12 odpowiedzi w tym temacie

[KujtekBenz]

Witam, mam nadzieję że post znajduję się w odpowiednim miejscu.. jestem nowy proszę o wyrozumiałość
Po krótce.. Maksym, 23 lata, WWA od zawsze wierny fan Mercedesa, a od niedawna posiadacz jedno z nich - 190 E 2.6 automat.

Odkąd mam prawko zawszę marzył mi się stary, dobry benz.. chociaż zawsze bałem się podjąć ryzyko ze względu na wiek auta i niewiedzy odnośnie usterek itp itd. Lecz nadszedł czas i zobaczymy co z tego będzie. Od kilku dni posiadam w201 2.6E automat 160koni, z tego co wiem auto podobno znane ze zlotów Szukam właściciela który włożył wcześniej w to auto trochę serca, (odkupił od Pana Czajkowskiego z okolic Otwocka) a później - styczeń/luty 2016r. sprzedał chłopakowi z Łochowa. Pamiętam iż kiedyś widziałem je na blachach WPI (Piaseczno), poszukuję więcej informacji o tym konkretnym aucie i chciałbym aby poprzedni właściciel coś o nim więcej powiedział, a być może zakręci mu się łezka w oku, że auto znowu trafiło w zapalonego zajawkowicza Mercedesów..
Podam VIN pojazdu dla identyfikacji: WDB2010291F899206
dodatkowo podpowiem, że:
-posiada przedni fotel kierowcy Recaro (oryg?)
-podobno też oryginalne Webasto
-szare skóry
-i prawie full opcje.. (4el. szyby,el. szyber, ręczna klima oprócz webasto,el. lusterko prawe)

Oto i on...





Na dniach wrzucę więcej zdjęć, wnętrza itd. Póki co wracam zarobić na doprowadzenie do stanu na tip top i myślę, że czeka mnie nowy ciekawy projekt...

[Aero]

Auto jeśli chodzi o konfiguracje bardzo ciekawe, ale wizualnie mocno powydziwianie... Będziesz go przywracał do oryginału? Jeśli chcesz pozostać przy modyfikacjach ale zrobić to lepiej niż poprzednicy to popatrz na galerię użytkownika "showtime" wg mnie robi to dobrze!

Poniżej masz rozkodowany VIN:

Sales designation: 190 E 2.6
Order number: 0 - 212 03068
Paint code 1: 904

Engine no.: 103942 12 064235
Transmission: 722409 03 105889

211 - AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
260 - TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
261 - TYPE DESIGNATION ON FENDER / SIDEWARD DELETION
331 - CASSETTE COMPARTMENT
412 - ELECTRIC SLIDING ROOF WITH TILTING DEVICE
420 - AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
531 - AUTOMATIC ANTENNA
583 - ELECTRIC WINDOW LIFTER, 2-WAY
591 - WD GREEN GLASS ALL-RND., HTD. REAR WIND.-ESG
620 - AIR POLLUTION CONTROL
640 - 15-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
682 - FIRE EXTINGUISHER
750 - BECKER RADIO EUROPA 2000 VK
876 - REAR DOOR CONTACTS AND LAMP ABOVE REAR WINDOW
904 - EQUIPMENT PACKAGE BASIC
268A - LEATHER GREY

Użytkownik Sawyer edytował ten post 08 lutego 2017 - 12:20

[KujtekBenz]

Póki co zostaje jak jest, na dniach leci do mechanika Trochę pierdół do zrobienia jest (rezystor dmuchawy tego typu rzeczy), ale przede wszystkim skupię się najpierw na wymianie uszczelniaczy w dyferze no i to co tam będzie trzeba zrobić więcej, zobaczymy... Co do inspiracji od użytkownika "showtime" na pewno dokładki/progi z czasem się znajdą ^^ Moje ogólne założenia na najbliższy czas to doprowadzenie mechaniki na tip-top, między innymi takie dodatki jak:
*dyfer (najprawdopodobniej zimering do wymiany)
*sprawdzenie wału i podpory
*wymiana płynów, olejów, filtrów
*uszczelek jeśli będzie konieczność
*tłumik -kwas, przelot
*na pewno lepsze laczki dla dziadka (rancik i naciąg ^^)
*następnie chyba się zajmę też doprowadzeniem wnętrza do stanu idealnego
są takie mankamenty jak poprawa boczków, żarówek pod przyciskami, wyprać dywanik etc, no i zakupić nowe ori dywaniki MB bo obecne są już trochę zajechane.. i paaarę innych rzeczy
*dodać więcej drewna (kierownica, deska, gałka skrzyni..)
*podgrzewanie foteli i kierownicy
*może jakiś fajne car-audio hmm i ciemne szyby ??
*przy okazji nasmarować zawiasy i szyby foteli bo chodzą jakby nie mogły hehe
nie wiem co jeszcze mi przyjdzie do głowy, ale na pewno dużo dużo więcej

Z takich rzeczy które były robione w ciągu ostatniego roku przez poprzedniego właściciela to są:
*układ hamulcowy ( tarcze, klocki, przewody hamulcowe plecione ze stali) - prawie nowe
*cały układ przewodów pod podwoziem
*świece
*kopułka
*palec
*przewody wys.napięcia
*płyny i filtry (ale ja jednak wolę zalać lepszej jakości )
* no i elementy zawieszenia

