tytus44]

Witam.
Jestem na forum nowy i chciałem się pokazać z moją Mercedes.
Auto posiadam od października 2016 roku ale zacząłem szukać już rok wcześniej.
Wiele aut to tylko wypicowane z zewnątrz graty (obejrzałem ponad 30 sztuk, wszystko w124).
Wcześniej sam miałem takiego grata w124 2.6E z 1992r.Miałem z nim dużo kłopotów.
Nie zraziłem się i zostałem przy Gwieździe (szczęście bo już się poddawałem).
Moje auto może nie jest ideałem ale na pewno jest w co inwestować.
Zresztą co tu się więcej rozpisywać, lepiej pokazać zdjęcia.

E 300 diesel 136 KM 1993 rok
Kolor: 249U malachit
Rozkodowane wyposażenie zgodne z VIN:
211-ASD
240-termometr zewnętrzny
249-lusterko wsteczne fotochromatyczne
270-antena do komórki
274-telefon w podłokietniku
281-sportowa kierownica i drążek biegów
291-airbag pasażera
300-schowek
305-filtr przeciwpyłkowy
404-ortopedyczny fotel kierowcy
420-automat
540-el. roleta tylnej szyby
551-system antykradzieżowy
584-el. szyby x4
593-szyby atermiczne
620-kontrola spalin
653-sportowa karoseria z alufelgami (8 loch)
682-gaśnica
731-drewno (dymiony korzeń orzecha włoskiego)
751-radio becker grand prix rds
859-?









p.s.
Mam kilka pytań:
1)859 z VINu, może ktoś wie,
2)czy lustro fotochromatyczne można naprawić (rozlało się), czy tylko wymiana?
3)czy miał ktoś połączenie el. rolety i zagłówków (u mnie nie ma zagłówków i mnie to dziwi)

Do pełnego oryginału brakuję felg 8loch ale myślę o tym (być może 16``, oryginalnie jest 15``).
Koła co są na aucie zostaną na zimę (dopóki Mercedes będzie używany zimową porą).
Mam swoją wizje ale piszcie co myślicie, zawsze jakieś sugestie mile widziane.
Pozdrawiam Kuba.

[inutile]

Użytkownik tytus44 dnia 29 stycznia 2017 - 00:10 napisał

1)859 z VINu, może ktoś wie

Zestaw do telefonu.
859 Code 382 mit Mobilfunkkarte Debitel E-Plus -
382 Mercedes Benz Handy in der Armauflage ohne Mobilfunkkarte

Szukanie 124 w Polsce to katorga. Ale warto szukać. 300D pięknie brzmi

Użytkownik tytus44 dnia 29 stycznia 2017 - 00:10 napisał

Koła co są na aucie zostaną na zimę (dopóki Mercedes będzie używany zimową porą)

Jeździj ile się da w zimę. Tym autom już nic nie zaszkodzi. Tak czy inaczej za jakiś czas do blacharki trzeba będzie zajrzeć. Wystarczy woda zmieszana z syfem z jezdni. No chyba, że otwierasz muzeum, wtedy ciepły garaż, kocyk, wentylowanie, pochłaniacz wilgoci, krzywopatrzalizm kobity...

Użytkownik inutile edytował ten post 29 stycznia 2017 - 02:00

[damianao87]

Ładna sztuka

[AiM]

Nie lubię E klasy, ale kolor ładny

Użytkownik inutile dnia 29 stycznia 2017 - 01:56 napisał

pochłaniacz wilgoci

hmmmmmm

[tato81]

Użytkownik AiM dnia 29 stycznia 2017 - 09:26 napisał

...Nie lubię E klasy, ale kolor ładny...

Ja za to wręcz przeciwnie. Kocham E-klasę. Podoba mi się o wiele od pierwszej serii. Szkoda że rzekomo gniły na potęgę i o wiele bardziej od pierwszych modeli. Co ciekawe ja akurat narzekać nie mogłem na swoje ex modele E-klasy w kwestii rdzy. Ale z drugiej strony nie mam też porównania z pierwszą serią bo Ex majonez z przebiegiem miliona nie powinien być w to wliczany.

[AiM]

Mnie się podoba np kanciowatość przedliftowego grilla, nawiązujący do starszych modeli, beczek itp. Po prostu kawał chromu przykręcony do maski
Po lifcie te zaokrąglenia mnie nie rajcują Jakoś to nie przemawia...
Ale po to są różne gusta, żeby nie było nudno

[tytus44]

Dla mnie czy to W124, czy E klasa jest bez różnicy.
Niby po lifcie auta są gorsze ale czy na pewno.
Głównie w starszych autach problem jest w wyposażeniu,
im więcej tym więcej ma się co psuć...taki to urok

[AiM]

Problem z wyposażeniem? Raczej brak problemów ze względu na brak wyposażenia
Tu chodziło raczej o wygląd, bo jednak są różnice...

Użytkownik AiM edytował ten post 29 stycznia 2017 - 22:13

[spokoemil]

Dobra sztuka, ładnie wyposażona, z kierownicą sport line w bardzo dobrym stanie.
2.Lustra nikt nie naprawi, zostaje szukanie używki (około 700zł jak znajdziesz), a oryginał w ASO to koszt około 2tys zapewne.
3.Połączenie rolety i zagłówków nie ma ze sobą nic wspólnego, każde jest osobnym elementem wyposażenia. Ja w swoim 2.6E mam el. roletę a nie mam zagłówków, a w E420 mam zagłówki a nie mam el.rolety. A połączenie jednego z drugim też oczywiście występuje. Wtedy tylko chcąc złożyć zagłówki, każdorazowo musisz zwinąć roletę, w przeciwnym razie zagłówki "zawisną" na materiale rolety. W przypadku elektrycznej rolety to nie problem, natomiast w przypadku manualnej (bo takowe tez występowały w oryginale) trzeba wysiąść, wypiąć ją z haczyków w tylnych słupkach i wsunąć do kasetki to chyba tyle

[tytus44]

Szkoda trochę tego lustra bo fajny bajer, niestety nie działający.
Może kiedyś coś się uda wyrwać w dobrej cenie (narazie są ważniejsze rzeczy do zrobienia).
Czy na pewno połączenie el. rolety i zagłówków w oryginale występuje?
(chodzi oczywiście o oryginał a nie coś dokładanego przez właściciela).
Piszesz, że zagłówki mogą zawisnąć na rozłożonej rolecie. Mercedes może
celowo nie stosował tych dwóch rzeczy jednocześnie?