Skocz do zawartości




- - - - -

[w201/w124] Wpadł klucz do silnika.


12 odpowiedzi w tym temacie

#1 Offline   abw1234


  • Postów: 12
  • Na forum od: 04 lut 2017
  • Miejscowość: PN
  • Mercedes:W124 2.5D >93r. - OM605
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 04 lutego 2017 - 16:26

Witam. Niestety przez nieuwagę wpadł mi podłużny ampul w przestrzeń przy łańcuchu. Próbowane było wyciągnąć to chwytakiem z magnesem, ale kluczyk tak jak by się rozpłynął. Patrząc na schemat budowy rozrządu raczej powinien być w okolicach łańcucha. Może się myle [poprawcie mnie] ale domniemam, że nie ma możliwości lub ciężko [a szkoda] żeby kluczyk wpadł do misy olejowej. Zresztą tam też już było szukane. Wiadomo, jak się domyślacie chciałbym uniknąć zdejmowania wszystkich kół, pomp i pokrywy rozrządu. Proszę podpowiedzcie mi co o tym sądzicie i może podpowiedzcie jak można by skierować chwytak [czyt. gdzie kluczyk mógł spaść]. Dodam, że nie było słuchać metalicznego dźwięku tzn. tak jak by spadł w olej. Pozdrawiam



#2 Offline   abw1234


  • Postów: 12
  • Na forum od: 04 lut 2017
  • Miejscowość: PN
  • Mercedes:W124 2.5D >93r. - OM605
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 04 lutego 2017 - 20:29

Nikt nie podpowie? Nie pomoże?

#3 Offline   Bogdan 190


  • Postów: 1 091
  • Na forum od: 12 paź 2013
  • Miejscowość: Wodzisław Śląski
  • Mercedes:W201 2.0D - OM601
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 4
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:Honda CB 750 Nighthawk

Napisano 05 lutego 2017 - 07:15

Niema "złotego" środka, albo łowisz tym magnesem albo demontaż.

#4 Offline   Horte


  • Postów: 30
  • Na forum od: 15 sty 2017
  • Miejscowość: Wlkp.
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1991
  • Nadwozie:coupe
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 05 lutego 2017 - 07:24

Niestety obstawiałbym demontaż! Lepsze taka opcja niż spustoszenie w silniku.

Użytkownik Horte edytował ten post 05 lutego 2017 - 07:24


#5 Offline   abw1234


  • Postów: 12
  • Na forum od: 04 lut 2017
  • Miejscowość: PN
  • Mercedes:W124 2.5D >93r. - OM605
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 05 lutego 2017 - 10:56

Tak Horte... bo ja pojde i zaraz go odpalę :hooray: :drunker:

Nie szukam "złotego środka" . Chciałbym po prostu wiedzieć gdzie ten klucz MÓGŁ spaść. Czy są tam jakieś otwory/ kanały - czy może leżeć gdzieś koło łańcucha czy jednak jest opcja, że wpadł do misy. Swoją drogą jest jeden róg w misie gdzie bardzo ciężko podejść magnesem.

Jest ktoś kto potrafi mi to tak zwizualizować? Ponownie napiszę, że klucz ampul, podłużny, rozmiar 6.

#6 Offline   w0jta5


  • Postów: 5 025
  • Na forum od: 14 lis 2008
  • Miejscowość: Karkonosze
  • Mercedes:W201 1.8E - M102
  • Rocznik:1991
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 05 lutego 2017 - 11:21

Jak nie było dźwięku to też może być zahaczony gdzieś o plastikowy ślizg.
Możesz też zdemontować wałek rozrządu to ułatwi dostęp.

#7 Offline   OSTRY2500


  • Postów: 814
  • Na forum od: 29 lip 2016
  • Miejscowość: ZAMOSC
  • Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 06 lutego 2017 - 08:04

Mi kiedyś wpadł klin z wału pokrecilem silnikiem ręcznie nic nie blokowalo i tak jeździłem. Jak wpadł do misy to go żadna sila do góry nie da. Ale to jest ciało obce.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka



#8 Offline   abw1234


  • Postów: 12
  • Na forum od: 04 lut 2017
  • Miejscowość: PN
  • Mercedes:W124 2.5D >93r. - OM605
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 06 lutego 2017 - 10:29

Wałek rozrządu jest zdjęty, głowica również zdjęta (ale to nie z powodu tego klucza). OSTRY2500 ja bym się bardzo cieszył gdyby wpadł do misy. Może spróbuję Twoją metodę. Jeśli gdzieś tam leży w rozrządzie to może wtedy spadnie do misy?

#9 Offline   Horte


  • Postów: 30
  • Na forum od: 15 sty 2017
  • Miejscowość: Wlkp.
  • Mercedes:W124 2.3E - M102
  • Rocznik:1991
  • Nadwozie:coupe
  • Skrzynia biegów:automatyczna
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 06 lutego 2017 - 10:54

Jak już masz tyle w aucie rozgrzebane, to może warto jeszcze miskę ściągnąć?!

#10 Offline   OSTRY2500


  • Postów: 814
  • Na forum od: 29 lip 2016
  • Miejscowość: ZAMOSC
  • Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 06 lutego 2017 - 11:52

Jak głowica zdjęta to ściągaj dekiel rozrządu. Obejrzysz rozrząd, jak nie będzie go to siedzi w misce.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka










Podobne tematy Zwiń