Mam kilka pytań odnośnie paru rzeczy które przeszkadzają mi na obecną chwilę w użytkowaniu Mercedesa i też bym chciał je zrobić w pierwszej kolejności. A więc:
- zbyt wysokie obroty na jałowym, raz jest okej a raz są za duże, nawet gdy auto się rozgrzeje.. np. od świateł do światłe, obroty niby ok, następne światła, staje.. i podskakują do 2tyś.
czym to może być spowodowane i jak się do tego zabrać, gdzie szukać najpierw problemu?
- centralny zamek, od strony kierowcy ani rusz z kluczyka nawet nie przekręcisz.. i za każdym razem muszę podchodzić z drugiej strony.. trochę to wkur...rza wymienić wszystko, czy może jakaś regeneracja? a i jeszcze alarm.. widzę, że jest dioda na desce (nie miga ) więc autoalarm niby powinie być, ale też nie działa a z pilota co najwyżej mogę sobie awaryjne włączyć jak nie mogę w parkingu podziemnym znaleźć auta
- rezystor dmuchawy? czy też nagrzewnica? działało, ale przestało - pojawił się ostry swąd jakby rażący i duszący ale chwilowo, na początku bałem się, że auto się jara ale smród był chwilowy bo szybko wywietrzyłem i nic od tamtej pory się nie dzieje.

Proszę nie karcić mnie za niewiedzę, czy też głupie pytania Dopiero poznaje i nie zamierzam zmienić na coś innego nawet za 10lat, przyjemność z jazdy i komfort (nawet na obniżonym zawieszeniu) jest po prostu rewelacyjna. Poza tym... od zawszę marzył mi się W201.

[Sawyer]

Użytkownik KujtekBenz dnia 10 lutego 2017 - 00:32 napisał

- zbyt wysokie obroty na jałowym

Może wariować potencjometr klapy, zawieszać się dystrybutor paliwa, któreś wtryskiwacze mogą być do wymiany, nastawnik biegu jałowego nie działa bądź jest źle obsługiwany- przekaźnik przepięciowy albo ECU szwankuje znaczy się

Użytkownik KujtekBenz dnia 10 lutego 2017 - 00:32 napisał

- centralny zamek, od strony kierowcy ani rusz z kluczyka nawet nie przekręcisz

Tutaj pewnie od długiego nieużywania po prostu się wkładka rozpiepsuła. Naprawić albo lepiej wymienić.

Użytkownik KujtekBenz dnia 10 lutego 2017 - 00:32 napisał

- rezystor dmuchawy? czy też nagrzewnica?

Nooo to albo rezystor dmuchawy wymienić albo nagrzewnicę

Teraz pora na karcenie!

Użytkownik KujtekBenz dnia 10 lutego 2017 - 00:32 napisał

na pewno dokładki/progi z czasem się znajdą ^^

Użytkownik KujtekBenz dnia 10 lutego 2017 - 00:32 napisał

na pewno lepsze laczki dla dziadka (rancik i naciąg ^^)

Użytkownik KujtekBenz dnia 10 lutego 2017 - 00:32 napisał

ciemne szyby

Wyjdź i przemyśl swoje zachowanie

[majsterus]

Albo zastosuje ten system indyjski?? Czyli decyzje podjęte na trzeźwo, raz jeszcze przemyśleć przy alkoholu i odwrotnie
Powtórzyć x2. D

[carl00s]

System był perski, ale cała reszta popieram. X2

[pawel14b3]

Oby tylko perskie oko nie ucierpiało

[AiM]

Jeśli już zagłębiłeś się w temat Showtime'a, to pewnie znasz też pojęcie Radykalni Obrońcy Fabryki (w skrócie ROF) (to Ci panowie powyżej ) , ale ja też się pod tym podpisuję. O ile Showtime zrobił to ładnie, spójnie, całość jest zgrana i ma sens, to pojedyńcze i czysto przypadkowe dobory np felg na dłuższą metę zepsują cały wizerunek. Bardzo łatwo takie auta jak 201 i 124 "zwieśniaczyć". Rób z głową.
System Perski - nie znałem wcześniej dobry jest

[pawel14b3]

ROF - dobre

Pomyśl odwrotnie ..., i jak ??? Pomogę Ci. Gdyby były tu same takie tjuningi to byś nie miał ochoty rejestrować się na forum. Zwyczajnie w świecie smutno by Ci było z takim oryginalnym szarakiem. Trzyma sie tu ton wypowiedzi, kultury to i auta muszą być kulturalne , żeby pupa miękła

[KujtekBenz]

Haha Nie no wieśtuningów nie mam zamiaru robić, aleeee... lekka gleba tak jak poniżej, fajne koło i trochę dokładek nada charakteru





skoro silnik ładnie buczy to nie będzie to tylko wyglądało
Ja osobiście ROF'em nie jestem, no chyba, że chodzi o silnik.. ale stylistykę lubię zmieniać. Skromnie, ale z sensem i spójnością.