1602 odpowiedzi w tym temacie

[Pisiu]

Dzięki za pomoc. Rozglądam się za skrzynią. Jak byście coś wiedzieli to dajcie znać. Może ktoś chce sprzedać 722.4

[dbary]

Podaję numer zestawu naprawczego K2, wbrew temu co niektórzy napisali, nie jest on tożsamy z K1:
126 270 05 35

Użytkownik dbary edytował ten post 15 maja 2022 - 00:58

[emac]

Hej, szybkie pytanie o zawór podciśnienia na pompie wtryskowej w 250d z automatem. Od góry wchodzą dwa przewody, a na dole jeden (taka fajka) - czy na zgaszonym silniku każdy powinien trzymać podciśnienie czy ma tam być swobodny przepływ? "Trzymać" w takim sensie, że jak ciągnę z nich powietrze, to nie idzie.

[bogbit]

Witam, mam problem ze skrzynią biegów. Skrzynia pięciobiegowa, W-124 coupe, silnik 3,0. Skrzynia jest po kapitalnym remoncie. Po uruchomieniu zimnego silnika i przejechaniu kilkuset metrów, samochód zatrzymuje się. W tym momencie brak jest jakiegokolwiek biegu, obojętnie w jakim położeniu jest dźwignia. Pomimo ustawiania w pozycji D, R, P auto jest cały czas na N. Nie pomaga zwiększenie obrotów silnika. Trwa to kilka minut, po czym skrzynia "chwyta" bieg, samochód rusza i można jeździć cały czas. Nic się nie dzieje, aż do następnego dnia, gdy silnik ostygnie. Wtedy problem pojawia się ponownie. Tak jest zawsze po dłuższym postoju. Proszę o pomoc.

[MaNiEk91]

Witajcie

Posiadam skrzynię 722.359 a z nią masę problemów... Niedawno pojawił się kolejny, leje się olej z czujnika na zdjęciu. Jest on z lewej strony skrzyni obok modulatora. Ma dwa piny i między nimi dziurkę. Na początku myślałem że olej się leje spod nakrętki czujnika (która jest dokręcona na siłę i nie posiada uszczelki) ,wczoraj jednak zauważyłem że z dziurki między pinami.... podpowiedzcie proszę co to za czujnik, za co odpowiada i ewentualnie jaki jest jego numer może uda się kupić nowy. Generalnie skrzynia jest niby po kompletnym remoncie ale działa jak chce..

[m104]

MaNiEk91, http://mb201-124.eu/...t-i-jak-dziala/

Zdjęcia wygasły, ale tekst został. Nie kupuj używanego, bo one często są już uszkodzone z racji wieku. Kup nowy, dostępny tylko w ASO, będzie trochę drogo

[SuperBuster11]

To chyba ten A0025454514

[MaNiEk91]

Bardzo Wam dziekuję za pomoc sprawdziłem zasilanie dochodzi 5v na drugim jablu przy włączonym zapłonie i zmianach biegów nic się nie dzieje. Ale mimo wszystko skoro z dziurki między pinami leje się olej wymienię ten czujnik. Z opisu wynika że dużo problemów związanych z działaniem skrzyni jest przez ten czujnik oby to naprawiło problem...

[m104]

Jaki masz problem z działaniem? Ten czujnik nie ma praktycznie żadnego wpływu na pracę skrzyni, ma jej tylko pomóc "ulżyć" przy zmianach pierwszych 3 biegów gdy silnik generuje dużo momentu obrotowego (dajesz mocniej po gazie) we współpracy z modułem EZL lub sterownikiem HFM.

[MaNiEk91]

Generalnie od poczatku jak kupiłem auto biegi zmieniały się na różnych obrotach, przy wysokich odcinało zapłon i nie zmieniało biegu na wyższy, przestał działać wsteczny. Zmieniłem olej był mega spalony i stary. Oddałem skrzynie na kompletną regenerację po tym w sumie wrócił tylko wsteczny...Fachowiec twierdził że to kwestia regulacji linek. Kolejno oddałem auto do innego "polecanego" fachowca gdzie auto stało pół roku. Stwierdził że środek jest nowy ale problem jest w sterowniku. Kupiłem drugą używaną skrzynię i niby został przełożony sterownik. Fachowiec powiedział że się poddaje bo nie wie co jest nie tak niby sprawdzał podciśnienia i rozbierał skrzynie trzy razy... Przy zmianie biegów na postoju szarpie jakby wbija za mocno, przy normalnej jeździe raz zmieni dobrze, raz na wyższych obrotach. Na wysokich czasami fajnie zmieni innym razem odcina zapłon ,muszę puścić gaz a jeszcze innym razem jak wbije wyższy bieg to aż tyłek zarzuci. Teraz od dwóch tygodni leje się na potęgę z tego czujnika... Auto kosztowało mnie już wieleee ale nie trace nadziei że kiedyś będzie w stanie idealnym...