Panowie
Sprawa wygląda tak: jest plan włożyć silnik do jachtu od W210 300td 177KM, i problem jest z pompą wtryskową -to znaczy jest sterowana elektronicznie, a chciał bym tej elektroniki jak najmniej, pytanie moje : czy da się ominąć tą elektronikę i sterować pompą za pomocą jakiegoś prostego potencjometru , albo w jakiś inny prosty sposób.
Z góry bardzo dziękuję za podpowiedzi .
Życzę Wszystkim Zdrowych Spokojnych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku
0
-
Temat jest zamknięty
1 odpowiedź w tym temacie
#1
-
-
- Postów: 3
- Na forum od: 23 gru 2017
- Miejscowość: kępno
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:ml430
- Inne auto:307
Napisano 23 grudnia 2017 - 21:34
#2
-
-
- Postów: 814
- Na forum od: 29 lip 2016
- Miejscowość: ZAMOSC
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1990
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 24 grudnia 2017 - 12:00
Najlepiej wsadzić pompę z om 603 na linkę i wstawić sekcje z pompy elektronicznej i pozbywasz się całej elektroniki.
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[w124] 300TD 4matic - tempomat się sam wyłącza |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | koder |
|
|
|
W124 kombi 1994 300td mokro pod nogami kierowcy |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Evolution328 |
|
|
|
W140 S300TD Grzanie się kół, błąd ASR ABS |
Mercedes S, CL i SEC | Magdzia989 |
|
|
|
[S124] Krzysiek127 300TD TURBO 1993r |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | Krzysiek127 |
|
|
|
[W124] 300TD - OM 603912, remont, czy swap, oto jest pytanie? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | mluk |
|
|
