7 odpowiedzi w tym temacie

[suseljr]

Cześć,
chciałem się spytać czy wózek tylnego zawieszenia od 190tki, ale benzyny będzie pasował do 2.5TD? Czy jak znalazłem zupełnie wyczyszczony ze wszystkiego element (bez wahaczy, poduszek itd.) to da radę przełożyć części ze starego? No i pytanie jak to wygląda finansowo. Bardziej się opłaca znaleźć sporo droższy kompletny wózek i po prostu przełożyć całą część czy może pozostać przy opcji gołej części i przerzucenia do niej wszystkiego ze starej?

[carl00s]

Wszystko się da. Tylko kwestia co chcesz osiągnąć. Rozumiem, że wózek zmieniasz, bo jest pewnie skorodowany. I tu OK. Ale po co chcesz zakładać stare wahacze, to ja nie potrafię zrozumieć. Koszt wypreparowania ich ze starego wózka i przygotowania do montażu będzie wyższy niż koszt kompletu nowych, o ile w ogóle da się to zrobić, bo bardzo często się po prostu nie da bez uszkodzeń tulei.

[suseljr]

Powód dla którego muszę wymienić wózek:

[carl00s]

Wahacze też masz do wymiany, spójrz na stan tulei . Kup wózek, do niego kup komplet wahaczy Krafta i będziesz miał tylne zawieszenie na długi czas z głowy.
Wózek możesz kupić jaki Ci się trafi, diesel, benzyna - wsio ryba. Kup do niego nowe tuleje mocujące i już.

[suseljr]

Super, dzięki.

[Horte]

Podzielam uwagi carl00s. Od siebie dorzucę jedynie spostrzeżenie, że chyba reszta blacharki też jest do zrobienia

[tomuss1980]

Użytkownik Horte dnia 16 lutego 2017 - 12:14 napisał

reszta blacharki też jest do zrobienia

Tego nie wiemy, ale przewody to niedługo same zaczna sie wymieniac. .

[Horte]

A nad przewodami to coś mi się wydaje, że blacharka też leci.