3 odpowiedzi w tym temacie

[aress08]

Witam, przeszukałem forum ale nie znalazłem potrzebnych mi informacji. Mam problem z moją pompą wtryskową (250D OM 602.912 90KM manual) a mianowicie cieknie mi ropa i olej z 1,2 i 3 zaznaczone na zdjęciu. Mam zamiar kupić używkę i tu moje pytanie. Czy wszystkie 3 numery pompy muszą być takie same? Moje to: PES 5 M 55C 320 RS 173 ; 0 400 075 939 ; 602 070 51 01 ER 0019.
Na który numer trzeba szczególnie zwracać uwagę? Znalazłem identyczną pompę lecz ma inne końcówki numeru,np RS 153.
I czy element nr 4 można przełożyć do pompy która go nie posiada? Widzę, że ten element jest regulowany tylko nie bardzo wiem po co. Z góry dziękuję za pomoc, pozdrawiam.

[OSTRY2500]

Element nr 4 śmiało przeglądasz. Nr2 to dekiel od spodu śmiało odkrecasz i uszczelniacz, jest tam gumowa uszczelka ale śmiało wycinane nową z materiału na uszczelki.Nr3 to orig na dźwigni gaszaka.Wyjmujesz od góry gaszak plastikowy i podpierasz zeby ci oska nie poszła do środka. Co do1 to trzeba rozpolowic pompę i dać nowa uszczelke tam jest jeden myk który trzeba wypiac bo nie rozpolowisz. Jak będziesz grzebal przy gaszaku to go dobrze złóż bo silnik może po odpaleniu wchodzić na max obroty pozdrawiam.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[OSTRY2500]

Jakie numery pomp wtryskowych mają lepsze wałki ktoś coś podpiwie. Wiem że 3.0 diesel to rs 203 a dla 2.5 to ile ma być

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[OSTRY2500]

A pompa z om 602-603 różni się czymś od om 605-606 oczywiście na linkę mechaniczna, tak sobie myślę może tym wałkiem

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka